原標題：長安奔奔質保期內動力電池損壞，售后無電池更換勸車主換車

來源：大風新聞

原標題：長安奔奔質保期內動力電池損壞，售后無電池更換勸車主換車

來源：大風新聞

“我買的長安奔奔新能源汽車，檢測出動力電池損壞，現在只能充進去50%的電量。這車還在三包期內呢，可廠家通知我沒電池能換，4S店讓我把車低價賣給他們，然后再重新買一輛長安的其他車。”山東濟寧的張師傅向華商報大風新聞反映說。

張師傅稱，自己買的長安奔奔新能源汽車只能充進去50%的電量

車開7年動力電池衰減，只能充50%的電

張師傅告訴記者，他在2017年購入了一輛長安奔奔EV210新能源汽車。此前，這輛車充滿電后能跑160公里左右。可去年年底的一天，充滿電的車居然只跑了80多公里，行駛途中還突然沒電了。無奈之下，張師傅只能找拖車拖到充電樁，可充到50%左右，就再也充不進去了。

張師傅把車開到濟寧長安奔奔售后維修處檢測，發現問題出在車輛的動力電池上。當時，售后給出的維修方案是，讓張師傅先湊合用著，等春節前后有電池了，就給他更換新電池。

據張師傅介紹，該車型廠家提供8年或12公里質保。目前他的車仍處于三包期內。

回購1萬元左右，廠家不提供免費更換和維修

可在這之后，張師傅多次聯系濟寧售后，卻一直沒有得到明確答復。

直到2月17日，售后才告知張師傅，電池廠家倒閉了，長安汽車也沒辦法提供適配他這款車的動力電池，既無法維修，也不能更換。

售后給張師傅提供了兩個選擇：要么繼續湊合開，要么接受廠家約1萬元的回購價格，之后購買長安旗下其他新能源車型，能享受一些優惠補貼。

“我這不是冤大頭嘛！要是早知道這車的電池售后只能保障7年，我肯定不會買。這難道不是公然違反國家的三包政策嗎？”張師傅越想越氣。

全國客服：該車型無法提供電池，只能回購車輛

無奈之下，張師傅撥打了長安汽車全國客服電話。客服人員表示：“長安奔奔EV續航210公里的這款車，由于電池廠家倒閉，暫時沒有配件，無法更換電池。廠家給出了其他解決方案，比如車輛回購，回購價格由4S店評估，換購長安旗下其他新能源汽車會有一定優惠。”

當張師傅質疑該款車的動力電池廠家并未倒閉時，客服回應稱：“也可能是電池配件供應不上、停產了，或者不再與長安合作，總之目前確實無法提供這款車的動力電池。”

售后維修人員：爭取調貨更換電池

2月19日，華商報大風新聞記者聯系山東濟寧長安新能源售后維修的相關工作人員，說明張師傅的情況后，對方表示要向領導匯報。

半小時后，張師傅告訴記者，當地售后稱會先在全國范圍內看看能否調貨為他更換電池，有結果了會再聯系他。

責任編輯：吳太峰

想爆料？請登錄《陽光連線》（ https://minsheng.iqilu.com/）、撥打新聞熱線0531-66661234或96678，或登錄齊魯網官方微博（@齊魯網）提供新聞線索。齊魯網廣告熱線0531-81695052，誠邀合作伙伴。