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臨沂農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)體系基本形成

來源:大眾日報

作者:杜輝升

2025-03-21 14:09:03

原標(biāo)題:臨沂農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)體系基本形成

來源:大眾日報

原標(biāo)題:臨沂農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)體系基本形成

來源:大眾日報

□大眾新聞記者 杜輝升 劉元迪 報道

本報臨沂訊 3月13日,記者從臨沂市政府新聞辦召開的發(fā)布會上獲悉,截至去年底,臨沂農(nóng)村公路總里程達(dá)到3.04萬公里,穩(wěn)居全省第一,具備條件的自然村100%實現(xiàn)通硬化路,97%以上的鄉(xiāng)鎮(zhèn)實現(xiàn)通二級路,89%以上的行政村實現(xiàn)雙車道公路通達(dá),群眾出行更加通暢、便捷,全市基本形成以縣道為骨架、鄉(xiāng)道為支線、村道為脈絡(luò)的農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)體系。

臨沂市交通運輸局副局長孫驍介紹,臨沂市持續(xù)推進(jìn)“四好農(nóng)村路”提質(zhì)增效行動,農(nóng)村公路路網(wǎng)結(jié)構(gòu)明顯優(yōu)化,質(zhì)量明顯提高,養(yǎng)護(hù)全面加強(qiáng),農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)體系基本形成,推動臨沂市農(nóng)村公路實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。抓住全國農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)改革試點單位的歷史機(jī)遇,臨沂市委改革辦先后兩次將農(nóng)村公路管理體制改革列為“一部門一改革重點”加以推動,市、縣兩級建立農(nóng)村公路管理機(jī)構(gòu),并將管理機(jī)構(gòu)延伸到鄉(xiāng)鎮(zhèn)。出臺《臨沂市農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)辦法》,在省內(nèi)率先將“路長制”寫入政府規(guī)范性文件,全面推行縣、鄉(xiāng)、村三級“路長制”,有效破解“管養(yǎng)之難、群眾之求”。樹牢“三分建、七分養(yǎng)”的工作理念,有路必養(yǎng)的長效養(yǎng)護(hù)機(jī)制不斷完善,堅持市場養(yǎng)護(hù)為主、多元養(yǎng)護(hù)為輔的模式,通過采取將日常養(yǎng)護(hù)納入城鄉(xiāng)環(huán)衛(wèi)一體化管理、引導(dǎo)專業(yè)養(yǎng)護(hù)企業(yè)加入等方式,實現(xiàn)農(nóng)村公路管養(yǎng)與城鄉(xiāng)環(huán)衛(wèi)同頻共振。搭建全市農(nóng)村公路信息化管理服務(wù)平臺,實現(xiàn)從日常巡查、即時上報、迅速處置到閉環(huán)銷號的智能化管理,養(yǎng)護(hù)作業(yè)效率與安全處置效能增幅超過20%。堅持典型引領(lǐng)帶動,以示范創(chuàng)建為抓手,著力推動示范創(chuàng)建從區(qū)域引領(lǐng)向全域達(dá)標(biāo)轉(zhuǎn)變,目前,臨沂擁有“四好農(nóng)村路”國家級示范縣3個、省級示范縣4個,國家級“十大最美農(nóng)村路”、“最具人氣路”、“全國美麗鄉(xiāng)村路”5條,臨沂農(nóng)村公路在全國的知曉度、美譽(yù)度不斷擴(kuò)大。

推動城鄉(xiāng)客貨運發(fā)展,“行有所乘、貨有所運”的運輸體系逐步構(gòu)建,主城區(qū)至臨沭、費縣、沂南等7縣15條線路完成城際公交線路改造。全市年運行城際、城鄉(xiāng)等客運班次32.27萬趟次、客運量約450萬人次。貨運方面,統(tǒng)籌推動解決農(nóng)民群眾幸福出行、物流配送、郵政寄遞三個“最后一公里”問題,在全市打造融合線路96條,年均運送郵件快件達(dá)1.4億件;構(gòu)建“縣、鄉(xiāng)、村”三級物流體系,設(shè)立縣級客貨郵綜合服務(wù)中心19處,鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜合服務(wù)節(jié)點121處,村級末端配送服務(wù)點1802個,進(jìn)一步推動農(nóng)村物流“點、線、面、體”融合發(fā)展。目前,沂水、郯城成功創(chuàng)建全國城鄉(xiāng)交通運輸一體化示范縣;蒙陰、平邑和蘭山區(qū)獲得全國農(nóng)村物流服務(wù)品牌縣(區(qū));蒙陰、沂南、沂水、莒南入選省級農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展樣板縣。

下一步,臨沂市將結(jié)合“十五五”綜合交通運輸發(fā)展規(guī)劃編制和“八百里沂蒙”旅游公路規(guī)劃,研究制訂全市農(nóng)村公路“骨干路網(wǎng)提檔升級、基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)通達(dá)連接”方案,逐步打通拓寬省際交通堵點窄道;壓實路長責(zé)任制,優(yōu)化路長“巡路、管路、治路”長效工作機(jī)制,強(qiáng)化檢測評定數(shù)據(jù)應(yīng)用,提高養(yǎng)護(hù)針對性、科學(xué)性,確保“十四五”末農(nóng)村公路優(yōu)良中等路率達(dá)90%以上;高質(zhì)量打造“以紅帶綠”美麗農(nóng)村路環(huán)線,全面完成1702公里建設(shè)任務(wù),推動“四好農(nóng)村路”示范縣創(chuàng)建,鼓勵縣(區(qū))參加全國最美農(nóng)村路評選,“十五五”期間力爭入選1-2條;引導(dǎo)客運企業(yè)、貨運企業(yè)、郵政快遞企業(yè)加強(qiáng)合作,推動城鄉(xiāng)客貨運輸規(guī)模化、集約化經(jīng)營,2025年力爭1-2條線路入選全省農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展線路補(bǔ)貼名單。

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