齊魯網(wǎng)·閃電新聞12月30日訊 12月30日，小清河首艘內(nèi)河航運(yùn)純電集裝貨運(yùn)專用船舶“魯清101號(hào)”在濱州博興濱湖作業(yè)區(qū)鳴笛啟航。沿黃流域首條“海河聯(lián)運(yùn)”大通道—山東小清河復(fù)航工程，實(shí)現(xiàn)全線主體完工，博興港下游60公里完成省政府確定的“試航”目標(biāo)。至此，小清河迎來“華麗蛻變”，濱州、淄博、東營段具備通航條件，全線復(fù)航在即。

據(jù)了解，小清河項(xiàng)目全長169.2公里，總投資135.93億元，建設(shè)內(nèi)容被稱為“航運(yùn)史上最多、最復(fù)雜的項(xiàng)目”，主要包括航道（三級(jí)）工程、船閘工程、橋梁工程、跨（過）臨河設(shè)施、航道維護(hù)基地及公共錨地、航道標(biāo)志標(biāo)牌，配套建設(shè)數(shù)字化航道等支持保障系統(tǒng)。

2023年6月全線復(fù)航后，小清河將成為貫穿山東省中部“工業(yè)走廊”的一條內(nèi)河水運(yùn)大通道，成為濟(jì)南核心區(qū)直接通向海洋的對(duì)外開放通道。

閃電新聞?dòng)浾?孫亮 郎坤 曹寧 陳帥 編輯 于銘  報(bào)道 

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