原標題：濰宿高鐵臨沂段首個制梁臺座澆筑完成

來源：沂蒙晚報

原標題：濰宿高鐵臨沂段首個制梁臺座澆筑完成

來源：沂蒙晚報

本報4月15日訊 （臨報融媒記者李萍 焦雅奇） 4月11日，隨著最后一方混凝土澆筑完畢，中鐵上海局濰宿高鐵郯城制梁場5號制梁臺座完成澆筑。這標志著濰宿高鐵臨沂段首個制梁臺座順利澆筑完成，為確保后續(xù)施工創(chuàng)造了有利條件。

郯城制梁場作為全線控制性工程，規(guī)劃建設用地約210畝，承擔939孔箱梁預制、架設施工任務，其中32米雙線簡支箱梁873孔、24米雙線簡支箱梁66孔。

為盡早實現(xiàn)制梁臺座澆筑任務目標，中鐵上海局的建設者提前謀劃、合理安排，加強與各方溝通交流，不斷優(yōu)化施工方案，同時配強施工隊伍、配足資源設備，并根據(jù)項目實際情況組織設計，多次召開現(xiàn)場會，就施工方法、工藝工裝進行嚴謹細致研討，強化各工序銜接。

“施工以來，受主觀、客觀因素影響，梁場建設一直受到制約。為此，項目部轉(zhuǎn)變思路，變流水線作業(yè)為平行作業(yè)，全體參建人員加班加點施工，為首個制梁臺座的澆筑爭取了寶貴時間。”項目負責人焦國剛介紹。濰宿高鐵是京滬高鐵輔助通道的重要組成部分，高鐵建成后，對助力區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展，具有十分重要的意義。目前，濰宿高鐵郯城制梁場場建施工和1號拌合站建設也在有序推進，拌合站基本具備驗收標準。

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