原標(biāo)題：沈海高速青島段年底改擴(kuò)建 131.4公里雙向四車道擴(kuò)成八車道

來源：齊魯晚報(bào)

5月11日-12日，受交通運(yùn)輸部綜合規(guī)劃司委托，中交公路規(guī)劃設(shè)計(jì)院組成評(píng)估專家組，來青島開展沈海高速公路（南村至青島日照界段）改擴(kuò)建工程項(xiàng)目申請(qǐng)報(bào)告咨詢?cè)u(píng)估工作，對(duì)項(xiàng)目申請(qǐng)報(bào)告給予了充分肯定，據(jù)悉，該項(xiàng)目計(jì)劃2022年底開工，2025年底建成。

據(jù)介紹，評(píng)估專家組由國(guó)內(nèi)相關(guān)行業(yè)17位專家組成，交通運(yùn)輸部綜合規(guī)劃司、青島市相關(guān)市直部門、沿線區(qū)（市）政府相關(guān)負(fù)責(zé)同志參加了會(huì)議。評(píng)估工作積極克服疫情影響，采用線上與線下相結(jié)合方式開展。評(píng)估專家組對(duì)項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了詳細(xì)的踏勘，通過沿線查看和聽取匯報(bào)等方式，對(duì)沿線互通立交、服務(wù)區(qū)等重要構(gòu)筑物的現(xiàn)狀和改擴(kuò)建方案進(jìn)行了詳細(xì)勘察，就重要節(jié)點(diǎn)方案進(jìn)行了細(xì)致論證，形成了專家組審查意見。咨詢?cè)u(píng)估組對(duì)項(xiàng)目申請(qǐng)報(bào)告給予了充分肯定，對(duì)項(xiàng)目工可方案提出了指導(dǎo)性意見，為后續(xù)方案優(yōu)化深化和落地實(shí)施打下了良好的基礎(chǔ)。

沈海高速青島段于2003年建成通車，現(xiàn)狀為雙向四車道高速公路，設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí)。自建成以來，隨著膠東半島經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展以及與長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)交流的不斷增強(qiáng)，交通量持續(xù)快速增長(zhǎng)，急需進(jìn)行改擴(kuò)建。本項(xiàng)目是國(guó)家高速公路網(wǎng)“71118”中的“縱二”G15沈海高速公路青島市境內(nèi)路段，是國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)主骨架京哈走廊沈陽(yáng)—大連—青島支線的重要組成部分，同時(shí)也是山東省“九縱五橫一環(huán)多連”高速公路網(wǎng)布局中“一縱”煙臺(tái)至日照（魯蘇界）的重要路段，在國(guó)家和區(qū)域路網(wǎng)中具有重要地位。本項(xiàng)目已納入《山東省“十四五”綜合交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃》和《青島市“十四五”綜合交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃》。

本次改擴(kuò)建段起自沈海高速南村樞紐，止于沈海高速青島日照界，由北往南串聯(lián)起了臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)、上合示范區(qū)、自貿(mào)實(shí)驗(yàn)區(qū)青島片區(qū)、西海岸新區(qū)、軍民融合示范區(qū)等重點(diǎn)發(fā)展區(qū)域，連接膠東國(guó)際機(jī)場(chǎng)、前灣港、董家口港等重大交通基礎(chǔ)設(shè)施。項(xiàng)目全長(zhǎng)131.4公里，按設(shè)計(jì)時(shí)速120公里/小時(shí)、雙向八車道高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)改擴(kuò)建，項(xiàng)目估算投資約201.07億元。

項(xiàng)目已列入青島市城市更新和城市建設(shè)三年攻堅(jiān)行動(dòng)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)重點(diǎn)項(xiàng)目，計(jì)劃2022年底開工，2025年底建成。項(xiàng)目實(shí)施對(duì)于提升沈海高速公路服務(wù)水平，促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，支撐膠東經(jīng)濟(jì)圈一體化深入實(shí)施具有重要意義。

記者 趙波

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