原標(biāo)題：13座車站主體結(jié)構(gòu)封頂、35個(gè)單線區(qū)間貫通！地鐵6號(hào)線一期按下“快進(jìn)鍵”

來(lái)源：青島日?qǐng)?bào)社/觀海新聞

原標(biāo)題：13座車站主體結(jié)構(gòu)封頂、35個(gè)單線區(qū)間貫通！地鐵6號(hào)線一期按下“快進(jìn)鍵”

來(lái)源：青島日?qǐng)?bào)社/觀海新聞

12月12日，全線最大車站濱海學(xué)院站主體結(jié)構(gòu)封頂。12月14日，峨眉山路站－富春江路站區(qū)間右線，富春江路站－錢塘江路站區(qū)間右線同日貫通。12月16日，黃河路站－淮河西路站區(qū)間右線貫通，標(biāo)志著6號(hào)線一期工程全線右線區(qū)間貫通。12月22日錢塘江路站主體結(jié)構(gòu)封頂。近日，青島地鐵6號(hào)線一期工程頻頻傳來(lái)好消息，十天內(nèi)2座車站封頂，3個(gè)單線區(qū)間貫通，全線右線區(qū)間順利貫通，為工程推進(jìn)按下“快進(jìn)鍵”。

下穿上跨精準(zhǔn)穿越 全線最高風(fēng)險(xiǎn)區(qū)間順利貫通

峨眉山路站－富春江路站區(qū)間右線全長(zhǎng)1374米，區(qū)間處于上軟下硬、富水硬巖破碎帶等復(fù)雜地質(zhì)條件，毗鄰辛莊北河，掘進(jìn)過(guò)程中先后穿越交通繁忙的江山南路、長(zhǎng)江西路兩條城市主干道及密集市政管線區(qū)，同時(shí)斜交上跨地鐵1號(hào)線，最小埋深僅5．4米，施工安全風(fēng)險(xiǎn)極高，是地鐵6號(hào)線風(fēng)險(xiǎn)最高盾構(gòu)區(qū)間。西海岸建設(shè)分公司成立專班進(jìn)駐，設(shè)定了11種場(chǎng)景并分別制定專項(xiàng)處置措施，施工期間專班小組24小時(shí)巡視。在參建各方共同努力下順利實(shí)現(xiàn)了盾構(gòu)設(shè)備在上距污水管線2．8米和下距1號(hào)線結(jié)構(gòu)僅1．2米的狹小空間內(nèi)精準(zhǔn)穿越。

助力TOD開(kāi)發(fā)建設(shè)

全線最大地鐵車站順利封頂

濱海學(xué)院站位于黃島區(qū)嘉陵江路與奮進(jìn)路交叉口，是6號(hào)線與遠(yuǎn)期規(guī)劃線路的換乘站，車站開(kāi)挖土石方總量達(dá)32萬(wàn)方，是全線體量最大的車站，也是全線唯一一座明暗挖結(jié)合車站。車站建成后將在蓋上及周邊開(kāi)展TOD開(kāi)發(fā)項(xiàng)目，以地鐵建設(shè)帶動(dòng)城市發(fā)展，助力城市更新，提升城市品質(zhì)。

濱海學(xué)院站位于黃島區(qū)扒山市場(chǎng)內(nèi)，周邊環(huán)境復(fù)雜。為克服困難，確保施工順利進(jìn)場(chǎng)，西海岸建設(shè)分公司成立工作推進(jìn)專班，采用分期進(jìn)場(chǎng)開(kāi)挖方案，盡早打開(kāi)施工局面；施工過(guò)程中加強(qiáng)調(diào)度，強(qiáng)化資源配置，優(yōu)化施工方案，通過(guò)架設(shè)塔吊等措施，緩解了主體結(jié)構(gòu)施工材料轉(zhuǎn)運(yùn)的壓力，空間布滿、時(shí)間用足，高峰期投入作業(yè)人員300余人，高標(biāo)準(zhǔn)完成主體結(jié)構(gòu)的施工任務(wù)，節(jié)省工期約3個(gè)月。

快步邁進(jìn)站后工程階段

全線右線區(qū)間順利實(shí)現(xiàn)貫通

隨著峨眉山路站－富春江路站區(qū)間右線，富春江路站－錢塘江路站區(qū)間右線以及黃河路站－淮河西路站區(qū)間右線先后貫通，6號(hào)線一期工程右線區(qū)間已全部實(shí)現(xiàn)貫通，為后續(xù)軌道、機(jī)電安裝等站后工程全面進(jìn)場(chǎng)提供了重要條件。

6號(hào)線一期工程自項(xiàng)目啟動(dòng)伊始，高度重視地鐵區(qū)間施工方案研究，通過(guò)多輪設(shè)計(jì)優(yōu)化革新，對(duì)盾構(gòu)設(shè)備進(jìn)行專項(xiàng)設(shè)計(jì)改造，全面推進(jìn)區(qū)間機(jī)械化施工，全線區(qū)間機(jī)械化率高達(dá)91．6％，投入了多達(dá)32臺(tái)盾構(gòu)TBM設(shè)備的龐大區(qū)間掘進(jìn)機(jī)械集群，這在整個(gè)青島地鐵建設(shè)史上尚屬首次。截至目前，青島地鐵6號(hào)線一期工程已實(shí)現(xiàn)13座車站主體結(jié)構(gòu)封頂，35個(gè)單線區(qū)間貫通。（觀海新聞／青島晚報(bào)記者 徐美中）

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設(shè)備維護(hù) 這個(gè)站有變動(dòng)

因設(shè)備維護(hù)需要，2022年12月31日9：00－12：00及2023年1月1日8：00－12：00期間，3號(hào)線人民會(huì)堂站B出入口和無(wú)障礙電梯將臨時(shí)關(guān)閉。

施工期間，人民會(huì)堂站其他出入口可正常進(jìn)出。如你有特殊需要，可撥打電話0532－55770201（人民會(huì)堂站）聯(lián)系車站，我們將第一時(shí)間為你服務(wù)，感謝你的理解與配合。

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