原標題：通關提速助淄博產UTV“駛”向海外

來源：淄博日報

□本報記者 徐勐 通訊員 王宇航

“在淄博海關的指導幫助下，我們有幸成為淄博綜保區(qū)首批‘增值稅一般納稅人’資格試點企業(yè)，使用‘特殊區(qū)域輔助管理系統(tǒng)’進出口的貨物，省去了報關環(huán)節(jié)，流通效率更高、手續(xù)更簡便、費用也更低了。”近日，山東晟斡新能源汽車有限公司（以下簡稱山東晟斡）董事長樊富強深有感觸地說。作為國內中小排量UTV全地形車領域的領頭羊，該企業(yè)連續(xù)多年穩(wěn)居全國小排量全地形車出口額首位，產品主要銷往美國、法國、德國等70多個國家和地區(qū)。

“山東晟斡的原材料全部來自國內，生產成品全部外銷出口。為充分滿足企業(yè)拓展國內國際兩個市場的需求，我們上門宣講相關政策，對企業(yè)進行輔導，幫助優(yōu)化貨物進出流程，提高企業(yè)通關效率。”淄博海關特殊區(qū)域監(jiān)管科科長徐長坤說。除了積極引導企業(yè)適用“一納”試點政策，使用“特殊區(qū)域輔助管理系統(tǒng)”實現(xiàn)便捷進出區(qū)外，淄博海關還針對系統(tǒng)運用過程中的堵點，先后5次進行優(yōu)化，增加了“數(shù)量邏輯控制”“區(qū)內貨物流轉”等功能模塊，極大提高企業(yè)的物流效率，降低了申報成本。

淄博綜保區(qū)及淄博海關特殊區(qū)域監(jiān)管科的諸多創(chuàng)新之舉，為企業(yè)提供了更大的發(fā)展平臺。走進位于淄博綜保區(qū)北區(qū)的山東晟斡生產車間，工人正按部就班地進行生產，無論是焊接、涂裝，還是總裝等都開足馬力。零散的原材料配件經過數(shù)個環(huán)節(jié)，很快就變身為一輛炫酷的全地形車產品。憑借精益高效的產能，山東晟斡的新車源源不斷下線，為全球的全地形車行業(yè)注入“新鮮血液”。

“全地形車適用于不同地形，靈活性強，應用非常廣泛，可在多種復雜路面行駛，目前主要用于戶外作業(yè)，如農業(yè)、畜牧業(yè)、林業(yè)、工業(yè)、建筑等，深受國內外用戶青睞。”樊富強說，企業(yè)始終堅持自主創(chuàng)新，現(xiàn)主要量產150cc-400cc運動款UTV全地形車系列。

據(jù)國外權威調研機構預測，2026年全地形車市場有望突破千億規(guī)模，UTV全地形車產量、產值、市場份額、增長率及發(fā)展趨勢持續(xù)向好，這為山東晟斡的發(fā)展帶來新機遇。“未來3-5年內，我們計劃投入5000萬元研發(fā)資金推出新型系列產品，力爭在中國制造轉為中國智造的歷史進程中取得領先優(yōu)勢。”樊富強信心十足。

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