青島地鐵1號線過海段平面示意圖。

青島地鐵1號線也被稱為全國最長跨海地鐵線路。圖為海域段工程入口之一。

齊魯網青島2月22日訊（記者 李英 通訊員 溫涵清）有著“國內最長跨海地鐵”之稱的青島地鐵1號線有了重大進展！齊魯網記者22日從青島地鐵獲悉，地鐵1號線目前海域段工程過半，1號線全線計劃2020年底建成。 

據了解，青島地鐵1號線地鐵過海隧道起自黃島區瓦屋莊站，線路沿既有膠州灣隧道東側向北下穿膠州灣灣口海域后，接入青島主城區貴州路站。全長約8.1km，其中海域段長度約3.49km，共穿越14條斷層破碎帶；陸域段長約4.61km。區間線路縱坡呈“V”字形，最低點軌面標高負85.8米，分別從黃島端、青島端對向施工,整體采用鉆爆法開挖。

目前，隧道土建施工4.7km,開挖量占整個隧道區間工程的58%。黃島端完成開挖3.6km，青島端完成開挖1.1km，成功完成5條斷層破碎帶巖體風險施工。

[責任編輯：楊凡、張潔]

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