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一季度青島中歐班列開行194列 同比增17.6%

來源:青島新聞網(wǎng)

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2025-04-27 14:17:04

原標(biāo)題:一季度青島中歐班列開行194列 同比增17.6%

來源:青島日報

原標(biāo)題:一季度青島中歐班列開行194列 同比增17.6%

來源:青島日報

■一列駛往莫斯科的中歐班列整裝待發(fā)。

本報4月26日訊作為高質(zhì)量共建“一帶一路”的旗艦項目和標(biāo)志性品牌,中歐班列開創(chuàng)了亞歐國際運(yùn)輸新格局,有力保障了國際產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定。今年1月,中歐班列(濟(jì)青)國家集結(jié)中心成功獲批,為青島中歐班列高質(zhì)量發(fā)展打開了更大空間。記者從市交通運(yùn)輸局獲悉,一季度,青島地區(qū)中歐班列開行194列,同比增長17.6%,數(shù)量和增速均位居省內(nèi)第一。目前,青島市中歐班列已常態(tài)化開行32條班列線路,通達(dá)上合組織和共建“一帶一路”23個國家、54個城市。

在中歐班列運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)中,位于沿線重要城市或物流節(jié)點(diǎn)的集結(jié)中心,是承擔(dān)貨物集結(jié)、轉(zhuǎn)運(yùn)和分配的關(guān)鍵樞紐節(jié)點(diǎn)。今年1月,“青島—霍爾果斯—阿騰科里—塔什干”快速班列服務(wù)產(chǎn)品上線,一趟滿載汽車零配件的班列由上合示范區(qū)多式聯(lián)運(yùn)中心發(fā)出,駛向?yàn)跗潉e克斯坦塔什干,途經(jīng)阿騰科里口岸進(jìn)行特定班列快速換裝,換裝時間由擁堵情況下的至少7天縮短到1天,極大縮短了口岸通關(guān)時間,提高了貨物整體物流運(yùn)輸效率。這是中歐班列(濟(jì)青)國家集結(jié)中心和齊魯號阿拉木圖集結(jié)中心通力協(xié)作、共同組織的2025年首班快速班列,為推動“樞紐對樞紐”雙向均衡發(fā)展奠定良好基礎(chǔ)。今年3月,山東高速設(shè)立俄羅斯集結(jié)中心,進(jìn)一步提升中歐班列在俄羅斯及周邊區(qū)域的綜合物流服務(wù)能力,齊魯號境外服務(wù)網(wǎng)絡(luò)再添重要一環(huán)。目前,山東高速在境外已設(shè)立中亞、中東歐、俄羅斯3個集結(jié)中心,并計劃6月底前完成東南亞集結(jié)中心設(shè)立工作。屆時,中歐班列(濟(jì)青)國家集結(jié)中心將進(jìn)一步構(gòu)建與境外集結(jié)中心聯(lián)動一體化發(fā)展格局。

目前,上合多式聯(lián)運(yùn)中心到發(fā)圖定班列線路達(dá)到13條,常態(tài)化開行“上合快線”“魯歐快線”“日韓陸海快線”“中老國際貨運(yùn)列車”等特色線路。隨著新產(chǎn)品不斷開發(fā),運(yùn)營線路持續(xù)拓展,中歐班列在穩(wěn)外貿(mào)中的通道作用日益凸顯。市交通運(yùn)輸局加快推動中歐班列與地方優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展,從化工專列到家電專列,從輪胎專列到商品車專列,持續(xù)創(chuàng)新服務(wù)模式,累計為海爾、海信、奇瑞、雙星等重點(diǎn)企業(yè)開行定制化專列500余列。

青島充分發(fā)揮“四型”國家物流樞紐優(yōu)勢,大力發(fā)展多式聯(lián)運(yùn),助力物流業(yè)降本提質(zhì)增效。2024年,青島港開通海鐵聯(lián)運(yùn)班列線路83條,海鐵聯(lián)運(yùn)量增至254.6萬標(biāo)準(zhǔn)箱,連續(xù)10年保持全國首位。今年一季度,青島港海鐵聯(lián)運(yùn)箱量完成67.5萬標(biāo)準(zhǔn)箱,同比增長11.8%。

□青島日報/觀海新聞記者 周建亮 通訊員 劉鵬云 周云曉

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