齊魯網(wǎng)·閃電新聞3月1日訊 新年伊始，山東省委召開(kāi)全省2022年工作動(dòng)員大會(huì)，提出重點(diǎn)抓好“十大創(chuàng)新”，持續(xù)增強(qiáng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展創(chuàng)新力，現(xiàn)場(chǎng)隆重表彰了山東省優(yōu)秀企業(yè)家。企業(yè)是創(chuàng)新的主體，企業(yè)家是創(chuàng)新發(fā)展的探索者、組織者、引領(lǐng)者。創(chuàng)新是山東企業(yè)家的時(shí)代氣質(zhì)，山東企業(yè)家的發(fā)展史就是一部開(kāi)拓創(chuàng)新史。為進(jìn)一步弘揚(yáng)企業(yè)家精神，展現(xiàn)企業(yè)家家國(guó)情懷和責(zé)任擔(dān)當(dāng)，今天，山東省政府新聞辦舉行“優(yōu)秀企業(yè)家系列”記者見(jiàn)面會(huì)第一場(chǎng)，邀請(qǐng)4位代表再次來(lái)到“C位”，圍繞“堅(jiān)持創(chuàng)新引領(lǐng) 精益求精打造‘好品山東’”主題，與記者見(jiàn)面交流。
發(fā)布會(huì)上，山東省科技進(jìn)步獎(jiǎng)、中國(guó)產(chǎn)學(xué)研工匠精神獎(jiǎng)獲得者、影響山東品牌年度人物，山東國(guó)舜建設(shè)集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)呂和武；俄羅斯工程院外籍院士、享受?chē)?guó)務(wù)院政府特殊津貼專(zhuān)家、國(guó)家“萬(wàn)人計(jì)劃”領(lǐng)軍人才，山東天瑞重工有限公司董事長(zhǎng)李永勝；山東省富民興魯勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)芦@得者、山東省服務(wù)業(yè)專(zhuān)業(yè)人才、山東省創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展帶頭人，山東景陽(yáng)岡文化旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展集團(tuán)有限公司黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)趙傳新；全國(guó)“五一”勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)芦@得者、享受?chē)?guó)務(wù)院政府特殊津貼專(zhuān)家、山東省勞動(dòng)模范，濱州渤海活塞有限公司黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)林風(fēng)華分別作了介紹并回答記者提問(wèn)。
發(fā)布會(huì)上，記者提到，活塞是個(gè)小零件，但這個(gè)小零件也入選了“好品山東”，請(qǐng)問(wèn)，濱州渤海活塞有限公司為什么一直圍繞這個(gè)小零件發(fā)展？這么多年又有什么發(fā)展秘訣？對(duì)此，濱州渤海活塞有限公司黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)林風(fēng)華作出回答。
林風(fēng)華介紹，發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車(chē)的心臟，活塞又是發(fā)動(dòng)機(jī)的心臟。零件雖小，功能很大，技術(shù)含量很高。雖然內(nèi)燃機(jī)已經(jīng)誕生100多年了，但國(guó)內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)起步較晚，是從五十年代仿造國(guó)外發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)始，特別是改革開(kāi)放后一步一步發(fā)展起來(lái)的，現(xiàn)在我們國(guó)內(nèi)的發(fā)動(dòng)機(jī)都實(shí)現(xiàn)了自主研發(fā)，國(guó)產(chǎn)車(chē)也越造越好，這背后凝聚的是包括活塞在內(nèi)的每一個(gè)零部件的發(fā)展歷程。真正要把一個(gè)產(chǎn)品做好，必須扎扎實(shí)實(shí)，做專(zhuān)做精，不能有任何投機(jī)心理。
渤海活塞從1963年開(kāi)始生產(chǎn)活塞，就始終把科技創(chuàng)新放在首位，八十年代獲得國(guó)家科技進(jìn)步獎(jiǎng)，1999年成立國(guó)家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心，2000年被認(rèn)定為國(guó)家重點(diǎn)高新技術(shù)企業(yè)，2001年設(shè)立博士后科研工作站，之后又通過(guò)國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室認(rèn)證，設(shè)立泰山學(xué)者工作站、院士工作站等，每年的科技投入經(jīng)費(fèi)占比一直維持在5%以上。把科技興企作為發(fā)展戰(zhàn)略，二十年前提出了“科技創(chuàng)造市場(chǎng)，誠(chéng)信鑄就品牌”的經(jīng)營(yíng)理念，不斷強(qiáng)化自主創(chuàng)新能力。渤海活塞注重基礎(chǔ)研究，建立了國(guó)際先進(jìn)的材料實(shí)驗(yàn)室，開(kāi)發(fā)出一系列渤海系的材料型號(hào)，性能達(dá)到國(guó)際先進(jìn)和領(lǐng)先水平；渤海活塞也注重前沿技術(shù)研究應(yīng)用，九十年代初就率先實(shí)現(xiàn)了設(shè)計(jì)計(jì)算機(jī)化和管理信息化，現(xiàn)在是工信部的智能制造示范企業(yè)和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用示范企業(yè)，山東省首批企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)領(lǐng)跑者。
所有這一切都是為了把活塞產(chǎn)品做精做好。濰柴的全球首款熱效率突破50%的高端柴油發(fā)動(dòng)機(jī)就是裝備渤海活塞的活塞，德國(guó)大眾汽車(chē)旗下的乘用車(chē)和商用車(chē)都裝用我們的多款活塞，美國(guó)康明斯、卡特皮勒以及原通用電氣旗下瓦克夏公司也都裝用渤海活塞的活塞產(chǎn)品，還有一些知名國(guó)際名牌就不一一列舉了。渤海活塞在穩(wěn)居國(guó)內(nèi)領(lǐng)軍地位的同時(shí)，在國(guó)際高端市場(chǎng)也占據(jù)了一席之地，真正實(shí)現(xiàn)了“國(guó)內(nèi)市場(chǎng)寸土必爭(zhēng)，國(guó)際市場(chǎng)得寸進(jìn)尺”。當(dāng)然，時(shí)代在變，市場(chǎng)在變，現(xiàn)在汽車(chē)電動(dòng)化趨勢(shì)明顯，節(jié)能減排要求也越來(lái)越高。在繼續(xù)做好活塞主業(yè)的同時(shí)，渤海活塞也積極拓展汽車(chē)輕量化等新業(yè)務(wù)，形成多樣化產(chǎn)品布局。無(wú)論是產(chǎn)品的升級(jí)還是企業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)，也都離不開(kāi)創(chuàng)新。
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