齊魯網臨沂6月22日訊 高溫天氣持續，齊魯交通發展集團4萬多人奮戰在施工一線，以標準化施工打造品質工程。

在董梁高速新寧段的施工現場，數臺壓路機和攤鋪機正在進行路面基層施工作業，這也標志著董梁高速新寧段正式進入路面施工階段。

董梁公路新寧項目辦總工程師周美軍說：“僅半年的時間就具備了路面施工的條件，真正體現了齊魯建設的速度。”

董家口至梁山高速公路新泰至寧陽段全長60公里，計劃2020年底通車。工程開始立項，就制定出詳細的標準。

董梁公路新寧段總監辦總監理工程師高晉表示：“把我們每一道工序和施工工藝全線統一標準，讓每一個參建的人員參建的隊伍都有章可循，有標準可依。”

截至目前，這項工程已制定了11項工藝標準。為加快推進建設，項目還研發和引進了新技術新裝備。

董梁公路新寧段一標項目部副總工程師王煥東介紹說：“這個箱梁的自動噴淋養生是我們通過APP實現對它遠程控制，無人值守，提高了工作效率。”

在橋梁鋼筋加工車間，記者發現有一臺焊接機器人正在這里負責焊接鋼筋，焊點更精確穩定，每天不僅少用3名焊接工人，鋼筋籠制作效率還提高了20%。

到目前，董梁高速新寧段已完成年計劃投資的54.76%。今年，齊魯交通投入228.5億元加快推動項目建設。其中，濱萊高速淄博西至萊蕪段力爭今年8月建成通車，青蘭高速東阿至聊城段10月建成通車。

齊魯交通發展集團建設管理分公司黨委委員、副總經理周磊生表示：“加快工程建設轉型升級，由粗放管理向精細化管理的轉變，以信息化為抓手，提高施工技術的科技含量和勞動生產率，實現精益建造，高速公路建設提質增效。”

閃電新聞記者 蘇發東 王舒薇 臨沂臺 姜自潤 臨沂報道

[責任編輯：楊凡、徐紅梅、王慧]

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