原標題：“說走就走”或加溫青島赴韓游

來源：齊魯晚報

原標題：“說走就走”或加溫青島赴韓游

來源：齊魯晚報

據韓國文化體育觀光部消息,為促進旅游業復蘇,韓國政府計劃于今年第三季度內對來自中國的團體游客實施免簽政策。青島以獨特的地理位置、便捷的交通等成為中國赴韓旅游的重要門戶城市。數據顯示,今年以來,內地游客赴韓旅游訂單量同比增長近兩成,業內人士表示,后續團客免簽政策或將為游客提供“說走就走”的旅行新體驗,為青島赴韓旅游帶來新增長。

楊雪 青島報道

去年中韓旅游呈現出

“雙向奔赴”的局面

為促進旅游業復蘇,韓國政府計劃于今年第三季度內對來自中國的團體游客實施免簽政策,希望以此提振韓國旅游經濟活力。在相關規劃中,韓方將針對北京、上海等中國一線城市,重點開發面向20至30歲年輕群體的自由行產品；針對二、三線城市,則著力打造體育賽事、美食體驗、美容、文化藝術等主題型團體旅游項目。

據韓國銀行(央行)測算,每增加100萬名中國團體游客,將帶動韓國經濟增長率提升0.08個百分點。

去年中韓旅游呈現出“雙向奔赴”的局面。攜程數據顯示,2024年中國游客赴韓旅游訂單量同比增長近一倍,而韓國游客前往中國的旅游人次同比增長了130%,韓國游客入境預訂景區玩樂產品的銷售額較2019年增長超600%。

今年內地游客前往韓國旅游的熱情不減。數據顯示,今年以來,內地游客赴韓旅游訂單量同比增長近兩成。游客年齡主要以“90后”“80后”“00后”為主,占比分別為35%、31%和19%。

去年11月8日起,中國對韓試行免簽政策,韓國年輕人“周五下班打飛的來中國旅游”一度成為網絡熱詞。而作為中韓旅游的重要門戶城市,去年由青島機場口岸入境的韓國游客數量明顯增加,“周末來青島逛吃”成為不少韓國人休閑的新選擇。

而青島膠東國際機場日均往返韓國航班已達到32班次,青島至首爾航班量位居全國第一,“公交化”的運行模式也為游客赴韓旅游提供了交通支持,“赴韓游”也成為青島市民出境游的“例牌菜”。

實施免簽或能“加溫”

青島“赴韓游”的熱度

“目前我們旅行社共有韓國旅游線路6條,包括自由行、半自由行以及跟團游等形式。”山東萬達嘉合文旅集團日韓產品中心負責人趙凱楠告訴記者,在這些線路當中,自由行的形式是非常受年輕人歡迎的。“我們負責客人團隊簽證的辦理,并提供機票、酒店的預訂業務。客人到了當地完全可以按照自己規劃的行程游玩。這種自由行的方式比較靈活,所以很受年輕人歡迎。”

跟團游主要有3條旅游路線,包括首爾游、首爾濟州島四飛游以及釜山游的行程,客群以老年群體為主。

趙凱楠表示,在青島的出境游當中,韓國游所占比重很大。“青島和韓國之間的航班密度大,航班數量是北京加上海的體量,所以導致它的機票價格比較低,甚至能帶動周邊城市過來。”

第三季度內韓國計劃對中國團客實施免簽,是否會“加溫”青島“赴韓游”的熱度?在趙凱楠看來,目前青島赴韓旅游團簽辦理的手續已經非常簡單,免簽政策可以更多地節省客人簽證辦理的時間。“不用提前辦理簽證,游客可以真正實現來一場‘想走就走’的旅行,對于青島赴韓游的增長還是有一定刺激作用的。”

記者從攜程平臺了解到,2024年中國赴韓團隊游訂單量同比增長357%。攜程旅游研究院認為,實施免簽政策,簡化簽證流程后,預計將吸引更多中老年及家庭客群,釋放三、四線城市的團隊游需求。

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