齊魯網濟南8月26日訊 這兩年，濟南的出租車即將迎來大批退舊更新。新出租車起步價高，里程貴，令不少市民頭疼。但記者了解到，雖然是出租車退舊換新，但是可以依據出租車司機的需求選擇更換不同的車型。此外，濟南出租車服務熱線的工作人員介紹，目前濟南市長清區的出租車起步價為6元，而濟南市城區的出租車起步價有五種，分別為9元、12元、13元、15元和18元，不同車型的出租車收費標準不同。

“新能源起亞k5插電式三公里的起步價是12塊錢，恒通的電動車車型，三公里起步價也是12元，此外，個性化出租車的價格會更高，比如說英倫放輪椅的那種車輛，還有商務車別克GL8。”

而大眾禮賓車，它的起步價為15元，3-6公里單價3元，6--35公里單價4.5元，35及以上單價5.5元，等待費1元/分鐘，而別克GL8高端商務出租車起步價達到了18元,3-6公里單價3.6元，之后每公里單價5.4元。不計算等待時間，十公里的路程，禮賓車的出租車車費可達42元，是起步價9元的普通出租車的兩倍。此外，記者發現，常用的幾款叫車軟件對于出租車的類型都沒有明確的劃分，存在叫到禮賓車或者新能源汽車的可能性。如果乘客不想乘坐這類出租車，可以通過車牌分辨。

出租車司機告訴記者，新能源的車是綠牌子。雖然顏色和外表可能和原來的出租車是一樣的，但它的牌子是新能源的牌子。

此外，也可以通過看車牌字母分辨。車牌魯A后面是D就是純電動出租車，F則是插電混動出租車，還可以看車牌數字，車牌上有4位數字的是普通出租車，5位數的則為新能源車輛。

新能源汽車節能環保，是國家一直在大力推行的。而隨著出租車的換代更新，出租車的種類和收費各有不同，這就給不了解收費標準的乘車人出行造成了一定困擾。此外，網約車平臺上對出租車類型也沒有具體劃分，乘客在不知情的情況下乘坐了收費較高的出租車，也容易引起爭議。這些，都是出租車更新換代后面臨的各種問題。怎么乘客和出租車司機的雙贏，是主管部門和企業需要共同思考和面對的問題。

閃電新聞記者 郎坤 曹寧 杜玉潔 濟南報道

[責任編輯：楊凡、楊本敬、郎坤]

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