原標題：“一帶一路”上的山東建設者③丨青建集團：在共建“一帶一路”的23個國家設立分支機構(gòu)，承建海外項目千余個

來源：青島日報

原標題：“一帶一路”上的山東建設者③丨青建集團：在共建“一帶一路”的23個國家設立分支機構(gòu)，承建海外項目千余個

來源：青島日報

編者按：

今年是共建“一帶一路”倡議提出十周年。十年來，山東省住房城鄉(xiāng)建設系統(tǒng)各級各部門和各企業(yè)積極主動融入“一帶一路”建設，取得了舉世矚目的成就。值此共建“一帶一路”倡議提出十周年之際，省住房城鄉(xiāng)建設廳在大眾網(wǎng)·海報新聞和廳門戶網(wǎng)站開設《“一帶一路”上的山東建設者》專題報道，通過對全省參與海外工程建設的建筑業(yè)企業(yè)采訪報道，總結(jié)宣傳成功經(jīng)驗做法，助力拓展海外市場，激發(fā)奮進力量，講好新時代建設者故事，唱響“齊魯建造”品牌。

萊索托91公里道路

十月的萊索托，乍暖還寒，一條即將完工的嶄新道路在廣袤山地之間蜿蜒延伸。

時下，近千名參建者分布在近百公里的施工沿線全力奮戰(zhàn)，運輸車往來穿梭，攤鋪機、壓路機、平地機在轟鳴聲中緩緩前進……這一火熱建設的工程，正是中萊共建“一帶一路”的重要合作項目——萊索托莫塞道路升級項目。

萊索托是位于非洲東南部的一個內(nèi)陸國家，自然資源貧瘠，基礎設施建設落后。隨著共建“一帶一路”倡議的推進，2018年底，由我國提供優(yōu)惠貸款資金支持、青建集團承建的萊索托莫塞道路升級項目落地開工，成為該國歷史上投資規(guī)模最大的道路項目。待今年年底通車后，這條“黃金通道”不僅會完善其交通運輸網(wǎng)絡，還將極大促進當?shù)亟?jīng)濟社會發(fā)展。

這是青建參與共建“一帶一路”的一個縮影。據(jù)統(tǒng)計，青建已先后在50多個國家和地區(qū)開展業(yè)務，市場遍布歐洲、美洲、亞洲、非洲、大洋洲，累計承建海外項目千余個，涵蓋機場、路橋、水利、住房、酒店、學校、文體醫(yī)療、政府設施等，并在共建“一帶一路”的23個國家設立分支機構(gòu)，搭建起中外友誼的橋梁。

在青建海外發(fā)展有限公司總裁王超看來，共建“一帶一路”的關(guān)鍵是互聯(lián)互通，基礎設施則是互聯(lián)互通的基石。“作為參與者，未來我們將繼續(xù)堅持質(zhì)量優(yōu)先，以優(yōu)異的品質(zhì)推動一批標志性項目和‘小而美’的民生項目落地生根，為共建‘一帶一路’貢獻智慧和力量。”王超說。

一條帶來希望和發(fā)展的“路”

時間回溯到1983年。彼時，青建在山東省內(nèi)率先進入國際工程承包市場，1995年經(jīng)國家外經(jīng)貿(mào)部批準獲得獨立對外工程承包經(jīng)營權(quán)。40年間，青建以“國際化、本土化、一體化”為海外發(fā)展戰(zhàn)略引領(lǐng)，深入拓展海外市場。

對于青建而言，共建“一帶一路”，讓企業(yè)深耕海外市場之路越走越寬。

“與‘走出去’的前幾十年相比，共建‘一帶一路’倡議提出以來的十年，為青建海外市場拓展提供了更多機遇和選擇，同時也讓企業(yè)有了更強有力的保障。”青建海外發(fā)展有限公司副總裁王波告訴記者，近年來，青建根據(jù)國家的整體戰(zhàn)略布局思路，將綠色低碳、可持續(xù)發(fā)展、經(jīng)濟可行性等理念融入市場開發(fā)工作中，轉(zhuǎn)而承接一些小而美、低能耗、更具經(jīng)濟可行性的項目。

從更宏觀的視角來看，十年來，企業(yè)在不斷提升自身國際化經(jīng)營水平的同時，還有力促進了共建國家基礎設施互聯(lián)互通，推動當?shù)氐漠a(chǎn)業(yè)升級和經(jīng)濟增長。

以全長91.48公里的萊索托莫塞道路為例，由山區(qū)礫石土路“升級”為通衢大道后，沿線居民出行時間大幅縮短，運輸效率也將提升30%至50%。此外，這條主干道還連接著萊索托境內(nèi)唯一一處世界遺產(chǎn)——塞赫拉巴澤貝國家公園，可以預見，項目通車對當?shù)芈糜萎a(chǎn)業(yè)和社會發(fā)展，有著不可估量的綜合帶動作用。

“強基建”貫通發(fā)展動脈，“小而美”的民生項目則促進共建國家人民“心連通”。

2022年3月，在經(jīng)歷重重困難后，安哥拉水廠三期工程順利竣工并啟動供水。“我們優(yōu)先從項目周邊村落招聘屬地員工，直接帶動當?shù)鼐用窬蜆I(yè)2000余人次。”據(jù)王超介紹，公司承建的安哥拉羅安達系列供水工程，合計凈水能力15萬噸/天，極大改善了當?shù)鼐用裼盟⒊运y的問題，解決了首都30%以上的供水問題。

安哥拉甘德拉布羅水廠三期

一張“一帶一路”上的“中國建造”名片

從高山之巔到千島之國，從雨林秘境到沙漠綠洲，從大基建項目到“小而美”的民生工程，十年間，青建通過一個個工程項目，助力共建國家經(jīng)濟發(fā)展、增進民生福祉。

與此同時，這些重大工程也讓共建國家感受到中國基建的能力與魅力。“海外項目推進難度很大，會面臨環(huán)境安全、材料短缺、外籍人員管理等諸多問題。但在每個項目推進中，無論多難我們都會把‘質(zhì)量安全’放在首位，把工匠精神貫穿工程建設的每一個細節(jié)，樹立起‘中國建造’的好口碑。”王波說。

納米比亞MR67道路

“WELLDONE！（干得好！）”2015年8月，青建承建的納米比亞MR67道路正式通車，架起古老而神秘的辛巴族對外溝通的大道，被稱為“紅泥人的天路”，納米比亞總統(tǒng)根哥布在道路上試駕后，蹺起大拇指發(fā)出了這樣的稱贊。

長期以來，“中國建造”追求高標準、惠民生、可持續(xù)，在當?shù)刳A得了良好口碑。由青建參與建設的麥洛維大壩被作為背景圖案印在了蘇丹2019年新發(fā)行的面額100蘇丹鎊的貨幣上，成為“中國建造”在當?shù)卣兔癖娦哪恐姓紦?jù)重要地位的最佳折射。

事實上，青建在參與共建“一帶一路”的同時，“一帶一路”也成就了青建。

烏克蘭尼科波爾光伏項目（境外魯班獎）

據(jù)統(tǒng)計，青建承建的新加坡美登苑住宅工程、緬甸仰光蘇雷廣場綜合體工程等8個海外項目榮獲了境外魯班獎。在此前公布的2023年度“全球最大250家國際承包商”榜單中，青建位列第87位，在上榜中資企業(yè)中排名第24位。

“在共建‘一帶一路’過程中，青建還注重共建共享、合作共贏。近年來，積極發(fā)展‘青建+’模式，充分發(fā)揮‘青島市民營經(jīng)濟國際合作商會’和‘山東海外工程建設發(fā)展聯(lián)盟’作用，帶領(lǐng)更多企業(yè)拓展‘一帶一路’市場。”王超提到，以羅安達系列供水工程為例，90%以上的材料設備來自中國采購，在貢獻出口額的同時，也帶動了中國品牌走向非洲。

在采訪中記者發(fā)現(xiàn)，每一個項目都對應眾多受益者，正印證了“一帶一路”是造福各國、惠及世界的“幸福路”。

“這一切對我們來說意義重大，是我們共同的期待，這條路預示著發(fā)展與機遇，傳遞著希望與速度。”居住在萊索托莫塞道路沿線的當?shù)鼐用衩筛珩R利說。

身處萊索托的青建海外副總裁李冉表示，未來他們會始終記得這條路是中國人建的，正因如此，“路”便有了更深層的意義：一條讓中國和共建國家民心相通的友誼之路、發(fā)展之路和希望之路。

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