齊魯網濰坊1月28日訊（記者 周明秀）“東側的長椅壞了，往邊抬抬小心傷著旅客。”  “好嘞，已經通知田老師了，一會過來修。”這是段在濰坊火車站經常聽到的對話，對話中提到的田老師是濰坊火車站的客運員田建民，火車站的工作人員都親切地稱他“老田”。老田負責濰坊火車站客運車間修理工作已經3個年頭，“有事找老田”成了濰坊站客運車間的一大“習俗”。

據了解，老田今年60歲，已在鐵路部門工作了44年，還有4個月就要退休，2017年是老田在崗的最后一個春運，從12月開始他就到處“找事”，除了正常的維修工作，他準備在春運前將車間各處的安全隱患都維修一遍。       

1月26日上午，記者在濰坊火車站見到了老田。老田的小屋里堆滿了廢舊的一米線鋼管還有各種零件，平常工作用的工具整齊地擺放在鐵皮柜里。老田說，這些一米線鋼管都是之前替換下來的，基本都是頭壞了，其他零件都是好的，扔了就可惜了，買個配件換上就能用。老田算了一筆賬：“一根完整的一米線120塊錢，買個配件才20多塊錢，把這些舊的修一修接著用，能省下不少錢。”

2015年冬天，車站進站口實名制驗票處安裝了全新的驗票機，為了與進站的旅客平行方便取票，擺放驗票機的桌子和凳子都比較高，時間一長，有的職工反映腿空放在下面很不舒服。老田得知后，靈機一動，把之前票房改造時換下來的隔板找了出來，經過實地測量找到最舒適的位置，給桌子底下加了個“腳墊”，這樣，不僅職工坐著舒服了，而且在冬天還可以放上一個電暖氣，讓大家在寒冷的冬天坐在門口也會感到溫暖。

據濰坊火車站工作人員介紹，在老田身上，像這種廢物利用的事情還有很多，他就像魔術師一樣，一點一點的改造著濰坊火車站。有一次，他看到站臺的工作人員拿著笨拙的棍子幫旅客撈股道上的包袋，費時費力還不好撿。車間領導讓田建民去商店買個適合撿東西的鉤子，老田轉了半天都沒有合適的，找人現做又太貴。于是老田找出了幾年前，車站出站口頂棚改造時淘汰的不銹鋼棍，經過老田細心打磨又恢復了原來的“光亮”。他把前面做成直的，帶尖，可以扎取車票；側面是彎鉤，可以勾去包袋；把手是細樹干，相比鐵的而言不易導電，相比不銹鋼的拿著輕快、方便。站臺上的職工看著這精細的做工，說：這下好了，又好看又實用。

站臺上的安全線、地標，站內的桌椅、加固的安檢儀儀欄桿、候車大廳衛生間的燈泡，就快退休了，老田看著這些曾經修理過的零部件說：“舍不得也要舍，但是只要站上需要我，我隨叫隨到。”

勤儉節約是中華民族的傳統美德，田建民作為一個老鐵路人，骨子里的節儉用到了車間的維修工作中，滴水匯聚可成大海，粒米種植可收萬斛，微小的節省積少成多就是一筆不小的開支。他用自己的妙招，變換出各種各樣的新鮮玩意，有效的為車站節約了開支。

[責任編輯：楊凡、王亮家]

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