原標題：鄭州—青島港鐵水聯運線路入選“國字號”典型案例

來源：青島日報

原標題：鄭州—青島港鐵水聯運線路入選“國字號”典型案例

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□青島日報/觀海新聞記者 周建亮

本報11月24日訊 日前，交通運輸部、國家鐵路局、中國國家鐵路集團有限公司聯合發布集裝箱鐵水聯運品牌線路培育典型案例，河南鄭州（圃田站）—山東港口青島港（前灣港區）集裝箱鐵水聯運線路在列。依托該線路，青島成為河南鄭州等沿黃流域的重要經濟“出?？凇?，為鄭州及周邊地區進出口企業提高物流時效20%以上、降低綜合物流成本20%以上。

河南是與山東港口保持密切經貿往來的重要省份之一。2023年4月，“河南鄭州（圃田站）—山東港口青島港（前灣港區）”集裝箱海鐵聯運班列納入國鐵集團圖定列車行列， 實現了“天天班”開行；班列運輸時效由3天縮減至1天，效率提升30%以上，精品線路集裝箱海鐵聯運箱量呈現爆發式增長。2022年，聯運線路完成海鐵聯運箱量2.6萬標箱，同比增長160%；2023年，完成8萬標箱，同比增長207.7%；2024年1月至7月，完成5.6萬標箱，同比增長40%。

該線路推進過程中，積極推進“一單制”模式。加快樞紐通道建設和“一單制”運營模式創新應用，提高鄭州“公鐵水”多式聯運一體化運輸服務水平，獲批山東省首批多式聯運“一單制”試點項目。今年1月至7月，完成多式聯運“一單制”2.9萬標箱，同比增長57.5%。同時，打造便捷通關新模式，山東港口物流集團聯合青島海關及鄭州海關，創新“陸海聯動、海鐵直運”跨關區通關新模式，進出口企業依托鄭州集裝箱海鐵聯運精品線路，在鄭州內陸港即可進行屬地查驗、通關、放行，通關便利化水平顯著提升。

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