原標(biāo)題：5月3日預(yù)計(jì)人員流動(dòng)量超2.8億人次 山東高速公路服務(wù)區(qū)可提供充電車位3000個(gè)

來源：海報(bào)新聞

原標(biāo)題：5月3日預(yù)計(jì)人員流動(dòng)量超2.8億人次 山東高速公路服務(wù)區(qū)可提供充電車位3000個(gè)

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海報(bào)新聞?dòng)浾?孫佃瀟 北京報(bào)道

5月3日，海報(bào)新聞?dòng)浾邚慕煌ㄟ\(yùn)輸部獲悉，勞動(dòng)節(jié)假期第3日，全社會(huì)跨區(qū)域人員流動(dòng)量預(yù)計(jì)28025萬人次，環(huán)比下降4.3%，同比（勞動(dòng)節(jié)假期第3日，下同）增長(zhǎng)3.9%。

具體來看，鐵路客運(yùn)量預(yù)計(jì)1800萬人次，環(huán)比下降7.9%，同比增長(zhǎng)7.4%。公路人員流動(dòng)量（包括高速公路及普通國省道非營業(yè)性小客車人員出行量、公路營業(yè)性客運(yùn)量）預(yù)計(jì)25802萬人次，環(huán)比下降4.1%，比2024年同期增長(zhǎng)3.6%。其中公路營業(yè)性客運(yùn)量預(yù)計(jì)3388萬人次，環(huán)比下降1.2%，同比增長(zhǎng)5.6%；高速公路及普通國省道非營業(yè)性小客車人員出行量預(yù)計(jì)22414萬人次，環(huán)比下降4.5%，同比增長(zhǎng)3.3%。水路客運(yùn)量預(yù)計(jì)215萬人次，環(huán)比增長(zhǎng)1.3%，同比增長(zhǎng)13.1%。民航客運(yùn)量預(yù)計(jì)208萬人次，環(huán)比下降3.3%，同比增長(zhǎng)13.2%。

5月2日（勞動(dòng)節(jié)假期第2日），全社會(huì)跨區(qū)域人員流動(dòng)量29275.4萬人次，環(huán)比下降12.0%，同比（勞動(dòng)節(jié)假期第2日，下同）增長(zhǎng)3.6%。具體來看，鐵路客運(yùn)量1955萬人次，環(huán)比下降15.4%，同比增長(zhǎng)11.1%。公路人員流動(dòng)量（包括高速公路及普通國省道非營業(yè)性小客車人員出行量、公路營業(yè)性客運(yùn)量）26893萬人次，環(huán)比下降12.0%，同比增長(zhǎng)2.7%。其中，公路營業(yè)性客運(yùn)量3430萬人次，環(huán)比下降13.1%，同比增長(zhǎng)3.3%；高速公路及普通國省道非營業(yè)性小客車人員出行量23463萬人次，環(huán)比下降11.8%，同比增長(zhǎng)2.6%。水路客運(yùn)量212.3萬人次，環(huán)比增長(zhǎng)28.7%，同比增長(zhǎng)48.1%。民航客運(yùn)量215.1萬人次，環(huán)比下降7.9%，同比增長(zhǎng)15.5%。

旅游公路作為連接景區(qū)的重要紐帶，正在成為推動(dòng)自駕出行和旅游消費(fèi)增長(zhǎng)的新抓手。今年“五一”假期，江蘇環(huán)太湖公路沿線舉辦蘇滬粉畫作品展、花YOUNG趕海·潮灣市集、青少年帆船錦標(biāo)賽、青年藝術(shù)快閃周等系列活動(dòng)，為提升超大流量下公眾出行效率，江蘇交通運(yùn)輸部門與交警、文旅等部門密切配合，開展一系列疏堵保暢的務(wù)實(shí)舉措，加強(qiáng)對(duì)公路及周邊景區(qū)道路的交通流量監(jiān)測(cè)和分析，提前制定交通疏導(dǎo)方案，通過智能交通系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)路況，利用電子顯示屏和社交媒體平臺(tái)發(fā)布路況信息，引導(dǎo)游客合理規(guī)劃出行路線。

去年12月，荊荊高鐵正式開通，實(shí)現(xiàn)了湖北17個(gè)地市州“市市通高鐵”，今年“五一”假期，當(dāng)?shù)芈糜慰土髁勘l(fā)，荊門交通運(yùn)輸部門為破解“停車難、換乘難”痛點(diǎn)，在原有4條景區(qū)公交線路基礎(chǔ)上推出升級(jí)服務(wù)，將城區(qū)與核心景區(qū)景點(diǎn)串聯(lián)，全市47條公交線路597臺(tái)公交車滿負(fù)荷運(yùn)營，從每日早6點(diǎn)到晚10點(diǎn)，日均班次達(dá)5000余趟次，其中4條文旅免費(fèi)專線投入車輛48臺(tái)，日發(fā)班次335趟次，文旅免費(fèi)專線精準(zhǔn)對(duì)接旅客出游需求，各線路景區(qū)入口均設(shè)公交志愿服務(wù)崗，提供行李搬運(yùn)、提醒引導(dǎo)乘客上下車。交通便利直接轉(zhuǎn)化為景點(diǎn)人氣飆升，游客平均停留時(shí)間從1至2天延長(zhǎng)為2至3天，行程效率大大提高，深度游趨勢(shì)明顯。

為提升充電高峰應(yīng)急保障能力，福建交通運(yùn)輸部門對(duì)全省44座服務(wù)區(qū)充電站實(shí)施“增樁”工程。新增185根快速充電樁，全省高速公路服務(wù)區(qū)充電樁總數(shù)將突破2000根，實(shí)現(xiàn)44個(gè)充電特別繁忙服務(wù)區(qū)的充電停車位數(shù)量、充電設(shè)施總功率較春節(jié)期間提升50%。以沈海高速為例，寧德至漳州段16對(duì)服務(wù)區(qū)將實(shí)現(xiàn)平均每個(gè)站點(diǎn)8根以上充電樁的配置，高峰期充電排隊(duì)時(shí)間預(yù)計(jì)可縮短60%以上。除硬件升級(jí)外，福建高速還推出“暖心引導(dǎo)”服務(wù)，在福安、透堡等44個(gè)充電特別繁忙服務(wù)區(qū)，將會(huì)派出志愿者向排隊(duì)車主發(fā)放“充電導(dǎo)航條”，巴掌大小導(dǎo)航條上印有二維碼、簡(jiǎn)明指引以及醒目的數(shù)字編號(hào)，清晰標(biāo)注好周邊備用充電站的位置、距離、可用樁數(shù)等信息，為排隊(duì)車主提供信息參考，調(diào)整補(bǔ)能行程，更加方便新能源車主補(bǔ)能。根據(jù)預(yù)測(cè)，通過暖心分流，44個(gè)重點(diǎn)服務(wù)區(qū)高峰期充電排隊(duì)時(shí)長(zhǎng)將縮短50%以上。

山東交通運(yùn)輸部門提前謀劃，分批次加快充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，全省高速公路服務(wù)區(qū)可提供充電車位3000個(gè)，三級(jí)及以上充電繁忙服務(wù)區(qū)有充電槍85把，充電能力較今年春節(jié)期間整體提升65%。同時(shí)，創(chuàng)新推廣“紅、黃、藍(lán)”三級(jí)應(yīng)急保障機(jī)制，單樁排隊(duì)車輛超5輛時(shí)將啟動(dòng)“紅色”預(yù)警，采取雙區(qū)分流充電、引導(dǎo)就近充電等方式緩解充電壓力。

為確保夜游船水域航道安全暢通，長(zhǎng)江武漢航道局“五一”期間以“水陸空”立體化模式護(hù)航航道安全，運(yùn)用無人船搭載多波束測(cè)深系統(tǒng)開展航道“CT體檢”，精準(zhǔn)定位泥沙淤積區(qū)并生成工作方案；30處AI視頻全天候監(jiān)測(cè)航標(biāo)狀態(tài)，智能識(shí)別異物纏繞、標(biāo)體傾斜等異常，實(shí)現(xiàn)15分鐘快速響應(yīng)。啟用無人機(jī)編隊(duì)對(duì)長(zhǎng)江大橋、陽邏港等6處重點(diǎn)水域網(wǎng)格化巡查，結(jié)合熱成像技術(shù)強(qiáng)化夜間監(jiān)管，日均飛行20架次。岸基雷達(dá)聯(lián)動(dòng)電子航道圖實(shí)時(shí)追蹤船舶動(dòng)態(tài)，防范違規(guī)錨泊。航道運(yùn)行指揮中心實(shí)施24小時(shí)“雙崗三班”值守，通過智能平臺(tái)整合監(jiān)測(cè)終端數(shù)據(jù)，建立“發(fā)現(xiàn)-處置-反饋”15分鐘閉環(huán)機(jī)制。通過智能化監(jiān)測(cè)、立體化巡查和全天候響應(yīng)，保障轄區(qū)航道通航率100%。

為應(yīng)對(duì)假期大客流，海口海事部門充分發(fā)揮瓊州海峽VTS系統(tǒng)、智慧海事平臺(tái)等技術(shù)優(yōu)勢(shì)，對(duì)客滾船實(shí)施全天候動(dòng)態(tài)監(jiān)控，并協(xié)調(diào)派出22名執(zhí)法人員開展隨船監(jiān)管，強(qiáng)化船舶導(dǎo)助航設(shè)備、消防救生設(shè)施檢查，嚴(yán)查違法行為。同時(shí)動(dòng)態(tài)跟蹤航路氣象變化，及時(shí)向船舶發(fā)送預(yù)警信息，堅(jiān)決執(zhí)行“應(yīng)關(guān)盡關(guān)、應(yīng)停盡停”工作要求。提前部署17艘應(yīng)急船和1架救助直升機(jī)在轄區(qū)水域值守，全力做好假期海事監(jiān)管與服務(wù)保障工作，確保瓊州海峽安全暢通，保障旅客平安、便捷、溫馨出行。

審簽：魏　鵬

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