新年伊始，春節臨近。新氣象、新變化，就發生在你我身邊。懷揣著對龍城太原的無限熱愛、胸含對新聞事業的飽滿激情，即日起，太原新聞網的們再次踏上“新春走基層”的路途，并推出“網絡媒體新春走基層”新聞欄目。這是兩年來“新春走基層”活動的延續，也是“走基層、轉作風、改文風”活動的不斷深化。

將深入基層，積極宣傳黨和政府關心、關愛群眾的具體實踐，觸摸太原經濟社會發展的脈絡，傳遞太原的大愛情懷和溫暖社會的感人故事，與大家一道品味龍城大地的鮮活故事和生動細節。

隨著2017年春運工作的臨近，太原機務段上上下下呈現出一派繁忙的景象，力求以最佳狀態迎接春運。

1月5日，寒風凜冽，天空還不時飄下雪花。行走在大街小巷的人緊縮著脖子，生怕寒風吹進衣領。而在太原機務段的各個車間內，工人師傅們忙得熱火朝天，許多人的額頭上微微冒汗。走進承檢修組車間，室內干凈整潔，伴隨著軸承自動清洗機的轟鳴聲，郝文珍帶著3名職工正在對中修內燃機車走行部軸箱軸承、牽引電機軸承進行加熱、初洗、精洗和烘干。

隔壁房間，只見一盤盤烘干的軸承緩慢滾動、輕輕落在平臺上，郝文珍麻利地拿起一盤軸承，仔細觀察是否有裂紋、剝離、變色等故障。緊接著，郝文珍和大家把好軸承依次在外徑試驗臺、游隙試驗臺和內徑試驗臺上檢測。隨后，在機車軸承動態診斷臺上，軸箱軸承按每分鐘500轉、牽引電機軸承每分鐘800轉，對每盤軸承正轉、反轉各10分鐘。安放在軸承傳感器上的探頭及時采集數據，以無線方式傳輸到數據采集器，立刻在電腦上進行自動診斷，看各項指標是否符合工藝要求。

每個車軸都得過眼、過手、過檢測儀器，否則極有可能帶來不可想象的安全生產事故。在每一個環節，郝文珍都全神貫注，任何故障隱患都難逃他的“火眼金睛”。

房間東墻有一組陳列柜，里面擺放著他們發現軸承外圈滾道電蝕剝離、滾動體粘著變色等典型故障的實物，給人警示教育。

“班組有12名職工，承擔106臺機車軸承檢測，以及所有從線路返回庫內機車走行部車載監測裝置數據分析的任務。”郝文珍介紹。2016年，在郝文珍的帶領下，他們檢測722盤軸承，分析13000余臺機車車載監測裝置數據，發現50余起安全隱患，均妥善處理，保證了每臺機車走行部的質量。

2017年春運，是郝文珍在退休前的最后一個春運。1979年參加工作、1988年擔任電器組工長、2002年調入剛籌建的承檢修組任工長、2003年考上內燃機車電工技師、2005年被太原鐵路局技能鑒定站評為考評員、2009年考上高級技師……郝文珍一步一個腳印，用自己的實際行動贏得了太原機務段領導和工友們的認可。用大家的話說，“他在平凡的崗位上鑄就靚麗出彩的人生。”

“車間里郝文珍干工長時間最長，技術好，責任心特強。走行部像人的腿一樣，那么重要的部件，經他干出的活讓人很放心。”太原機務段太原檢修車間申樹青快人快語。

“郝師傅管理嚴愛結合，把班組搞得像家一樣。他關心同志、關心職工，韓長文患病，他去家訪；魏民父親病逝，他去幫忙……”在李紫萍看來，郝文珍的點點滴滴都在影響著身邊人。

春運，對于每位鐵路人來說都是一次彌足珍貴的工作經歷。用他們的話說，“沒經歷過春運的鐵路人還不能算是一個真正的鐵路人。”時光飛梭數十年，對于即將不再是鐵路人的郝文珍來說，2017年春運更加具有特殊的意義。如今的他，依舊毫不懈怠，與往常不同的是，他工作起來更加勤奮、更加專注。

“車軸是機車關鍵部件，不能有任何閃失。每年春運我都在，今年要站好最后一班崗，把好細節、把好質量……”寒風中，郝文珍自信地說。

[責任編輯：楊凡、李娜]

想爆料？請登錄《陽光連線》（ https://minsheng.iqilu.com/）、撥打新聞熱線0531-66661234或96678，或登錄齊魯網官方微博（@齊魯網）提供新聞線索。齊魯網廣告熱線0531-81695052，誠邀合作伙伴。