來(lái)源:齊魯網(wǎng)
2020-01-12 23:44:01
齊魯網(wǎng)·閃電新聞1月12日訊 現(xiàn)在大家的保險(xiǎn)意識(shí)越來(lái)越強(qiáng),像給汽車買保險(xiǎn),一旦出險(xiǎn),不論大小,只要合規(guī),保險(xiǎn)公司都會(huì)做出相應(yīng)的理賠。
來(lái)自安徽的王先生就向記者求助,他不是給車而是給自己的船買了保險(xiǎn),一年五萬(wàn)的保費(fèi),就為出海的時(shí)候圖個(gè)安心。
可誰(shuí)想,王先生的船舶主引擎失靈,在馬來(lái)西亞海域發(fā)生了沉船事故。想去理賠時(shí),結(jié)果糟心了。
船舶遇事故 申請(qǐng)理賠后19個(gè)月沒(méi)處理完
“我這個(gè)船,在2018年7月21號(hào)出事,到現(xiàn)在已經(jīng)接近19個(gè)月了。我從安徽到青島這段時(shí)間,跑了好多次找他們,他們就認(rèn)定我這個(gè)內(nèi)河船怎么到海里去作業(yè)了。”王先生說(shuō)。
王先生是安徽蕪湖人,之前在長(zhǎng)江內(nèi)河跑運(yùn)輸,2017年的時(shí)候,將船掛靠在了江蘇鹽城聯(lián)航港口公司。
“江蘇鹽城一家貿(mào)易公司在馬來(lái)西亞拉了一個(gè)工程,讓我們這個(gè)船改造以后,到那邊去跑運(yùn)輸,我也想多掙點(diǎn)錢,還債。把這個(gè)船改造以后升級(jí),拿到了遠(yuǎn)洋證書。”王先生向記者介紹。
經(jīng)過(guò)兩個(gè)多月的改造,王先生的“江海通178”船舶2017年5月28號(hào)在天安保險(xiǎn)公司買了船舶險(xiǎn),2018年又續(xù)保,每年保費(fèi)5萬(wàn),保額800萬(wàn)。
2018年7月21號(hào),船舶主引擎失靈,在馬來(lái)西亞海域發(fā)生了沉船事故。
王先生說(shuō):“船沉了以后,我們第一時(shí)間向天安保險(xiǎn)公司報(bào)了險(xiǎn),在48小時(shí)之內(nèi)我們也提供了一個(gè)書面的事故證明。后來(lái)天安財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司也派了專業(yè)的人員,在國(guó)外也找了代理公司到了事故現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查,也到海事部門咨詢了,做了筆錄,這個(gè)船確實(shí)是一個(gè)事故。”
保險(xiǎn)公司派專業(yè)人員到出事海域核查后,于2018年的9月份給他下達(dá)了終審?fù)ㄖ屚跸壬鷾?zhǔn)備材料,回來(lái)理賠。
在2018年的11月份,王先生將全部的材料送到了天安財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司青島分公司。“臨過(guò)年還有四五天,又打電話通知說(shuō)負(fù)責(zé)遠(yuǎn)洋的領(lǐng)導(dǎo)全部放假了,你這個(gè)錢過(guò)完春節(jié)就賠下來(lái)。”王先生覺(jué)得,作為一個(gè)大公司,這話肯定可信。
在隨后的的幾個(gè)月里,保險(xiǎn)公司又陸續(xù)讓王先生提供了一些其它證明。但是直到2019年的4月份,還沒(méi)處理完。
船舶證件齊全 保險(xiǎn)公司卻拒絕理賠
從安徽到青島,王先生跑了好幾趟,按照要求,把該提供的資料都交了,可萬(wàn)萬(wàn)沒(méi)想到,保險(xiǎn)公司在2019年的5月13號(hào),下了拒絕理賠的通知。
“拒賠理由是,這個(gè)船不合法。這個(gè)船是內(nèi)河船怎么能到遠(yuǎn)洋?”王先生對(duì)記者說(shuō)。
但王先生認(rèn)為,自己的船經(jīng)過(guò)改造升級(jí),也通過(guò)中國(guó)批準(zhǔn)的船檢社拿到了國(guó)外遠(yuǎn)洋航行的證書,這樣他的船就可以在在馬來(lái)西亞遠(yuǎn)洋作業(yè),在國(guó)內(nèi)買船舶保險(xiǎn)就是合法的了。王先生不信服拒賠理由,并且還提出了疑問(wèn),既然自己的船舶不符合要求,為什么連續(xù)兩次投保成功。
王先生質(zhì)疑說(shuō):“我們2018年出事,2019年2月18號(hào)同樣型號(hào)的船又給我們投保了,為什么同一家公司同一個(gè)單位,又給我們續(xù)保了。”
保險(xiǎn)公司給王先生出示的拒賠理由中還寫著一條“沒(méi)有簽訂光租合同”。
“有啊,什么手續(xù)都有,租船合同光租合同,這就是光租合同,什么手續(xù)都有,他就是不賠。”王先生說(shuō)。
王先生當(dāng)初和保險(xiǎn)公司簽訂的投保合同,合同上注明航行范圍是“馬來(lái)西亞水域,并符合船舶證書要求”。“我的船名叫“江海通178”,就像一個(gè)人的身份證一樣,我投保了兩年,第一年你不知道,你可以查,如果你查到了這個(gè)船是內(nèi)河船到遠(yuǎn)洋去了,你可以拒保我。你7月20號(hào)下文給我,我21號(hào)出事就不找你了。出事以后你一直說(shuō)賠,說(shuō)了10個(gè)月的時(shí)間了,又給我下打一個(gè)拒賠通知書。作為一個(gè)老百姓來(lái)說(shuō)誰(shuí)受得了!”王先生說(shuō)。
王先生的話是否屬實(shí)?保險(xiǎn)公司的拒賠原因又是什么?如果王先生的船不符合投保要求,那兩次投保是如何通過(guò)審核的?王先生提供的證書能否證明內(nèi)河船可以在遠(yuǎn)洋作業(yè)?拒賠通知上的“沒(méi)有辦理光租出境手續(xù)”又是怎么一回事?
帶著這些疑問(wèn),記者和王先生一起來(lái)到了他投保的天安財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司青島分公司。但保安拒絕特派員和當(dāng)事人入內(nèi)。
保險(xiǎn)公司:有充分的拒賠理由 會(huì)做出解釋
隨后,一名自稱是保險(xiǎn)公司人事部經(jīng)理的人出面,向記者了解情況。
天安財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司青島分公司人事部經(jīng)理說(shuō):"這個(gè)案子比較大,當(dāng)時(shí)出事之后,我們也委托國(guó)外比較公正的,各國(guó)保險(xiǎn)公司都認(rèn)可專門做船舶定損的第三方機(jī)構(gòu)進(jìn)行了核查、探摸,都有權(quán)威的報(bào)告。如果沒(méi)有充分理由的話我們不會(huì)拒賠的。”
該人事經(jīng)理說(shuō),王先生的問(wèn)題會(huì)有理賠部的工作人員進(jìn)行解釋,但到離開(kāi),記者也沒(méi)有見(jiàn)到理賠部的工作人員。
天安財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司青島分公司人事部經(jīng)理對(duì)記者說(shuō):“這個(gè)問(wèn)題涉及的金額比較大,這個(gè)屬于技術(shù)性比較專業(yè)的,都是我們總公司統(tǒng)一來(lái)處理。這樣你把采訪提綱,有什么問(wèn)題你給我們列一下,我明早上按照程序上報(bào)給總公司,總公司會(huì)跟你們聯(lián)系。”
目前:未收到任何回復(fù) 將持續(xù)關(guān)注
按照工作人員的要求,記者隔天一早將采訪函發(fā)到了天安財(cái)險(xiǎn)青島分公司的郵箱,但截止到現(xiàn)在,尚未收到任何回復(fù)。
這事孰是孰非,記者會(huì)繼續(xù)關(guān)注。
想爆料?請(qǐng)登錄《陽(yáng)光連線》( https://minsheng.iqilu.com/)、撥打新聞熱線0531-66661234或96678,或登錄齊魯網(wǎng)官方微博(@齊魯網(wǎng))提供新聞線索。齊魯網(wǎng)廣告熱線0531-81695052,誠(chéng)邀合作伙伴。