來源:海報新聞
2024-07-16 08:58:07
原標題:白菜價?起飛前跳水3000元,她這樣操作退款了→
來源:新聞晨報
原標題:白菜價?起飛前跳水3000元,她這樣操作退款了→
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暑假來臨,又是一年中的出游高峰期,不過已經有游客發現,曾經在五一、十一等出行旺季遇到的機票跳水刺客,暑假又出現了,甚至有人出發前一天晚上遭遇機票跳水3000多元,而在已值機的情況下,仍實現了全額退款。
當機票跳水屢屢出現,消費者可以怎樣操作保護好自己的錢袋子?曾經在五一、十一等節假日出現的機票跳水刺客為什么暑假又冒頭了?
起飛前12小時,機票跳水3000多元,已值機仍能全額退款
5月底,網友“花椰菜”在東航app買了6月23日上海三亞往返的機票,5張成人票1張兒童票,一共15000多元。
6月21日,她看了下票價,總價大概降了1000元左右。
6月22日晚上10點多,離飛機起飛時間12小時都不到了,她又去看了一眼app,這一看機票又降了,還差了3000多元。當了解到可以免費退票后,她決定買低退高。“我打了客服電話,一邊通話一邊買低價的機票,航班信息和客服確認好再下單的。”
買完后,她把高的那份訂單取消值機。6月28日,行程結束回家一天后,她打電話給東航。
“上午給東航打了電話,下午回電讓我先在app申請,要寫一個工單號。說是審核也需要時間,先提交申請。7月4日,審核通過,7月5日錢款到賬。雖然審核時間很漫長,但到賬還是挺快的。”
能夠買低退高,還能全額退款,“花椰菜”也很意外。“一開始只是試一試咨詢一下。”
“花椰菜”表示,自己的機票能夠全額退款,客服介紹是因為符合票價波動政策,可以買低退高。“但具體政策是怎樣的,我也不是很清楚。”
不過她提醒,一定要購買同樣一趟航班。一開始降價1000元左右的時候,她就重新買了價格較低的票。
“我重新買的時候買錯了,返程買成了實際承運的航班,客服說信息不一致,不能享受免費退票的服務。我嚇死了,退票要好幾千元,為了1000元損失好幾千元太虧了,幸好東航有購票2小時內免費退政策,就退掉了后面買的這個票。申請退款后第二天就通過審核了。”
“這么一折騰,我有點不敢再搞了。但后來看到又降價了3000多元,又坐不住了,那肯定要弄一下啊。”為了防止再出錯,第二次她是邊給客服打電話邊買的票。
遇到機票跳水到底能不能免費退票?東航這樣說
“花椰菜”提到的票價波動的退票規則,在東航微信公眾號里今年1月公布的《關于調整東航客票退改規則公告》對此條規則的解釋為,如購票后原購票渠道機票降價,允許在購票后24小時之內在同一購票渠道重新購買客票,符合一定條件的原客票免費辦理退票。除此之外未做更多解釋。
但她購買的第一張高價位的票已經是近1個月前的了。機票跳水到底怎么買票退票?就此,記者聯系了東航客服。
東航客服介紹,首先,購票2小時內可以原渠道直接退票,正是“花椰菜”第一次買低退高的情況,不過該政策6個月內只能享受2次。
如果購買時間超過2小時但不到24小時,需要就具體操作方式詢問購票平臺,不同渠道操作方式不同。如果是在東航app上買的,可以直接先買價格較低的票,再退高價位的票。
如果購票時間超過24小時想要買低退高,無論乘客此前在哪個平臺購票,較低的那張票必須是在東航APP或官網上買一模一樣的機票,航班班次、時間、乘客信息等必須都要一樣,“也就是說除了價格之外,其他都要一模一樣,”且機票沒有進行過改簽等操作,“必須要是一張‘干凈’的機票。”
該種情況在操作時要“航前取消機位、航后來電”,即在行程之前,需要給客服打電話取消機位,“由客服操作,讓貴的那張票變open的狀態”;退款則是要在乘坐完航班后第二天,打電話給客服,提交特殊申請,客服提交“逐級領導簽字”,再由客服回電處理。
該客服介紹,該政策可以多次使用,“比如一張2000元的機票,看到降價為1500元后,可以將2000元機票open,購買1500元的機票;如果出發前發現票價又降了,比如降為1000元了,可以再買一模一樣的機票,將1500元的機票open,最后將1500元和2000元的都退掉。”
最后客服強調,該退票政策具體而言分多種情況,情況不同操作方式也不一樣,建議先聯系客服,再進行買低價位機票等后續操作。
另外,東航的購新退舊政策僅限國內航班。
當機票跳水頻繁,越來越多的人選擇“多看看、再等等”
今年暑假,像“花椰菜”這樣遇到機票跳水的不在少數。有網友在經歷了機票跳水后表示,“讓自己感覺被割韭菜了,以后再也不提前買了。”隨著機票跳水越來越頻繁,不少人不再著急買機票而選擇觀望票價波動,特別是高鐵票量充裕的旅游目的地。
去哪兒大數據顯示,截至目前,今年暑期國內機票平均支付價格比去年同期降低6%,旅客提前預訂周期變短,暑期國際機票平均支付價格較去年同期下降了22%。特別是5小時高鐵圈內的中短途旅程,提前預訂機票的周期縮短至一周以內。
前往成都、重慶、昆明、西安、杭州、貴陽、哈爾濱、長沙等城市的游客越來越多選擇僅提前一周購買機票,即便僅提前一周,飛往這些城市的機票含稅平均支付價格也僅700元左右。
去哪兒大數據研究院分析,隨著旅游行業供給和需求端的常態化回歸,今年國內航空市場迎來更充分的競爭,消費者對機票價格更為敏感,對機票節假日漲幅容忍度降低,“多看看、再等等,總能有便宜票,實在不行還有高鐵兜底”。
據記者了解到的信息,今年暑運期間,多家航空公司新增、加密航線,對暑期出境游的熱門目的地進行運力增投。
東航在今年暑運期間新增了飛往新疆、云南、內蒙、甘肅、青海、西藏等暑期熱點市場的航線,新開及加密航線包括上海浦東-阿勒泰、上海虹橋-敦煌、上海虹橋-呼和浩特等。在國際線,東航重點對日韓、東南亞、歐洲、大洋洲區域進行運力增投,包括新開上海浦東-馬賽、南京-墨爾本、上海浦東-檳城等11條航線,復航西安-布達佩斯、上海浦東-鹿兒島、昆明-曼德勒3條航線,加密上海浦東至蓋特維克、阿姆斯特丹、悉尼、首爾等22條航線。
吉祥航空也新上線了一批國內外熱門航線。其中包括太原至韓國清州、無錫至日本大阪等近程國際線,以及上海至阿勒泰、上海至錫林郭勒、杭州經青島至海拉爾、惠州經武漢至銀川、惠州經長沙至成都天府等廣受關注航線。吉祥航空還新增了上海至英國曼徹斯特、上海至比利時布魯塞爾2條全新洲際遠程航線。
從今年暑運航班增班情況來看,國內西北地區干支線增班最多。如蘭州/西安-嘉峪關、鄭州-阿勒泰,南京-敦煌等。去哪兒大數據顯示,暑運航空市場西北地區啟動速度較快。除了新疆的伊犁、阿勒泰等地,蘭州、西寧熱度也開始上升;東北的哈爾濱、長春,山西的大同,甘肅的嘉峪關熱度增加較快;內蒙地區上升也較為明顯。
那么,這個暑假你會選擇乘飛機出行嗎?你有被機票跳水被刺到嗎?
新聞晨報周到APP記者 唐瑋
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