原標題：鄒平鐵路貨運專用線接入膠濟線，百年周村站改造工程順利開通

來源：大眾網

大眾網·海報新聞記者 解強民 通訊員 李長軍 應瑩 劉群 報道

5月17日10點30分，經過300分鐘的鐵路Ⅱ級封鎖要點施工，膠濟鐵路周村站改及相關四電工程順利開通，標志著新建鄒平貨運鐵路專用線通過周村站成功接入膠濟線，為鄒平鐵路專用線全線開通提供了先決條件。

淄博周村站信號要點施工

據介紹，鄒平貨運鐵路專用線在周村站接入既有膠濟線，在周村至王村間新建高旺線路所，引起周村站及所屬區(qū)間相關設備改造。涉及周村站拆除道岔13組，新鋪道岔18組，改建既有第3股道為正線，新建第5股道，新建信號樓等。

航拍周村站改接觸網作業(yè)要點施工

本次要點施工，需要在300分鐘內完成周村站改、新建信號樓啟用及新建高旺線路所啟用，引起4站3區(qū)間同步施工作業(yè)。施工期間需修改濟南局調度中心膠濟線中心服務器數(shù)據，影響全局旅服系統(tǒng)讀取列車到發(fā)信息，影響范圍廣、技術要求高。

為保證本次要點開通，中鐵十局會同濟南局、設計單位、監(jiān)理單位多次會審要點施工方案，成立開通指揮組、技術保障組等5個專業(yè)工作組，40個作業(yè)小組，近400名管理人員、作業(yè)人員分布在周村站、高旺線路所、馬尚站、王村站、濟南局調度中心及相關區(qū)間進行四電專業(yè)施工和聯(lián)鎖試驗。

作為鄒平鐵路專用線關鍵控制性工程，周村站改施工，多為封鎖要點施工作業(yè)、行車安全影響大、多專業(yè)交叉施工、施工組織復雜，安全壓力大。中鐵十局鄒平鐵路四電項目部克服不利因素，調集精干力量，優(yōu)化施工組織方案，在歷經300余次要點施工作業(yè)后，如期圓滿完成施工任務。

鄒平貨運鐵路專用線是山東省鄒平市調整運輸結構、加快新舊動能轉換的“頭號工程”，也是山東省重點基礎設施建設項目。該工程位于鄒平市和淄博市周村區(qū)境內，線路起自膠濟鐵路周村站，全長27.9公里，專用線年貨物到發(fā)量近期為3150萬噸，遠期為3670萬噸，線路級別為國鐵Ⅰ級。中鐵十局電務公司承建了鄒平貨運鐵路專用線四電工程及遷改工程，主要內容包括由專用線引起的所有鐵路通信、信號、信息，電力及電力牽引供電等專業(yè)新建、改建及遷改施工任務。

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