齊魯網(wǎng)濟南2月27日訊 山東省機場管理集團今天正式掛牌成立，這是山東繼港口資源整合、“齊魯號”歐亞班列統(tǒng)一運營后交通領(lǐng)域的又一重大資源整合的舉措，將助推全省構(gòu)建現(xiàn)代化交通運輸體系建設(shè)，打造山東民航發(fā)展新優(yōu)勢和拳頭品牌，促進全省民航高質(zhì)量發(fā)展。

去年山東機場旅客吞吐量達到了5700萬人次，但是從全國大局來看，山東民航著機場規(guī)模小、分布散，航空的總量少，而且在運行的過程中各自為戰(zhàn)，缺乏協(xié)同，難以做到優(yōu)化結(jié)構(gòu)。為此，山東省委省政府積極統(tǒng)籌省內(nèi)機場等基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域國有資源，加大國有資本投入力度，實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)資源集約高效利用，打造山東民航發(fā)展新優(yōu)勢和拳頭品牌。

省發(fā)展改革委主任張新文表示，實施運輸機場資源整合，組建省機場管理集團是省委、省政府深入學習貫徹黨的十九大精神，全面貫徹落實習近平總書記視察山東重要講話、重要指示批示精神，推動新舊動能轉(zhuǎn)換重大工程、打造對外開放高地、深化國有企業(yè)改革作出的重大決策部署。不僅對提升我省交通運輸基礎(chǔ)設(shè)施保障能力具有重要作用，而且對打造高端航空產(chǎn)業(yè)集群、更好融入國家“一帶一路”大格局，都具有重要意義。

省機場管理集團定位為統(tǒng)籌全省民航等重大交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，推動產(chǎn)業(yè)融合、協(xié)同發(fā)展的投融資和市場運營主體，統(tǒng)籌全省機場規(guī)劃發(fā)展和運營管理。

機場資源整合各項任務(wù)將按照“資源統(tǒng)籌、一體發(fā)展、安全高效、分步實施”的原則進行，分兩步走：第一步，按時間節(jié)點要求先期整合6個機場。2月，省機場管理集團掛牌，完成注冊登記；3月至6月底，省機場管理集團會同東營、煙臺、威海、日照、臨沂市完成人員轉(zhuǎn)隸等工作，摸清各機場資產(chǎn)經(jīng)營情況，明確各方股權(quán)出資入股數(shù)額、股東權(quán)益等相關(guān)事宜。第二步，逐步整合其他新建、遷建機場。省機場管理集團積極參與近期的菏澤、棗莊、聊城等新建機場和青島、濟寧、濰坊遷建機場，以及遠期的德州、濱州、泰安、淄博機場規(guī)劃建設(shè)和運營管理，按照建成一個、整合一個的原則，將其他新建、遷建機場納入省機場管理集團統(tǒng)一規(guī)劃發(fā)展和運營管理。

整合后，全省機場資源“一盤棋”，做到“兩不變”“兩統(tǒng)一”，即保持各機場市場生產(chǎn)經(jīng)營主體法人資格不變、各機場所在地稅收體制不變，省機場管理集團統(tǒng)一各機場發(fā)展規(guī)劃，統(tǒng)一運營管理。將立足現(xiàn)狀，優(yōu)化全省航線網(wǎng)絡(luò)布局，重點發(fā)展國際航空，加大洲際航線的開拓力度，打造以樞紐機場為中心的綜合交通運輸體系；將補齊民航發(fā)展短板，推動機場質(zhì)量變革、效率變革、動力變革，加快機場現(xiàn)代化建設(shè)，開創(chuàng)我省民航發(fā)展新格局。

省機場管理集團董事長王衛(wèi)中表示，實施機場資源整合、成立省機場管理集團，為我省機場發(fā)展提供了難得的歷史機遇。作為運營主體，接下來，省機場管理集團將按照省委、省政府要求，成立專班、緊密對接、強化落實，穩(wěn)妥有序的做好人員、資產(chǎn)劃轉(zhuǎn)等工作。將瞄準省委、省政府關(guān)于機場集團的功能定位，建立符合我省實際的集團化管控機制，探索省內(nèi)機場差異化、特色化發(fā)展之路，推動構(gòu)建布局合理、優(yōu)勢互補的省內(nèi)機場發(fā)展新格局，形成我省民航發(fā)展的新優(yōu)勢。

閃電新聞記者 高杰 趙麗娜 張帥 通訊員 楊怡 濟南報道

[責任編輯：楊凡、黃鵬偉、高杰]

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