“買個火車票，還得加錢才能搶到，這和以前火車站大廳的黃牛有何區別?”近日，不少用去哪兒網等平臺搶購火車票的用戶向濟南日報“維權@報告老板”(熱線：0531—67976311)反映，今年春運，去哪兒網、攜程網、藝龍網等網絡購票平臺，紛紛推出加錢搶火車票的項目，而且暗示加錢越多，搶票速度越快，這就是變相的“網絡黃牛”行為。從春運開始時，多家媒體對“網絡黃牛”就曝光，不過現在反而愈演愈惡劣。

　　用戶不滿

　　搶票平臺變相加錢不厚道

在濟南上班的小王，最近在去哪兒網上搶春運高鐵票時，發現要買的那天沒有空票了。但后面有個“搶票”按鈕，點開后發現可以“加速搶”，不過要額外支付一筆費用。

在搶票速度中有“高速搶票”“極速搶票”“低速搶票”，前兩個選項要另外支付20元、30元，低速搶票則不需另外加錢，但提示“速度較慢，搶票人數多時可能排隊”。這個“云搶票功能說明”中提道，“選擇套餐將大大增加您的搶票成功概率，刷到余票后優先為您占座。”當你選擇不需付費的“低速搶票”時，則彈出提醒：“選擇套餐，尊享去哪兒云端服務器超高速搶票服務，搶票更快，成功率更高哦!”

“這種趁著春運加錢的行為，有點不厚道，和以前的黃牛性質差不多，應該堅決打擊。”小王說。

　　調查顯示

　　六成受訪者認為是“網絡黃牛”

除了去哪兒網，還有不少平臺推出了這一加錢搶票的業務。據不完全統計，今年至少有58家平臺推出了火車票搶票軟件，通常宣稱平均收費30元就可以提升70%、80%甚至更高的搶票概率。

日前，中國青年報社社會調查中心聯合問卷網，對2001人進行的一項調查顯示，45.9%的受訪者認為付費搶票不是一種合理的購票方式，30.7%的受訪者認為合理。60.3%的受訪者認為搶票軟件是變相“網絡黃牛”。受訪者中，來自北上廣深的占33.2%，來自其他一線城市的占20.2%，來自二線城市的占28.1%，17.9%的人來自三、四線城市。

對于這種行為，中國鐵路客戶服務中心12306客服熱線客服人員稱，目前鐵路部門沒有與任何第三方網站進行相應合作，任何第三方搶票軟件都不受鐵路部門保護，這種行為也是違反相應政策的。

　　專家提醒

　　破壞秩序，個人信息有泄露風險

針對這一情況，知名IT與知識產權律師、中國互聯網協會信用評價中心法律顧問趙占領在接受媒體采訪時表示，搶票軟件通過技術方式，事先輸入個人信息及所購車票信息，代替人工操作，與線下的插隊行為并無本質區別，破壞了正常的購票秩序。他提醒消費者，將個人信息提交給搶票軟件，也存在因人為原因或者技術漏洞而泄露的可能性。

他稱，判斷搶票軟件是否違法關鍵在于有償搶票的法律性質如何認定。與線下火車票代售點不同，搶票軟件的運營方并沒有代售資格，也沒有相應的車票票源，只能在接受用戶委托之后，通過技術方式插隊在12306網站上購票。“其法律性質不是火車票代售行為而是代購行為，用戶與搶票軟件運營方之間是有償的民事委托合同關系，而目前的法律對此并沒有直接的禁止性規定”。

“這其中存在著技術插隊帶來的不公平問題，這需要12306網站采取相應技術手段來應對。”趙占領說。

[責任編輯：楊凡、董迪]

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