齊魯網(wǎng)青島8月28日訊（記者 聶楓 韓盼盼）一個(gè)封路引發(fā)的網(wǎng)絡(luò)戰(zhàn)：8月25日的晚上6點(diǎn)半，青島市八大峽廣場東側(cè)的幾條馬路路口上，多擺放了幾個(gè)禁止通行的標(biāo)識。根據(jù)標(biāo)識上的規(guī)定，當(dāng)天起，擺放標(biāo)識的這幾條路段，在每天的18:30-21:00實(shí)施臨時(shí)性的道路封閉，禁止車輛通行。

消息一經(jīng)傳出，就在網(wǎng)上迅速發(fā)酵，引發(fā)網(wǎng)友熱議。

質(zhì)疑一：封路是為“暴走團(tuán)”？

有媒體稱，青島交警此番封路是為了給晚間鍛煉的“暴走團(tuán)”讓路，“暴走團(tuán)”遇到“封路”，一時(shí)間，兩個(gè)敏感字眼在網(wǎng)絡(luò)炸開了鍋，不少“暴走團(tuán)人多就有理？”的質(zhì)疑在網(wǎng)上鋪天蓋地而來。

帶著網(wǎng)友質(zhì)疑，記者來到了正在封閉中的路段一探究竟。和網(wǎng)絡(luò)媒體描述一致的是，沒有車流的限制，封路路段的確有多個(gè)暴走團(tuán)在鍛煉。

然而，記者深入走訪后發(fā)現(xiàn)，暴走團(tuán)還真只是人群的一部分。

據(jù)附近居民介紹，封路路段圍繞的青島市南區(qū)的八大峽廣場，是一處附近居民和游客的集中休閑健身區(qū)域。除了暴走團(tuán)，路邊行走更多的其實(shí)是出來納涼的附近居民，加上兒童輪滑、廣場舞等戶外活動，這里的夜間活動人數(shù)在千人以上。

網(wǎng)稱的交警為“暴走團(tuán)”封路，倒不如說是為上千人的群眾生命安全封路。

質(zhì)疑二：繞行車輛太委屈？

消息發(fā)出后，也有網(wǎng)友替青島司機(jī)大喊委屈：有路不能走，繞道的成本誰來承擔(dān)？

交警部門在巫峽路和劉家峽路路口、西陵峽路和劉家峽路路口、瞿塘峽路和巫峽路路口、西陵峽路和西陵峽三路路口安裝了禁令標(biāo)志牌，針對這個(gè)質(zhì)疑，記者實(shí)地查探了一下封路路段。

以巫峽路為例，被封路段其實(shí)是一條150米左右的小路，也是一條“斷頭路”。而且，這條路段也并非是一條主干道，周邊無居民住宅、也無公交車道。路段附近是國家電網(wǎng)、青島海關(guān)、青島市國土資源局辦公樓，在每天的18：30之后，路上很少有過往車輛。

根據(jù)交警介紹，附近各條道路之間的距離也都比較近，只封閉一條，機(jī)動車駕駛員還可以從別的道路通行，繞行距離也就半分鐘的車程，因此實(shí)際影響不大。

記者還在現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)，限行時(shí)段的路口都有交警設(shè)崗，提醒過往車輛繞行。目前，對闖限行路段車輛也是以教育為主。

質(zhì)疑三：永久性封路？

這條路是不是永久地在某時(shí)間段禁止車輛進(jìn)出了呢？記者詢問交警部門得知，這些路段屬于臨時(shí)性封閉，僅為夏季前來納涼、鍛煉的游客和居民生命安全考慮，當(dāng)群眾的夜間出行高峰季節(jié)結(jié)束后，也就沒有封路一說了。

現(xiàn)場聲音：

記者走訪了多個(gè)現(xiàn)場的群眾，居民對青島交警此舉的滿意度還是挺高，一位六十多歲的附近居民告訴記者，這條限行的道路很窄，老人夜間視力不好，人車不分流造成的安全隱患很大，現(xiàn)在的彈性限行實(shí)質(zhì)性地保障了他的人身安全。

記者走訪期間，也遇到了幾位被勸導(dǎo)的司機(jī)，一位司機(jī)說：“繞這點(diǎn)距離的確是稱不上麻煩，更談不上損害利益，但是能給來鍛煉的居民行個(gè)方便，是一件好事。”

事件回顧：

民警告訴記者，事情的起因還要從8月3日說起，響應(yīng)青島市政府號召，青島交警也開展了進(jìn)社區(qū)聽民意的活動。八大峽社區(qū)居委會提出了一個(gè)針對交警的問題“八大峽廣場那邊，一到晚上老百姓都去活動、乘涼，還有孩子，那么那個(gè)路沒幾輛車，但是速度都很快，再撞著人，能不能管管，好好弄弄，玩的也放心。”聽民意，就要解決老百姓關(guān)心的問題。民警經(jīng)過多方勘察，做了細(xì)致統(tǒng)計(jì)，“在這個(gè)廣場周圍，暴走團(tuán)7個(gè)，幼兒輪滑訓(xùn)練班4個(gè)，廣場舞團(tuán)體5個(gè)，還有眾多群眾攜家?guī)Э谠诖颂幮蓍e、納涼者無數(shù)。”而圍繞八大峽健身廣場的位置有一條長約150米的道路，名為巫峽路。巫峽路是群眾通往活動場所八大峽廣場的一個(gè)重要通道，也是在此次聽取民意中，老百姓反映的道路。巫峽路周圍沒有居民區(qū)，需要通過這條路的只有三家政府機(jī)構(gòu)“青島電網(wǎng)”“青島市國土資源局和房管局”和“海事大廈”。（從示意圖中可以看的很清楚）

經(jīng)過調(diào)研，每天下午6：30分以后，三家部門均處于下班狀態(tài)，機(jī)關(guān)車輛通過很少。同時(shí)社會車輛通過也不多，旁邊只要轉(zhuǎn)個(gè)彎，就有繞行道路，（圖中標(biāo)注）繞行距離200米左右。通過與三家部門協(xié)商溝通，均同意可以限制通行，對工作單位影響不大。同時(shí)通過路段電子卡口統(tǒng)計(jì)，晚上6：30分到9點(diǎn)左右，該150米路段經(jīng)過車輛大約為20輛左右，而經(jīng)過此路段的游客、群眾在1000—2000人左右。綜上考慮決定對該路段在6：30分到9點(diǎn)左右執(zhí)行限制通行，從而打通八大峽廣場，使該健身廣場形成閉合路段。同時(shí)，青島市交警支隊(duì)市南大隊(duì)每晚選派警力，在此路段執(zhí)勤，服務(wù)百姓，確保安全。（附：民警辦公用圖）

[責(zé)任編輯：楊凡、張偉、韓盼盼]

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