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以“泰山—黃河”為本底構筑大濟南框架

來源:濟南時報

作者:羅曉飛

2023-12-31 15:01:12

原標題:以“泰山—黃河”為本底構筑大濟南框架

來源:濟南時報

原標題:以“泰山—黃河”為本底構筑大濟南框架

來源:濟南時報

近日,經山東省政府同意,省自然資源廳印發《山東省黃河流域國土空間規劃(2021-2035年)》(以下簡《規劃》),到2035年,構建形成“一圈兩帶五區”國土空間保護開發總體格局。引人注意的是,《規劃》中提出以“泰山—黃河”為本底構筑大濟南框架。

根據《規劃》,“一圈”即濟南都市圈,強化核心帶動作用,打造黃河流域綠色低碳高質量發展引領區。“兩帶”即黃河、大運河,突出在流域生態安全格局中的重要作用,筑牢區域生態安全屏障。“五區”即魯北、魯西北、魯西南、汶泗、淄濰(西部)五大農田集中區,持續增強糧食和重要農產品供給保障能力,全面提升農業農村現代化水平。

作為黃河下游地區唯一特大城市,山東支持濟南建設黃河流域中心城市,將高水平打造濟南都市圈,強化濟南都市圈核心帶動作用,實施“強省會”戰略。推動濟淄、濟泰同城化,輻射帶動聊城、德州、濱州、東營等城市協同發展,同步提升菏澤、濟寧要素支撐能力,打造黃河流域綠色低碳高質量發展引領區。

《規劃》提出,以建設新時代社會主義現代化強省會為統領,統籌推動城市功能提升、布局優化和產業升級,完善綜合立體高效交通網絡和現代流通體系,加快濟南新舊動能轉換起步區成形起勢,引導萊蕪區、鋼城區和中心城區融合發展。以“泰山—黃河”為本底構筑大濟南框架,協調“山泉湖河城”關系,將城市融入自然山水之中,彰顯泉城魅力。

在提升濟南都市圈一體化發展水平方面,以濟南1小時通勤圈為基礎,加強濟南與周邊城市同城化發展,建設有全國影響力的現代化都市圈,打造黃河流域綠色低碳高質量發展主引擎。率先推進濟南、淄博、泰安一體化建設,構建以泰山為生態綠心、黃河為生態主軸的都市圈綠色發展內核,加快高端服務功能聚集。加強東營、德州、聊城、濱州等城市與濟南協同協作,形成都市圈外圍聯動圈層。支持濟寧、菏澤等其他沿黃城市發展,建設濟寧—棗莊城鎮密集區,培育菏澤區域增長極,形成濟南都市圈向南對接長三角地區、向西輻射黃河流域的戰略支點。構建與都市圈國土空間布局相匹配的快速交通網絡,沿主要交通走廊培育一批節點城鎮,承接中心城市非核心功能疏解。加強都市圈體制機制創新,統籌水、土地等資源要素配置,強化設施共建、產業共鏈、生態共保、環境共治、服務共享、市場共育,高水平推動都市圈一體化發展。(濟南時報·新黃河客戶端記者羅曉飛)

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