為何有這么多的違法大戶遲遲不去處理?對此,記者與多名一線交警交流,根據他們的分析大概有以下幾個原因。其一,這些車輛違法眾多,動輒十多條,甚至是幾十條、上百條,罰款、記分均不是小數目,多數記分已滿12分,甚至有一次性記滿12分的違法,這些違法處理起來需要多本駕照,有時還要參加滿分學習,處理起來經濟、時間成本都很高昂,車主出于逃避心態,遲遲不去處理,能拖一天是一天。

其二,還有一部分車輛屬于單位的,平時多個駕駛人輪流使用,具體是哪個駕駛人違法難以分清。這種情況下,駕駛人很少會主動處理違法,如果單位領導不敦促,車輛違法就遲遲得不到處理,一直累積。

其三,有部分車輛雖然懸掛濟南牌照,偶爾也會在濟南活動,但其活動范圍多在外地。

而最為主要的原因是,對于交通違法的處理沒有時間約束機制,積攢著不處理如果不符合扣車標準,交警部門也不能處罰。基于此,絕大多數車主平時一般不會主動去處理違法,都是需要審車了或者駕駛證記分周期快到了才會去處理違法。如此一來,一年甚至兩年不處理違法的情況也常見。

據了解,根據道路交通安全法及其實施條例的規定,交通違法者自領到交通違法憑證15日內必須到有關部門接受處理或罰款,逾期不接受處理的,從第16日起每日按罰金的3%收取滯納金。在深圳等地,也按照此條規定對交通違法罰款收取滯納金,以此督促車主及時處理違法。但是,截至目前,在濟南乃至山東省范圍內,并沒有對交通違法罰款收滯納金的先例。

齊魯晚報·齊魯壹點記者 張泰來 實習生 李曉晨

[責任編輯：楊凡、梁延菊]

想爆料？請登錄《陽光連線》（ https://minsheng.iqilu.com/）、撥打新聞熱線0531-66661234或96678，或登錄齊魯網官方微博（@齊魯網）提供新聞線索。齊魯網廣告熱線0531-81695052，誠邀合作伙伴。