原標(biāo)題：每天帶運(yùn)4000件 山東郵政首輛“無(wú)人快遞車”在萊蕪上崗

來(lái)源：舜網(wǎng)

原標(biāo)題：每天帶運(yùn)4000件 山東郵政首輛“無(wú)人快遞車”在萊蕪上崗

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時(shí)報(bào)9月23日訊 9月23日，記者從濟(jì)南市郵政管理局獲悉，日前，山東郵政第一輛“無(wú)人快遞車”在萊蕪郵政分公司上崗。據(jù)介紹，此次使用的無(wú)人快遞車每頻次可帶運(yùn)郵件近500件，每天多頻往返可帶運(yùn)4000件左右。

經(jīng)過(guò)前期考查論證和線路寫(xiě)實(shí)，日前，山東郵政首輛“無(wú)人車”亮相萊蕪街頭，服務(wù)于直投中心至校園自提點(diǎn)的郵件盤(pán)駁，有力促進(jìn)末端快遞配送降本增效。

此次使用的無(wú)人快遞車，采用了先進(jìn)的傳感器、控制器和導(dǎo)航系統(tǒng)，具備自動(dòng)避障、自動(dòng)變道、自動(dòng)識(shí)別紅綠燈等功能，容積為5立方米，最高時(shí)速達(dá)40公里/小時(shí)，最大續(xù)航能力達(dá)到180公里。初步在萊蕪職業(yè)技術(shù)學(xué)院與山東財(cái)經(jīng)大學(xué)燕山學(xué)院試點(diǎn)運(yùn)行，線路每日運(yùn)行兩個(gè)頻次，單程運(yùn)行時(shí)長(zhǎng)0.5小時(shí)。由萊蕪郵政分公司直投中心下行至兩個(gè)大學(xué)的校園驛站和自提點(diǎn)，每頻次可帶運(yùn)郵件近500件，每天多頻往返可帶運(yùn)4000件左右。經(jīng)初步測(cè)算，單輛無(wú)人車每月較現(xiàn)有人工運(yùn)行可節(jié)省盤(pán)駁成本3000元以上。

原標(biāo)題：每天帶運(yùn)4000件 山東郵政首輛“無(wú)人快遞車”在萊蕪上崗

作者：蘇冉

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