齊魯網6月24日訊 6月24日下午，在濰萊高鐵1標段，橋墩聳立，門吊高懸，機聲轟鳴，濰萊高鐵1標段首家箱梁架設全面完成。隨著一聲禮呈、鳴炮，禮花飛舞，架橋機的轟鳴聲中，箱梁緩緩送到位，降落并固定，該節點工程的完工標志著轉入橋面系施工和無砟軌道全面施工。

新建濰坊至萊西鐵路工程WLTLSG-1標項目，位于山東省濰坊市寒亭區境內，標段起止里程為DWSDK188+223～DK195+221，標段總長度10.56km。主要施工內容包括5座特大橋，分別為濰萊右線寒亭特大橋、濰萊左線寒亭特大橋、濰萊寒亭立折線特大橋、濰東上行聯絡線特大橋、濰臨上行聯絡線特大橋。橋梁長度10560.94米。其中濰萊右線寒亭特大橋、濰萊左線寒亭特大橋為濰萊鐵路引入濰坊北站正線工程；濰萊寒亭立折線特大橋為萊西方向經濰坊至臨沂方向而設的折返線；濰東上行聯絡線特大橋、濰臨上行聯絡線特大橋為東濰臨鐵路預留工程。

濰萊高鐵是西接濟青高鐵，東接青榮成城際，是膠東半島東部地區至內地的一條重要通道，促進區域經濟統籌協調發展具有長遠的戰略意義。

濰萊高鐵預計今年年底開始鋪軌，2020年通車。

閃電新聞記者 通訊員：趙瓊

[責任編輯：楊凡、楊本敬、賈方政]

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