齊魯網4月12日訊

中國重汽全球首臺無人駕駛電動卡車，4月12日在天津港，正式開啟港口試運營。

這臺試運營的車輛是由中國重汽專門為港口量身打造的全球首臺L4級無人駕駛電動卡車。車輛配有純電中央驅動控制系統，只需充電1小時就可以實現滿載行駛可達120公里，而且能夠大幅減少環境污染。

天津港科技信息部副部長朱連義表示：“特別是對我們京津冀來說，大氣污染這一塊對我們壓力比較大。但是這個東西無論用再好的柴油也有排放，最好的排放方式我們就是零排放，電動來說就是零排放?！?/p>

除了要做到綠色環保，自動化也是港口發展的重要方向。這臺車輛配有世界先進的駕駛系統，通過搭載的激光雷達、高清攝像頭和智能計算單元，能夠實現在無人干預的情況下，完成道路行駛、精確停車、集裝箱裝卸、障礙物響應等指定動作。

中國重汽集團技術發展中心汽車電子設計部副部長田磊介紹：“我們可以非常智能的識別人、車、其他的一些各種各樣的障礙物。這樣的話，從控制中心發送一條控制命令告訴你從A點走到B點，我們的車接到這個任務之后，就可以自動的從A點裝上集裝箱，自動的把集裝箱運送到B點?！?/p>

過去，集裝箱碼頭要實現自動化，大多要采用自動導引車（AGV）加地面埋設磁釘方案，這需要對碼頭地面等基礎設施進行大規模改造。而無人駕駛電動卡車方案的出現，不僅使價格降低了三分之二，而且能適應港區大范圍作業，還能駛出港區，實現跨界運輸。

田磊稱：“我們這種導航的話，是采用的這種雷達、激光。全是車載導航，加上GPS，加上北斗，我們具有非常好的靈活性，不管是在港口還是到另外一個碼頭，我們都可以靈活的通過軟件的調控，做到導航，不用對硬件設施進行大的改造。”

基于這次在天津港的試運營，中國重汽集團公司未來將進一步研發應用于智慧高速、智慧礦區、智慧物流園區應用的智能卡車產品，助力綠色智慧物流發展。

閃電新聞記者 陳銀 陳耀輝 濟南臺 孫明利 周冠龍

[責任編輯：楊凡、黃鵬偉、董迪]

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