原標題：淄博打通跨省物流“氫”通道

來源：經濟導報

原標題：淄博打通跨省物流“氫”通道

來源：經濟導報

6月13日,車牌號魯C08277F的49T氫燃料電池牽引車駛入一家物流公司院內,標志著齊魯智行(淄博)科技有限公司(下稱“齊魯智行”)49T氫燃料電池牽引車高速公路跨省運營新通道正式打通。

無污染新動能

氫燃料電池汽車兼備傳統燃油車續航里程長、加注時間短、環境適應性強和純電動車的零排放無污染的優勢。通過氫氣和氧氣接觸進行電化學反應,產生電和水,整個過程不涉及燃燒,無機械損耗,是一種真正意義上的“零排放、無污染”載運工具,是未來新能源清潔動力汽車的主要發展方向之一。2022年,國家選定5個燃料電池汽車示范城市群,其中淄博是全國唯一同時被納入5個群的合作城市。

淄博市城市資產運營集團有限公司牽頭成立了齊魯智行,其打造的“49T氫燃料電池牽引車商業化運營”項目入選淄博市2023年度新經濟創新示范場景。

“截至目前,我們已經推出了4.5T氫燃料電池冷藏車、4.5T氫燃料電池載貨車、49T氫燃料電池牽引車等多款氫燃料電池車型。”齊魯智行氫能事業部負責人李旭升介紹,在重型貨車物流運輸領域,公司聯合物流企業共同打造了氫燃料電池重型貨車示范應用標桿場景。2023年4月,10輛49T氫燃料電池牽引車交付山東物流公司投運,目前全部正常運營,共計完成合成樹脂、合成橡膠配送業務運量11.8萬噸。“這10輛車的純氫總行駛里程已經達到32萬公里,本年度預計行駛總里程達到48萬公里,預計可實現減碳450噸。”

2000公里長途“測試”

近年來,山東加快推動氫能發展,提出培育壯大“魯氫經濟帶”、打造山東半島“氫動走廊”。今年2月,山東省發布《關于對氫能車暫免收取高速公路通行費的通知》,自2024年3月1日起,對山東省高速公路安裝ETC套裝設備的氫能車輛免收高速公路通行費。齊魯智行與物流公司共同啟動探索49T氫燃料電池牽引車高速跨省運營新通道。

本次使用的49T氫燃料電池牽引車以氫氣作為動力來源,配備整車控制系統,具有動力強勁、經濟性高、操作輕便、行駛安全等特點。車輛配備了淄博本地企業生產的120KW氫燃料電池及淄博城運集團旗下齊魯氫能(山東)發展有限公司聯合企業生產的氫氣儲氫瓶。車輛還裝有氫漏氣傳感器及高性能電機電控系統,保證了車輛安全高效運行。

5月7日,司機彭新會駕駛一輛49T氫燃料電池牽引車從淄博市出發前往無錫市,跨越山東、江蘇兩省,途經十余個城市,全程共行駛1944公里。6月9日,另一輛49T氫燃料電池牽引車前往南京市,全程共行駛2008公里。借助山東省免征氫能車輛高速公路通行費政策,共計節省高速路費3000余元。

“一路開過來,經過合理的路線規劃基本都能找到合適的加氫站,而且駕駛感受也強于燃油車。”彭新會說。

齊魯智行負責人李金峰介紹,此次高速公路跨省運營,填補了山東省內自主運營49T氫燃料電池汽車跨省長距離運輸的空白,為后續氫燃料電池汽車跨省長距離運輸提供了寶貴經驗。“后續,我們還將繼續在氫能源車商業化運營方向發力,串聯氫能‘制、儲、運、加、用’全產業鏈條,努力打造全省綠色氫燃料電池汽車專業物流高地,為實現經濟社會綠色低碳高質量發展貢獻力量。”(孔曉文 鄒澤健)

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