今天上午，由山東高速集團投資建設的國高青蘭線泰安至東阿高速公路主線提前6個月建成通車。通車后，泰安至平陰的行車時間將由2小時縮短為1小時。

泰東高速全長75公里，總投資91.8億元，采用雙向六車道標準建設，設計速度120公里/小時。項目起自京臺高速泰山樞紐互通立交，自東向西穿越泰安、肥城、濟南平陰縣、聊城東阿縣，接在建的東阿至聊城高速公路。項目設橋梁20座（含黃河特大橋1座），互通立交7處，隧道3座，服務區3處，其中黃河特大橋將于9月底完工，具備通車條件。

泰東高速是山東省“九縱五橫一環七射多連”高速公路網中的“橫三”，也是山東半島藍色經濟區社會發展戰略布局中對外聯系的重要通道。該項目主線建成通車，對于加快山東中西部發展，完善全省乃至全國高速公路主框架，發揮路網整體效益具有重要意義。

“十三五”期間，山東高速集團承擔了13條、總里程1165公里、總投資1290億元的高速公路建設任務。山東高速集團主提前建成6條高速公路，創造了我省乃至全國交通基礎設施建設新速度。投資72.3億元建設的京滬高速濟南連接線和濟南繞城高速濟南連接線提前一年建成通車，徹底打通了濟南東南出口，使省會城市高架快速路閉環成網。鄄城至菏澤高速公路形成了連接魯豫皖贛四省的南北省際高速公路通道，有力促進了魯西北地區與華北、華中各省經濟文化交流。濰日高速濱海連接線和龍口至青島高速公路龍口至萊西段的提前完工，對加快我省公路網主框架的形成、助力山東半島城市群崛起具有重要意義。濰日高速濰城至日照段的建成通車，更是對我省高速公路通車里程突破6000公里大關起了關鍵性作用。

目前，山東高速集團正在全面加快重點項目建設，今年計劃投入158億元，確保4條高速公路提前建成通車。濟青高速改擴建濟南小許家立交以東段將提前5個月、于7月底通車，小許家立交以西段將提前12個月、于今年年底通車；繼主線通車后，泰東高速控制性工程黃河特大橋將于9月底完工，具備通車條件；長深高速公路高青至廣饒段、嵐山至菏澤公路臨棗高速至棗木高速段2個項目也將于年底建成通車。其他項目中，京臺高速公路德州至齊河段、泰安至棗莊段改擴建工程已全面開工建設，今年將完成投資75億元；濟南繞城高速二環線西環段（大西環項目）正加快推進各項前期工作，確保明年開工建設。

閃電新聞記者 孫偉

[責任編輯：楊凡、穆楠、孫偉]

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