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濟南地鐵3號線二期通車又近一步

來源:山東商報

作者:孫姮

2024-07-25 10:14:07

原標題:濟南地鐵3號線二期通車又近一步

來源:山東商報

原標題:濟南地鐵3號線二期通車又近一步

來源:山東商報

商報濟南消息 盼望著,盼望著,濟南又有一條地鐵線即將通車。山東商報·速豹新聞網(wǎng)記者獲悉,目前,濟南軌道交通3號線二期工程全面啟動聯(lián)調(diào)聯(lián)試,標志著距離年底開通運營的目標又近一步。

根據(jù)規(guī)劃,濟南軌道交通3 號線二期工程是一期工程的北延線,南起一期終點灘頭站(不含),北至遙墻機場站,線路全長約13.01公里,設站6 座,其中換乘站3 座,全線均采用地下線敷設。

記者了解到,作為綜合聯(lián)調(diào)的關鍵環(huán)節(jié),動車聯(lián)調(diào)是指在地鐵建設工程完成靜態(tài)驗收,確認達到聯(lián)調(diào)聯(lián)試條件后,采用測試列車和相關檢測設備,對地鐵線路各系統(tǒng)的性能、狀態(tài)和系統(tǒng)間匹配關系進行綜合檢測、驗證和優(yōu)化、調(diào)整,使整體系統(tǒng)達到設計標準,滿足以設計速度開通運營的要求。

據(jù)濟南軌道交通集團相關負責人介紹,自項目開工建設以來,該項目團隊凝心聚力、攻堅克難,不斷優(yōu)化施工方案,創(chuàng)新技術工藝,接連克服了下穿白泉區(qū)域、高壓天然氣管線、鐵路貨運北環(huán)線、小清河、南水北調(diào)干渠、青銀高速和機場高速等巨大風險挑戰(zhàn),順利完成了土建工程和全線洞通、軌通、電通、熱滑等重要階段,最終達到啟動聯(lián)調(diào)聯(lián)試的標準。

聯(lián)調(diào)聯(lián)試的啟動,不僅為后續(xù)試運行工作奠定堅實基礎,也全面吹響了3號線二期工程建設攻堅“沖鋒號”。據(jù)濟南軌道交通集團建投公司機電系統(tǒng)部負責人景元廣介紹,為確保聯(lián)調(diào)聯(lián)試安全有序開展,機電系統(tǒng)部與中鐵電氣化局及山東軌道咨詢綜合聯(lián)調(diào)項目團隊緊密合作,多次召開方案討論會,精心策劃和部署,根據(jù)工程特點制定詳細的調(diào)試節(jié)點計劃,提升調(diào)試技術標準,編制應急預案,不斷推動項目建設“提速增效”。

“目前,3號線二期工程5座車站均已完成主體結(jié)構封頂,車站機電裝修工作正在有序進行,在完成聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作后,將對地鐵各設備系統(tǒng)和整體系統(tǒng)進行可用性、安全性和可靠性測試,按要求有序推進通車前試運行等準備工作,力爭如期實現(xiàn)通車目標。”相關負責人介紹說。

◎文/圖 山東商報·速豹新聞網(wǎng)記者 孫姮 丁一方

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