編者按：“人民路”，串起了許多國人的共同記憶和家國情深。站在新中國成立75周年的歲月當口，紅網用鏡頭翻閱湖南14市州的人民路，推出專題影像深度報道《人民路上原住民》，講述人民路上“小家”“小我”故事，折射共和國“發(fā)展為人民”的大情懷、大時代。

【地理檔案】郴州市人民路西起南嶺大道，東至郴江路，全長4.2公里，是郴州市中心城區(qū)主干道，包括人民西路、人民東路、蘇石路、人民路延伸段等，覆蓋人口近10萬，沿線有郴州地標建筑北湖公園、中國女排“五連冠”訓練基地、郴州大廈及郴州市人民檢察院。

紅網時刻新聞記者 何青 朱麗萍 秦樓 郴州報道

“這是1980年的人民中路，看到汽車是個稀奇事?！薄斑@是1989年，人民路糧店排隊買米的市民?！?/p>

初秋，郴州市北湖區(qū)人民西路北湖區(qū)委家屬院內，攝影師周建生打開那臺陪伴他多年的老式電腦，鼠標輕點間，跟著他的敘述，郴州人民路上的光影流淌而出。

黑白的照片里，似乎能聽見回響的自行車鈴聲，糧店前排隊買米時的家長里短……那些時代獨有的味道，在鏡頭里成為了永恒。

周建生從1980年開始攝影。40多年來，他只做一件事，那就是記錄郴州。住在人民路的他，也定格了這里的種種變遷?！懊慨斂吹皆浥倪^的地方有了變化，我就會再次用心記錄下來?！?/p>

對于城市的年輕人而言，老照片里的世界是模糊而新奇的。而對于見證了這個城市變遷的人來說，老照片是歲月的留痕，是一把記憶的鑰匙。

“走，帶你們打開人民路的記憶！”輕撫著相機，周建生帶我們走了一遍人民路。

上世紀七八十年代，人民路上很少有汽車通行，市民的主要交通工具是自行車。在人民東路，周建生曾經拍下了一場激情四溢的自行車大賽。

在那時，自行車在中國不僅僅是交通工具，更是人們美好生活的象征，與縫紉機、手表、收音機并稱為“四大件”。鈴聲清脆，載著市民們的日常與夢想。

拍下自行車大軍的照片后，周建生曾在《郴州市交通志》上獲取到這樣一組數據，截至1986年，郴州市區(qū)內各單位車輛保有量為：地委小車班36輛、行署小車班28輛、湘林公司12輛、湘林一車隊36輛、人汽公司48輛、煙廠32輛、郴州市區(qū)內各單位車輛總數為4127輛，駕駛員為5505人。

周建生不會想到，2023年郴州全市民用汽車保有量能達到68.61萬輛。

時間再往前。在1949年的秋天，當時的人民更不會想到會有這樣的發(fā)展。郴州解放之時，境內只有簡易公路412公里，均遭破壞。6個縣不通公路，客貨汽車僅8輛，鐵路里程僅182公里，肩挑背馱是主要運輸方式。

在周建生的鏡頭里，路上的面貌也換了幾批新顏。

“這里是原來的人民路糧店舊址。”當年輕人在超市中隨意挑選著各種商品時，他們中鮮有人知曉，在上個世紀五十年代末至八九十年代之間，中國曾經歷過一個特別的“票證時代”。

1953年，為保障國家糧食供給和糧價平穩(wěn)，中共中央作出《關于實行糧食的計劃收購與計劃供應的決議》。1955年，國家層面發(fā)行全國通用糧票，至此，糧票成為購買米面油等生活必需品的唯一“鑰匙”，被形象地喻為“吃飯的護照”。

改變在1985年，關于糧食統(tǒng)購統(tǒng)銷的政策有了松動，標志性事件是當年元旦，中共中央、國務院發(fā)布《關于進一步活躍農村經濟的十項政策》，規(guī)定“糧食、棉花等取消統(tǒng)購。”

這股春風，郴州是最先感受到的地區(qū)之一。1988年5月11日，國務院批復：原則批準湖南省政府的請示，建立湘南郴州、零陵、衡陽三地市改革開放過渡試驗區(qū)。郴州在全省最先廢除對居民糧、油、煤計劃供應，實行市場敞開銷售政策。

1989年，周建生拿著相機拍下了人民路糧店的這一幕，雖然門口依舊排著長隊，但其背后的意義已悄然改變。市民們手持蛇皮袋，可以直接購買大米，感受著改革帶來的溫暖春風。

糧店最終退出了歷史的舞臺。周建生介紹，如今的糧店舊址，已經變成了手機專賣店。

周建生的第一臺相機，也是購買于那個票證年代。

當時，周建生每個月工資是34元5角，他看中了一臺海鷗120雙鏡頭4B照相機，其價格是他四個月的薪水——124元。

即便是像相機這樣的奢侈品，也需憑票購買。

“咔嚓”一聲，時間定格了1992年的郴州市人民西路，那是一個充滿歷史意義的瞬間。

周建生用海鷗120雙鏡頭4B照相機，拍下了郴州市稅務局熱火朝天地宣傳我國第一部稅收程序法的場景。

高舉橫幅，標語醒目，傳遞著稅收法治的重要性與緊迫性。

這些年，《中華人民共和國稅收征收管理法》經過多次修正?，F(xiàn)行版本于2015年4月24日，在第十二屆全國人民代表大會常務委員會第十四次會議通過修正。

周建生的照片開始有了顏色，人民路上的汽車開始變多。

相比于坐汽車，周建生更喜歡坐公交車。在人民路上，他常坐著公交車搖晃著出發(fā)，抵達郴州的另一條路，另一個新的目的地。

365天，幾乎不停止記錄。他的鏡頭，再也離不開郴州。

郴州城市公交始于1971年，至1978年底有公交車3輛、營運線路2條。截至2017年年底，郴州9個縣城全部開通公交。

人民路上，29路是周建生常坐的公交車之一?！爱敃r的座椅可沒現(xiàn)在舒服，車上能聞得到汽油味兒和隆隆作響的發(fā)動機噪聲?！?/p>

如今，29路公交車已經變身為新能源純電動公交車?！俺俗卉?，之前最頭疼的事莫過于手頭沒有零錢。從公交卡到手機支付，每一次變化，都能讓老百姓感受到出行環(huán)境的改善。”

女排“娘家人”、五連冠、女排精神……是人民路上津津樂道的話題。

1979至1988年，中國女排先后7次來郴州集訓，地點就在人民西路的郴州體育訓練基地。

這里為中國女排沖出亞洲、走向世界，奪得“五連冠”作出了積極貢獻，被國內外媒體稱為“中國女排秘密基地”“中國女排起飛之地”。

1988年，為紀念中國女排在郴州的騰飛，北湖公園豎立了中國女排大型雕塑——“拼搏”。這里，也是周建生經常打卡之地。

周建生在人民路上拍下的女青年，也變成了奶奶。

1987年前的一天，周建生如往常一樣背著相機穿梭在郴州的大街小巷。當他路過東門口路（今人民東路）時，在紅綠燈前按下了快門。當時，一位女青年正踩著單車趕路，匆忙的身影落成了周建生鏡頭里的“風景”。

段三月就是照片里騎單車的女青年。她指著照片回憶說，“我當時穿了一件藍色的上衣，那時我全年也只有四套衣服呢?！?/p>

一張照片，一個故事，跨越30年。30年前拍攝“偶遇”，30年后再次會面。2017年6月3日上午，郴州市人民東路市老公安局大門口前，他們站在老照片同樣的位置合影留念。

一壺水，一臺相機，是周建生記錄郴州的標配。

“下雨下雪您也出來嗎？”

“我的拍攝，沒有初一，沒有十五，只有天天?！敝芙ㄉχf。

而今，除了專業(yè)的相機，他還習慣性地拿起隨身攜帶的手機，即時捕捉這座城市每一個細微的變化與成長。

郴州有幸，有這么酷愛攝影的市民，城市的發(fā)展和時代的變遷“立此存照”，珍貴的時間被定格。而對周建生來說，留下屬于城市的印記與色彩，感覺到自己也是大時代的參與者。

這大概就是“我與時代的雙向奔赴”吧！

來源 紅網

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