齊魯網8月8日訊 近日，記者從濟南市政府官網看到一條相關信息，《山東省電動自行車登記管理規定》將于8月份出臺。

據發布，濟南市公安局將以8月份即將出臺的《山東省電動自行車登記管理規定》為契機，落實電動車登記管理與電動車防盜系統推廣結合，采取政府補貼或充話費送車險等群眾易于接受的市場化手段，盡快推動電動車實名登記管理，全力破解電動車“發案多、破案難、追贓難、返還難”等難題。

數據顯示，目前山東電動自行車保有量約為4000萬輛，是機動車保有量的一倍多，按照2018年山東常住人口總數一億多人來計算，平均不到3人就有一輛電動車。逆行、闖燈、超速、非法占道……由于電動自行車騎手們的違法行為，交通事故時有發生。山東省公安廳相關數據顯示，2018年全省電動自行車引發交通事故854起，死亡106人，受傷927人。電動自行車的安全問題，一直都受到廣泛關注。

今年4月15日，新版《電動自行車安全技術規范》正式實施。為進一步規范電動自行車生產、銷售和使用管理，國家市場監管總局、工業和信息化部、公安部三部門發布《關于加強電動自行車國家標準實施監督的意見》，對電動車車速限制、安全性能等方面做出詳細規定，并要求各地公安機關在新標準實施后，嚴格按照地方規定對符合新國標的電動自行車進行登記上牌。目前江蘇、浙江、山西、福建、北京、上海等省市已出臺電動車管理政策，而山東省尚未有具體新政。

今年6月份，山東省公安廳相關負責人表示，計劃在8月底前對全省達標電動自行車進行登記、上牌，并發放電子行駛證；科學合理設置過渡期，對于在用不達標的電動自行車設置不超過3年的過渡期，發放臨時號牌。過渡期結束后，不達標車輛嚴禁上路行駛。

菏澤市于去年8月份在省內首推二輪電動車掛牌。今年5月份，濟陽區在全區范圍內，通過提供電動車牌照、防盜芯片、三年盜搶險、一年三者險、電瓶丟失補貼和一定額度的手機話費等福利，鼓勵電動車駕駛人主動掛牌。

電動車掛牌之后要駕照？是誤讀！

網上曾經流傳，電動車掛牌之后必須要考駕照。關于這個問題，濟南交警今年2月份曾經發布過相關文章，表示這是對“新國標”的誤讀。根據《道路交通安全法》電動自行車的性質屬于非機動車范圍，在現行的法律條文中，對于非機動車的通行方式、載人、載物、駕駛人年齡等方面有明確規定，但沒有持證的要求。

電動車牌容不容易被盜號？ 推行智能防盜系統

如何防范電動車牌被盜號是廣大市民關心的一個重要問題。去年3月份，濟陽區曾在全區范圍內推行電動車智能防盜系統，但防盜系統購買純屬自愿，電動車、自行車、摩托車在購買服務并進行防盜搶登記上牌備案后，三年內若車輛被盜搶，自車主報案之日起30天內未能破案找回，由公安機關出具證明，保險公司負責在10個工作日內理賠到位。目前章丘區、天橋區等區縣也采取了一些類似的措施。

據山東省交警總隊消息，目前《山東省電動自行車登記管理規定》已經基本制定完畢，將于近期對外發布。

[責任編輯：楊凡、韓薇、馮振弘]

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