軌道高鐵即將開通 璧山正成為打卡新地標

遠離城市喧囂，來一趟靜心之旅。周末逃離鋼筋水泥的都市森林，到一個環境優美的地方，去放空心情，擁抱大自然，已成為不少市民的選擇。近年來，璧山交通路網日漸成熟，正在成為周邊市民的打卡新地標，每逢周末節假日，前來游玩的市民人山人海，絡繹不絕。

路網暢通 地鐵+高鐵+高速+有軌電車全覆蓋

交通體現一座城市的發展程度，路網暢通是一個地區發展的先行條件。去年，璧山區制定了“交通基礎設施建設提升戰略三年行動計劃”，經過一年奮戰，已初見成效。

今年，璧山將加速推進建設軌道交通一號線延長段(尖頂坡至璧山段)，該項目將在年內實現試運行。同時，站前廣場、換乘樞紐也將同步投用，璧山市民即將實現“地鐵夢”。

軌道交通大學城至璧山段全長5.6公里，地下段長3.6公里，高架橋長2公里，項目總投資21.9億元，運行時速可達100公里。項目建成后，從璧山到大學城的尖頂坡站僅需5分鐘左右。從璧山到主城各大商圈的用時也在1個小時以內。

此外，今年璧山還將開工至銅梁城市軌道交通，“璧銅線”線路長度35.241公里，將新建河邊、青龍湖、大路、蒲呂、銅梁、金龍等6座車站。

不僅如此，伴隨著成渝高鐵通車后，璧山也正式進入高鐵時代。

按照中長期鐵路網規劃，將建渝昆高鐵、成渝中線高鐵、蘭渝高鐵及站點建設。渝昆高鐵將過境璧山區廣普鎮、健龍鎮，成渝中線高鐵、蘭渝高鐵均在璧山設站。

高速公路方面，璧山將推進合璧津高速公路建設，開工渝遂高速支線項目建設。其中，合璧津高速公路璧山境內約63公里，串聯起成渝、渝遂、渝蓉、九永四條高速公路，在七塘、河邊、大興、正興、廣普分設5個下道口，渝遂高速支線將在七塘設置下道口。

目前，合璧津高速公路臨時設施建設完成，待工程完工后，將與成渝、渝遂、渝蓉、九永4條高速形成“五橫一縱”的高速公路網絡，覆蓋璧山所有鎮街。

此外，今年年初，璧山金鳳隧道水土保持方案通過審核。據介紹，該工程位于璧山區青杠街道和九龍坡區金鳳鎮，西起璧山區黛山大道，整體為東西走向，止于九龍坡區高新大道。這意味著未來璧山與九龍坡之間將多出一條直接連接的快車道。

另一方面，今年2月開工建設的“云巴”項目，同樣備受市民矚目。據了解，“云巴”項目是立體智能交通系統，線路全長15.4公里，起于璧山高鐵站，沿黛山大道東側鋪設高架，途經黛山大道、六旗大道，止于璧山地鐵站。

據稱，目前，“云巴”項目相關工作正在有序推進，力爭今年建成通車試運行。項目建成后將強化璧山區域交通聯系，讓城市交通“微循環”更加暢通，給市民帶來智能、舒適、便捷、安全的出行體驗。

公園密布

璧山正在成為大公園大景區

到璧山怎么玩？當地人一定會推薦你去逛公園，目前璧山已擁有秀湖公園、觀音塘濕地公園、登云公園等大大小小30多座公園，且全部免費開放。到璧山游玩體驗，可謂人行城中，滿眼美景。

此前發布的一份數據顯示，璧山楓香湖兒童公園開業兩個月以來，已接待游客110萬人次，平均每月接待游客55萬人次。

今年2月召開的璧山區委十四屆六次全會提出：走好“生態優先、綠色發展”之路，樹立“山水林田湖草”一體化理念，將“園中建城、林中建城、景中建城、水中建城”的大生態觀，作為城市規劃指引。

如今，這些建在老百姓家門口的公園，已成為市民的活動中心、社交中心、健身中心。璧山的公園整體布局日趨合理，擁有體育、露營、文化等多個主題，不僅成為這座“小而美”城市的“顏值擔當”，更是璧山居民最為驕傲的“綠色福利”。

發展提速

百億級項目落地助推璧山發展

今年2月，璧山區重點產業領域迎來“開門紅”，比亞迪年產20GWh動力電池產業項目及“云巴”項目在璧山同時開工。

比亞迪為何會選擇璧山？據比亞迪公司副總裁、電池事業群CEO何龍表示，“打動我們的不光是璧山區招商團隊持之以恒的誠意，還有璧山區乃至重慶的區位優勢獨特，璧山區工業基礎強，尤其在新能源汽車等方面有非常好的資源，擁有300萬臺產能規模的主機廠，‘云巴’在重慶也有很好應用場景和市場潛力，還有充足的人才供給和優厚的政策條件。”

據了解，今年1月，璧山集中簽約24個重大項目，總投資196.5億元，預計年產值599.6億元，其中青山新能源傳動系統產業園、三友整體上市及汽車輕量化生產制造，均為百億級項目。這些項目將進一步強化璧山在新能源及汽車核心零部件領域的競爭優勢。

便捷的交通、舒適的環境、強大的經濟……位于重慶渝西片區的璧山，恰恰都很好地滿足了這三點。

璧山這些得天獨厚的區域優勢，自然成為地產企業的“香餑餑”。今年，地產龍頭龍湖首個低密度大盤千山新嶼進駐楓香湖片區，必將為璧山的住宅品質和居民生活帶來改善，相信未來的璧山，將會給我們帶來更多驚喜。

重慶晨報·上游新聞記者 胡蘇

[責任編輯：楊凡、徐紅梅]

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