齊魯網·閃電新聞12月30日訊 12月30日，山東省政府常務會召開，原則審議通過《濟南新舊動能轉換先行區發展規劃(2020—2035年）》（以下簡稱《規劃》），《規劃》指出，要以新舊動能轉換為主題，以綠色城市建設為示范，著力發展新興產業，著力促進融合發展，著力在創新、智慧、綠色、改革開放等方面先行先試，打造山東新舊動能轉換綜合試驗區的樣板、全國重要的科技產業創新基地、國際一流的現代綠色智慧新城，為全國新舊動能轉換積累經驗、探索路徑、作出貢獻。

到2022年，齊魯大橋、濟濼路穿黃隧道等基礎設施建設基本完成。

《規劃》明確了發展目標，到2022年，齊魯大橋、濟南黃河大橋改造、鳳凰大橋、濟濼路穿黃隧道等基礎設施建設基本完成，大橋引爆區、崔寨國際博覽城、黃河公園示范段初具規模，改革創新、產業導入、城市建設取得明顯突破，初步形成新動能主導的經濟發展格局。新經濟占比達到50%，戰略性新興產業增加值占GDP比重達到20%，現代服務業增加值占服務業增加值比重達到65%。

到2028年，基本建成綠色宜居共享的國際化智慧新城。

到2028年，對外骨干路網基本建成，黃河沿岸生態修復和景觀提升取得明顯進展，科技創新引領能力、產業競爭力和綜合實力明顯增強，基本建成綠色宜居共享的國際化智慧新城，新動能塑成優勢并在全國推廣示范。新經濟占比達到70%，戰略性新興產業增加值占GDP比重達到35%，現代服務業增加值占服務業增加值比重達到70%。

到2035年，成為山東省乃至全國新舊動能轉換的新標桿

到2035年，創新創業活力顯著增強，動能轉換制度體系健全完善，開放型經濟新優勢日益顯現，主要功能組團基本形成，建成綠色低碳、智慧宜居、創新驅動、文化繁榮的現代化城區。提高濟南作為區域中心城市的沿黃河集約發展水平，提高經濟和人口承載能力，形成共融共生、國際領先的智造生態體系，成為山東省乃至全國新舊動能轉換的新標桿，新動能成為引領經濟發展的主引擎。新經濟占比達到80%，戰略性新興產業增加值占GDP比重達到50%，現代服務業增加值占服務業增加值比重達到75%。

到2050年，建成全球創新創業資源匯集地和綠色智慧未來城

到2050年，城市和產業功能更加完善，建成全球創新創業資源匯集地和綠色智慧未來城，形成創新要素集聚、市場活力迸發的產業發展新生態，能夠引領部分前沿領域發展方向，建成具有國際重要影響力的新興產業創新發展策源地。

閃電新聞記者 高亞南報道

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