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山東省電動(dòng)汽車(chē)保有量達(dá)到40.5萬(wàn)輛 位居全國(guó)第三

來(lái)源:中國(guó)山東網(wǎng)

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2021-04-08 11:07:04

原標(biāo)題:山東省電動(dòng)汽車(chē)保有量達(dá)到40.5萬(wàn)輛 位居全國(guó)第三

來(lái)源:中國(guó)山東網(wǎng)

中國(guó)山東網(wǎng)-感知山東4月8日訊 (記者 王麗)記者從山東省政府新聞辦召開(kāi)的發(fā)布會(huì)上了解到,2020年,山東省新能源汽車(chē)消費(fèi)量比上年增長(zhǎng)49.1%。截至2020年底,山東省電動(dòng)汽車(chē)保有量達(dá)到40.5萬(wàn)輛,位居全國(guó)第三。

據(jù)省能源局黨組成員、副局長(zhǎng)王福棟介紹,截至2020年底,山東累計(jì)建成充換電站4210座,其中高速公路快充站166座、站間平均間隔40公里。建成各類(lèi)充電樁7.8萬(wàn)個(gè),同比增長(zhǎng)78.1%,相比“十二五”末增長(zhǎng)近12倍,位居全國(guó)前列。其中,公共充電樁3.3萬(wàn)臺(tái)、占比42.3%,個(gè)人充電樁2萬(wàn)臺(tái)、占比25.6%,專用充電樁2.5萬(wàn)臺(tái)、占比32.1%。從地理分布看,青島、濟(jì)南、濟(jì)寧、臨沂、濰坊的充電設(shè)施保有量分列全省前五。

充電設(shè)施智能化、網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展取得重大突破。建成山東省充電基礎(chǔ)設(shè)施信息公共服務(wù)平臺(tái),接入了國(guó)家電網(wǎng)、特來(lái)電、星星充電等44家充電設(shè)施平臺(tái)運(yùn)營(yíng)商的充電設(shè)施,可為充電基礎(chǔ)設(shè)施行業(yè)管理提供數(shù)據(jù)和技術(shù)支撐,為充電設(shè)施運(yùn)營(yíng)企業(yè)提供平臺(tái)接入和數(shù)據(jù)共享服務(wù),為個(gè)人用戶提供便捷的充電服務(wù),滿足充電設(shè)施安全運(yùn)行監(jiān)控、運(yùn)行數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、效果評(píng)估分析等需求。

目前,全省基本建成了以用戶居住地停車(chē)位、單位停車(chē)場(chǎng)、公交及出租車(chē)場(chǎng)站等配建的專用充電設(shè)施為主體,以公共建筑物停車(chē)場(chǎng)、社會(huì)公共停車(chē)場(chǎng)、臨時(shí)停車(chē)位等配建的公共充電設(shè)施為輔助,以獨(dú)立占地的城市快充站、換電站和高速公路服務(wù)區(qū)、國(guó)省道兩側(cè)配建的城際快充站為補(bǔ)充的充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。

政策支持力度不斷加大。近年來(lái),山東省不斷加大充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展支持力度,相繼出臺(tái)了一系列政策措施。特別是2019年12月,經(jīng)省政府同意,16個(gè)省直部門(mén)聯(lián)合印發(fā)了《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)和規(guī)范山東省電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng)管理的實(shí)施意見(jiàn)》,加強(qiáng)了充電站規(guī)劃和用地支持,簡(jiǎn)化了建設(shè)審批手續(xù),并明確了新建公共建筑物配建停車(chē)場(chǎng)、社會(huì)公共停車(chē)場(chǎng)、公共文化娛樂(lè)場(chǎng)所停車(chē)場(chǎng),按不低于15%的車(chē)位比例建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施;同年,下?lián)苤醒胄履茉雌?chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施獎(jiǎng)補(bǔ)資金1.2億元,用于支持各市充電設(shè)施發(fā)展;2020年10月,7個(gè)省直部門(mén)聯(lián)合印發(fā)了《關(guān)于加強(qiáng)和規(guī)范我省居民小區(qū)電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的通知》,明確既有小區(qū)充電樁建設(shè)報(bào)裝流程,并將新建小區(qū)充電樁建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)列入土地招拍掛條件,有效解決居民區(qū)充電樁落地難問(wèn)題;2020年11月,出臺(tái)電動(dòng)公交汽車(chē)充電站用電價(jià)格支持政策,延長(zhǎng)電動(dòng)公交汽車(chē)低谷電量獎(jiǎng)勵(lì)政策時(shí)間到2023年,即2021-2023年電動(dòng)公交充電站每使用1千瓦時(shí)谷段電量,分別給予0.91千瓦時(shí)(2021年)、0.78千瓦時(shí)(2022年)、0.65千瓦時(shí)(2023年)谷段電量獎(jiǎng)勵(lì)。

各市為推動(dòng)地方充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展,也相繼出臺(tái)了一系列配套支持措施。截至2020年底,各市共出臺(tái)相關(guān)政策77個(gè)。在政策數(shù)量上,煙臺(tái)、濟(jì)南、青島分別以13個(gè)、11個(gè)、10個(gè)排名前三;在政策創(chuàng)新上,濟(jì)南、東營(yíng)要求新建住宅小區(qū)應(yīng)按照不低于停車(chē)位10%的比例配建充電設(shè)施,青島要求新建住宅小區(qū)應(yīng)按照不低于停車(chē)位30%的比例將充電設(shè)施供電線路敷設(shè)至固定停車(chē)位,在省里政策基礎(chǔ)上又有了新的突破。

充電市場(chǎng)環(huán)境逐步向好。新能源汽車(chē)的快速增長(zhǎng)帶動(dòng)了上下游產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展。國(guó)網(wǎng)智能、山大電力、積成電子等充電設(shè)施制造企業(yè)技術(shù)能力持續(xù)增強(qiáng),打造了一批具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的國(guó)內(nèi)知名品牌。群管群控充電系統(tǒng)、V2G樁、充電弓、ChaoJi(超級(jí))大功率充電、“5G+源網(wǎng)荷儲(chǔ)”多站融合等新技術(shù)、新設(shè)備得到推廣應(yīng)用。充電需求的增長(zhǎng)促進(jìn)了充電基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營(yíng)商的發(fā)展和充電服務(wù)質(zhì)量提升。截至2020年底,全省充電基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營(yíng)商達(dá)到210家。2020年全省接入平臺(tái)的充電基礎(chǔ)設(shè)施累計(jì)充電1035萬(wàn)次、3.7億千瓦時(shí),平均在線率達(dá)到89.85%,其中,國(guó)網(wǎng)山東電力、特來(lái)電的服務(wù)能力和市場(chǎng)份額領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)比較明顯。

[責(zé)任編輯:楊凡、崔中連]

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