濟南軌道交通的票價并非確定了就不再調整。票價聽證方案中明確，為充分發揮價格杠桿對城市公共交通資源配置的導向作用，協調人民群眾、城市軌道交通企業、城市財政的利益關系，制定濟南軌道交通票價動態調整機制。

根據這一機制，價格主管部門將依據調整公式，每年對軌道交通平均票價定期監督及評估，以3年為票價調整周期，依據前兩年調整公式測算結果，計算軌道交通平均票價累計變動幅度，當累計變動幅度大雨等于0.5元時，啟動年度調價，未達到上述啟動條件時，當年不作調整，納入下一周期累計。

當滿足濟南市軌道交通票價動態調整啟動條件后，濟南軌道交通集團提出票價調整建議，價格主管部門根據軌道交通票價動態調整機制及相關規定，對票價進行調整，并報請市政府批準后對外公布實施，以六年為一個周期，對票價動態調整公式進行評估，如需修訂、應經聽證會程序，并報請市政府批準后對外公布實施。

（齊魯晚報·齊魯壹點記者 劉雅菲）

[責任編輯：楊凡、黃鵬偉]

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