原標(biāo)題：188名選手同臺競技！國內(nèi)城市軌道交通行車調(diào)度員最高水平職業(yè)技能競賽在濟南開幕

來源：大眾網(wǎng)

原標(biāo)題：188名選手同臺競技！國內(nèi)城市軌道交通行車調(diào)度員最高水平職業(yè)技能競賽在濟南開幕

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大眾網(wǎng)記者 陳博 濟南報道

11月13日，第十四屆全國交通運輸行業(yè)城市軌道交通行車調(diào)度員職業(yè)技能大賽全國總決賽在濟南隆重開幕，自全國28個省（區(qū)、市）的188名選手將在接下來的四天內(nèi)同臺競技，一展專業(yè)技能風(fēng)采。

據(jù)悉第十四屆全國交通運輸行業(yè)城市軌道交通行車調(diào)度員職業(yè)技能大賽是目前國內(nèi)城市軌道交通行車調(diào)度員最高水平職業(yè)技能競賽，屬國家一類職業(yè)技能大賽。本次大賽設(shè)置職工組和學(xué)生組兩個組別，采取理論知識競賽和技能操作競賽相結(jié)合的方式。技能操作競賽主要通過模仿城市軌道交通突發(fā)事件場景，考察參賽選手信息收集與方案制定、調(diào)度命令發(fā)布、列車自動監(jiān)控系統(tǒng)操作、通信系統(tǒng)設(shè)備操作四方面的技能、職業(yè)素養(yǎng)和安全意識，包括車輛故障、信號系統(tǒng)故障、供電系統(tǒng)故障、車站機電設(shè)備故障、軌道故障等突發(fā)事件等場景。

城市軌道交通行車調(diào)度員是軌道運營的“最強大腦”，是行車組織中的關(guān)鍵崗位，擔(dān)負著軌道交通運營指揮、施工組織、應(yīng)急處置等重任。讓參賽選手賽出水平，本次大賽采用了國內(nèi)首創(chuàng)的城軌行調(diào)調(diào)度員智能人機交互競賽平臺，融合Al、計算機虛擬崗位、人機對抗算法等多項自研新技術(shù)，將規(guī)定動作應(yīng)急場景復(fù)雜度提升90%以上，處置流程多達200項。

“競賽技術(shù)方案和試題設(shè)計完全遵照城軌行車調(diào)度員國家職業(yè)技能標(biāo)準(zhǔn)中高級工及以上的相關(guān)要求。”本次大賽協(xié)辦單位北京大象科技有限公研發(fā)中心總經(jīng)理陳慶瑞告訴記者，“基于2分鐘運行圖間隔，主副場景故障疊加的，智能語音識別，計算機虛擬崗位，支持調(diào)度員靈活處置等特點，為全國城市軌道交通行車調(diào)度員搭建了一個競賽和溝通交流的平臺，可充分展現(xiàn)調(diào)度員的技術(shù)技能水平，業(yè)務(wù)經(jīng)驗，職業(yè)面貌和崗位特點。”

軌道交通事業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展，離不開高技能人才的有力支撐。“舉辦城市軌道交通行車調(diào)度員職業(yè)技能大賽，就是為了搭建比拼技藝、展示風(fēng)采的平臺，培養(yǎng)選拔優(yōu)秀的城市軌道交通技能人才，推動城市軌道交通高質(zhì)量發(fā)展。”大賽組委會副主任、交通運輸部職業(yè)資格中心副主任孫海在發(fā)言中表示。

據(jù)了解，截至10月底，全國共有55個城市開通運營城市軌道交通線路299條，運營里程9862公里，完成客運量26.6億人次。作為舉辦地的濟南，全市運營地鐵線路3條、總里程84公里，2019年開通以來累計運送乘客2.1億人次。在建線路7條、總里程達200公里。到2025年，全市軌道交通運營及在建里程將突破400公里。

作為濟南市軌道交通運營主體，濟南軌道交通集團長期以來也高度重視技能人才工作，大力弘揚勞模精神、勞動精神、工匠精神，努力搭建技能人才廣闊成長平臺。大賽協(xié)辦單位濟南軌道交通集團有限公司黨委書記、董事長高樹金表示，濟南軌道交通集團培育造就了一批“全國盾構(gòu)工匠”“齊魯交通大工匠”“濟南大工匠”，為推動濟南軌道交通事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供了堅實人才支撐。

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