齊魯網·閃電新聞5月1日訊 五一假期時間，山東濟南加緊交通基礎設施建設，讓交通網絡更加完善，市民出行更加方便。
濟濱高鐵是山東省會城市群經濟圈的快速通道之一。日前，位于濟南市濟陽區的濟濱高鐵3標段圓滿完成1141孔箱梁預制及架設任務，進入無砟軌道施工階段。
距離濟濱高鐵不遠，濟南市云巴項目三標段土建施工也剛剛完成，即將進入首開區間調試階段。濟南云巴項目全長約30.7千米，共設32座車站，是山東省建設的首條云巴項目。項目建成后，將加強濟南片區間互聯互通，提高市民出行便捷性。濟南軌道交通集團高新東區云巴項目管理人員楊文勝告訴閃電新聞記者，“濟南云巴就像城市交通的 毛細血管 ，不僅填補了地鐵服務盲區，更通過過街天橋等形式，與地鐵站口附近區域相連，換乘距離步行均不超過5分鐘，打通了到地鐵站的‘最后一公里’。”
假期期間，在津濰高鐵全線控制性工程、長達46.2公里的濱東黃河特大橋建設現場，工人們正在進行大橋橋面附屬設施一體化箱梁的架設施工。目前，大橋的制 架任務已完成超過50%。同時，津濰高鐵全線唯一一座雙轉連續梁以及東營高鐵站也在加緊建設當中。
與津濰高鐵同是京滬高鐵輔助通道的濰宿高鐵，也在爭分奪秒推進工程建設進度。截至目前，濰宿高鐵臨沂段九標樁基施工已經完成2730根，承臺完成167座，墩身完成4座。
