“高姐”也早已成為高鐵動車組上一道靚麗的風景，然而在這些美麗的“高姐”當中，卻有一個不為人注意的工作崗位：隨車保潔員。她們是一天當中進出衛生間最頻繁的人。而今天采訪的正是一位90后高鐵隨車保潔員——高廣平。

“穿著制服我也是中國高鐵文化的傳遞者，老吾老以及人之老，幼吾幼以及人之幼，讓傳統美德發揚光大。高鐵是中國名片，很自豪?！备邚V平認為美麗的外表會逝去，美麗的心靈和對工作認真負責的態度，值得尊重。問起高鐵給她帶來改變，她說：“多了一分責任和牽掛，旅客的小事都是我的大事”。

學歷職業反差——用智慧用心工作

90后大學生干保潔，有人不理解。高廣平樂觀地說工作沒有高低貴賤之分，清潔是每個人每天都要做的事，她只是做了職業而已。“現在年輕人比較浮躁，這份工作我覺得沒什么，比較接地氣，而且是高鐵旅行途中不可或缺的一部分，小工作里也有大智慧，每一份勞動都值得尊重和認真對待，而且接觸的人很多，挺鍛煉人。”

為了使抹布保持干凈，高廣平自帶了一支小瓶的洗衣液，使抹布保持氣味清新。紅色擦電茶爐，綠色擦墻壁，藍色擦地面?！坝幸淮我晃话⒁膛c我聊天，說不舍得自己閨女干這個，打包時幫我撐垃圾袋；去年春運，一個大學生模樣的妹妹下車時笑著和我說再見，新年快樂，執意送我一包糖果……這些都挺感動的?！?/p>

工作之辛苦——用手清理嘔吐物

青島-重慶北線路全程2427公里，是全國最長線路之一，單程歷時15個小時08分鐘，高廣平負責7個衛生間。按照高鐵的衛生標準，每10分鐘就要來回巡視一遍負責的區域，擦地、清廁等，換算下來，15個小時的旅途她要進出廁所630次，拖地90次。在確保廁所內的衛生紙、擦手紙、洗手液等供應充足的前提下，保證衛生質量就成了首要任務，高廣平必須做到干燥整潔，無污漬無尿垢并及時在最短的時間內消毒處理，做到精準服務把干凈留給下一位旅客。一節車廂長25米，巡視5個車廂連接處一個來回大概要走400步，全天下來約24000步。

春運期間，走親訪友的旅客難免飲些小酒，經常有人車上不適嘔吐，“旅客嘔吐到廁所或洗手盆，用水沖不下去，沒辦法只能用手，甚至吐到了外面，最開始干這個工作遇到這種情況，我自己也差點吐了，心情很復雜。我知道崗位目標就是為旅客提供高質量的服務，讓所有旅客有一個潔凈、亮麗、舒適的乘車環境，把旅客當作自己的家人，想著他也很難受，克服了自己的心理障礙，然后用專用抹布擦拭，直到沒有嘔吐物為止。還有遇到過更重口味的，大小便在便池外，有人可能怕臟，踩在座便上方便。我會提示有一次性座便墊，加強消毒，也呼吁旅客愛惜公共設備設施。

“進入山區，有的旅客身體不適，吐了，或者泡面不小心灑了，小孩尿了，這些事情很正常，我就及時過去收拾干凈。在家里很少干這些，不過正因為身在異鄉，見到老人就當自己的爺爺奶奶，見到大媽大叔就當成自己的父母，見到年輕人就當自己的同學或弟妹。真的感到‘待旅客如親人’這句話的真諦了?？吹铰每褪嫘牡男θ?，一個理解的眼神，或者一聲謝謝，我就覺得一切就是值得的?！?/p>

高廣平在手機備忘錄里寫下這么一段話：“天下沒有卑微的工作，不管在哪個部門，哪個崗位，做怎樣一份工作，都要抱著做到、做對、做精的態度去執行，告訴自己：即便一輩子擦馬桶，也要做最出色的洗廁人。這就是我在本職崗位上的宣言。”

閃電新聞記者 李寧  實習記者 李曉隆

[責任編輯：楊凡、崔維莉、李寧2]

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