齊魯網·閃電新聞12月23日訊 凡是有質量內涵的發展、有突破意義的創新，都源于市場活力和社會創造力的成長。即日起，齊魯網·閃電新聞客戶端將陸續推出“山東高質量發展新嬗變”系列融媒體報道，以宏觀、微觀相結合的視角，解析2019年山東新變化。

前三季度山東經濟各項數據基本出爐，隨著年末的臨近，下半年全省經濟工作進入沖刺收官階段。下半年發展關系到全年預期目標的實現，也關系到明年經濟工作開好局起好步。8-12月，山東在經濟發展中取得怎樣的成就？閃電新聞記者與你共同盤點8-12月山東經濟發展新成果。

8月：2019中國民營企業500強 61家魯企上榜

在今年8月發布的“2019中國民營企業500強”中，有61家魯企上榜。山東與浙江、江蘇成為民營企業上榜最多的三省份，分別擁有上榜企業61家、92家、83家。

近年來，圍繞促進民營經濟高質量發展，山東省委、省政府陸續出臺了支持非公經濟發展10條、支持民營經濟高質量發展35條、擴內需補短板促發展42條等一系列政策措施，從減輕企業稅費負擔、解決民營企業融資難融資貴問題、構建親清政商關系、維護民營企業合法權益等多維度支持民營經濟發展。

根據山東省發布的2019年前三季度數據，山東全省有進出口實績民營企業41869家，比去年同期增加3116家，實現進出口9563.8億元，增長11.6%。而眼下山東自貿試驗區、新舊動能轉換綜合試驗區、中國-上海合作組織地方經貿合作示范區等多項國家戰略疊加，更是給山東民營企業在區域競爭中增添了新的機遇。

9月： 千億元級氫能版圖“脈動”齊魯 山東氫能源產業中長期發展規劃進行中

9月22日，2019氫能產業發展創新峰會在濟南舉行。

氫能源是國家能源結構轉型的高科技新興產業，代表著未來能源的發展方向，目前已有20多個省市正在擬就、出臺氫能的發展規劃。

山東作為化工大省，具有豐富的氫氣資源。據統計，每年可從煤化工馳放氣及其他工業尾氣中回收氫氣約96.2萬噸，可供11.5萬輛公交車行駛一年。濰柴動力董事長譚旭光表示：“搶占氫能產業發展先機，謀求未來競爭新優勢。發展氫能產業，契合山東省新舊動能轉換要求，對于補齊山東傳統能源體系短板、提升山東產業層次，引領山東經濟向更高質量發展，意義重大。”

目前，《山東省氫能源產業中長期發展規劃》在規劃過程中。2019年8月，濟南、濰坊、青島等地氫能產業項目相繼開工，濰柴集團、兗礦集團、國惠集團等龍頭企業“疾進”氫能，加快氫能基礎設施建設，將科研成果盡快轉化為現實生產力。山東氫能版圖的布局，為山東在新舊動能轉換重大工程中實現突破提供動力

9月：1049億美元出口額 山東入選1-8月進出口額前五省份

9月30日，國家發展改革委網站發布《2019年1-8月出口額前五位省份情況》和《2019年1-8月進口額前五位省份情況》。山東以1049億美元出口額和廣東、江蘇、上海同時入選進出口額前五省份。

數據顯示，山東出口1049億美元，同比增長1.2%，增速同比回落8.3個百分點，比1-7月回落0.8個百分點；山東進口878億美元，同比增長2.8%，增速同比回落7.4個百分點，比1-7月回落1.4個百分點。

1988年，濟南、青島等7市被列入沿海經濟開放區，成為同期國內最大的開放區。2001年，山東省委、省政府打造外經外貿、高新技術、民營經濟“三個亮點”，把外經外貿列為三個亮點之首。2017年，省委、省政府召開全省開放型經濟發展大會，推動外貿業態拓展、外資主體提升、走出去戰略對接、園區功能再造，開放型經濟發展的質量不斷提升。2019年，國務院官方網站發布《國務院關于同意新設6個自由貿易試驗區的批復》，確定山東自由貿易試驗區實施范圍。

新中國成立70年來，山東省對外貿易進出口總值從1978年的8.7億美元增加到2018年的2923.9億美元，年均增長15. 7%，4家企業進入世界500強。

10月：3個重點環節 為省屬企業改革提供“加速度”

10月17日，山東省國資委發布《關于省屬企業改革有關問題的通知》，著重提出3個企業改革的重點環節，保障國企改革有序推進。

7月，山東省政府新聞辦召開新聞發布會，公布了2019上半年省屬企業經濟及國資國企改革情況：截至6月底，省屬企業資產總額達到30723億元，同比增長14.52% 。省屬企業主要經濟指標均創歷史最好水平。

通過加強對省屬企業改革行為的管理、規范省屬企業與改制為非國有資本控股的公司的關系、加強對企業改革過程中職工權益的保護3個重點環節，保障國企改革有序推進。政府有力度，企業更要有態度。10月19日至21日，21戶省屬企業“一把手”參加了省屬企業述職問詢。在現場述職中，各省屬企業負責人既談成績也自曝短板。加上8月首批接受問詢的9戶，山東省實現省屬企業首輪述職問詢全覆蓋。

健全改革推進機制、壓實壓緊改革責任。10月底，山東省對省屬企業逐個拿出系統化改革方案；同時，完成省屬企業述職問詢工作，進一步凝聚改革合力，推動改革舉措落實落地，奮力開創全省國有企業改革發展新局面。

11月：魯南高鐵通車 山東發行3批專項債券助力新舊動能轉換

11月26日，魯南（日蘭）高速鐵路日照-臨沂-曲阜段開通，山東省內高鐵實現環形貫通，每天將開行8趟環形列車，旅客乘高鐵環游齊魯成為現實。

魯南高鐵曲阜至菏澤段，正線全長160.75公里，項目總投資257.99億，其中資本金占50%。為籌集項目建設資金，6月25日，山東成功發行全國首單高鐵專項債券—魯南高鐵債券31.28億元，由省鐵路投資控股集團專項用于項目建設。

7月26日、8月27日省級又分別代菏澤市、濟寧市發行高鐵專項債券27億元、15.11億元，專項用于沿線征地拆遷、站前片區開發建設等。上述三批專項債券資金投入，按程序審核確認后全部計入魯南高鐵股份。魯南高鐵專項債券的成功發行，拓展了專項債券使用渠道，降低了政府融資成本，優化了債券期限結構，使專項債券期限與項目建設運營周期的更加精準匹配，是山東省創新專項債券發行品種、落實專項債券作為重大項目資本金政策、推動高速鐵路建設的重要舉措，對發揮專項債券穩投資、補短板、防風險的積極作用具有重要意義。

12月：“齊魯號”歐亞班列發運第1000列 提前兩年完成任務目標

12月20日上午，由山東高速集團統籌運營的“齊魯號”歐亞班列從濟南南站發運今年第1000列，標志著山東省歐亞班列正式跨入“千列俱樂部”，年開行量躋身全國前四。

本次“齊魯號”成功發運，不僅完成了今年山東省政府工作報告確定的“力爭年內開行往返500列”任務目標的兩倍，也提前兩年完成了山東省政府《關于推動全省歐亞班列統籌發展的實施意見》確定的“力爭到2021年實現歐亞班列雙向往返開行1000列”任務目標，山東高速集團用實實在在的成績向省委省政府交出一份合格答卷。

開放與創新，正在成就著山東經濟的高質量發展。2019年前三季度，山東省貨物貿易進出口1.49萬億元人民幣，比上年同期（下同）增長6.4%，較全國增速高3.6個百分點。在全國各?。ㄊ校┑呐判蛑?，山東省進出口總值排第6位，進出口增速在前10位省市中位列第2位。 

12月：山東代表團赴韓訪問 打造經貿合作新樣板

12月1日至8日，山東省委書記劉家義率山東省代表團赴韓國、日本訪問。山東與日韓終保持經濟上的密切交流。2019年前10個月，山東與韓國進出口232.7億美元，其中對韓國出口136.2億美元。山東與韓國貿易額已經占到中韓貿易總額的近十分之一。山東期盼與日本進一步深化構建各級政府間、部門間合作機制，定期開展富有成效的交流活動。山東省代表團出訪日本期間還訪問了日本科學技術振興機構，雙方共同簽署科技合作協議，并為國際科技成果轉化平臺日本海外孵化器、“電動汽車動力系統合作聯盟”揭牌，共同商議雙方未來合作。

閃電新聞記者 王楚齊 賀曉菲報道

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