原標題：東營市“3+4”智慧監管模式助力危化品道路運輸安全監管

來源：黃三角早報

原標題：東營市“3+4”智慧監管模式助力危化品道路運輸安全監管

來源：黃三角早報

本報11月25日訊(大眾新聞·黃三角早報記者 張園園) 近日，東營市政府新聞辦召開新聞發布會，對《東營市危險化學品道路運輸安全管理辦法》制定情況進行解讀。記者從發布會上獲悉，圍繞危化品道路運輸安全監管，近年來，東營市以建設國家級協同監管試點為契機，積極打通部門信息壁壘，強化信息共享和數字賦能，探索出了“3+4”智慧監管新模式。

東營是勝利油田主產區、魯北高端石化產業基地核心區，原油一次加工能力達到6960萬噸，是全國煉油能力最大的地級市，水路、鐵路運輸起步較晚，管道運輸占比相對偏小，公路運輸是當前及今后一段時期危化品運輸的主要方式。

受產業結構影響，近年來，東營市危化品道路運輸行業發展迅速。全市現有危化品道路運輸企業175家，其中規上企業84家，從業人員2.4萬余人，車輛12066輛，占全國的3%、山東省的24.7%，居山東省首位，在具有可比性的石油化工大市中，東營市的危化品車輛規模遠超其他地市，且危化品運輸企業的業務地域范圍廣。

圍繞危化品道路運輸安全監管，東營市強化“人、車、企”三要素監測。人員層面，率先在全省試點推廣“魯運通行碼”，對駕駛員駕駛行為進行信用評價、動態賦分，駕駛員違章行為大幅下降。車輛層面，推行車輛分路段預警、“電子路書”等系統，強化市本籍車輛違規行為的自動捕捉預警和行車風險的靠前提醒；研發“東運車輛碼”，配套化工園區限入、禁入措施，有效解決外地車監管難題。企業層面，研發“安全生產標準化管理平臺”，幫助企業加快安全生產的規范化、標準化管理；建立企業安全生產績效評級評定機制，強化對各縣區、企業的管理效能評價。

此外，東營市還實現了“四個環節”閉環管理。裝卸環節，應急部門建立“七連鎖”智能裝卸系統，推廣應用常壓罐車密閉取樣器，實現裝卸安全的有效管控。運輸環節，結合公安、應急平臺信息及交通電子運單信息，實現電子運單信息的比對篩查、異常分析和精準治理。通行環節，公安部門研發車輛遠程識別、預約登記導航系統，實現對車輛在市域內的全息感知和精準管控。停放環節，規劃建設了社會化專用停車場，配套完善停車預約叫號、消防、監控及生活服務設施，實現車輛停放的有序管理。

通過實施一系列創新舉措，東營全市危化品車輛駕駛員超速、疲勞駕駛行為分別下降了37%、43%，2023年7月份、2024年10月份，交通運輸部兩次發文推廣東營經驗。

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