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立開放潮頭,為共建“一帶一路”貢獻青島力量

來源:青島日報

作者:楊光

2023-10-21 10:52:10

原標題:立開放潮頭,為共建“一帶一路”貢獻青島力量

來源:青島日報

原標題:立開放潮頭,為共建“一帶一路”貢獻青島力量

來源:青島日報

□青島日報/觀海新聞記者 楊光

共建“一帶一路”倡議提出10年來,青島智造、青島服務(wù)正加速奔向共建國家,助力“硬聯(lián)通”“軟聯(lián)通”“心聯(lián)通”。記者從青島市推進“一帶一路”建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室獲悉,十年來,青島對共建國家進出口額從1140億元增至3211.31億元,占全市進出口比重由22.6%提升至35.2%。

據(jù)市發(fā)展改革委副主任仉元明介紹,十年來,青島聚力打造“一帶一路”國際合作新平臺,不斷深化與共建國家經(jīng)貿(mào)、設(shè)施、金融、人文等多領(lǐng)域合作,著力提升新亞歐大陸橋經(jīng)濟走廊主要節(jié)點城市和海上合作戰(zhàn)略支點功能,推動形成東西雙向互濟、陸海內(nèi)外聯(lián)動的開放新格局,服務(wù)和參與共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展取得顯著成效。

設(shè)施聯(lián)通,“海陸空鐵”全面提升

10月9日,“東方艾曼紐”輪首航青島港,其直達的蒙巴薩港是東非第一大、非洲第二大港口,也是肯尼亞對外貿(mào)易的戰(zhàn)略性港口。這標志著青島港再添一條“一帶一路”新航線。

十年來,青島以海港、空港、陸港為核心支撐,以海運空運航線組群、中歐班列通道為骨架,打造形成立足青島、輻射沿黃、貫通歐亞國際交通物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò),有力支撐與共建國家經(jīng)貿(mào)往來、切實維護國內(nèi)國際產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定暢通。

建設(shè)世界一流海港,山東港口青島港開通國際集裝箱航線近200條,較2013年增長65%。2022年完成集裝箱吞吐量2567萬標箱,較2013年增長65.4%。今年前三季度集裝箱吞吐量2143萬標箱,同比增長11.8%,居全國第4位。

推動國際航空門戶樞紐能級持續(xù)躍升,青島擁有省內(nèi)首座4F級國際性民航機場,通航城市145個。截至2022年,累計開通11條國際全貨機航線,總數(shù)達14條,基本覆蓋共建國家重要航空樞紐節(jié)點城市。機場貨運通航點20個,較2013年增長81.8%。2022年實現(xiàn)貨郵吞吐量22萬噸,居全國第13位。

不斷提升多式聯(lián)運組織承載能力,青島累計開行中歐班列2900列,常態(tài)化開行31條線路,通達共建“一帶一路”23個國家54個城市。青島多式聯(lián)運海關(guān)監(jiān)管中心是我國首家沿海多式聯(lián)運海關(guān)監(jiān)管中心,通過“膠黃小運轉(zhuǎn)”集疏運循環(huán)班列,實現(xiàn)與青島前灣港無縫對接,創(chuàng)新打造“前港后站、一體運作”海鐵聯(lián)運服務(wù)模式。目前,青島海鐵聯(lián)運班列線路總數(shù)達到73條,海鐵聯(lián)運量由2013年的15.8萬標箱躍升至2022年的190萬標箱,連續(xù)8年保持全國首位。

貿(mào)易暢通,經(jīng)貿(mào)合作持續(xù)深化

在俄羅斯,在埃及,在泰國……來自青島的智能家電、橡膠輪胎等優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)的龍頭企業(yè)在共建國家布局建設(shè)產(chǎn)能合作基地,將青島智造成果帶到當?shù)兀苿赢a(chǎn)業(yè)合作共贏。數(shù)據(jù)顯示,青島8個重點境外經(jīng)貿(mào)合作區(qū)累計完成投資14.5億美元,帶動39家企業(yè)在當?shù)赝顿Y,解決1.1萬人就業(yè)。

這是青島與共建國家經(jīng)貿(mào)合作持續(xù)深化的一個縮影。肩負建設(shè)上合示范區(qū)、中國(山東)自由貿(mào)易試驗區(qū)青島片區(qū)等國之重任,青島以推進開放平臺高水平建設(shè)為抓手,持續(xù)拓展與共建國家經(jīng)貿(mào)和投資合作,境外經(jīng)貿(mào)產(chǎn)業(yè)園、“小而美”項目提質(zhì)增效,貿(mào)易投資便利化水平不斷提升,有效助力國內(nèi)國際雙循環(huán)發(fā)展。

開放能級鞏固提升。青島全域聯(lián)動推進上合示范區(qū)“四個中心”建設(shè),啟用上合組織經(jīng)貿(mào)學(xué)院實體院區(qū)、迭代升級上合經(jīng)貿(mào)綜合服務(wù)平臺。加快建設(shè)上合國際樞紐港,空港型綜合保稅區(qū)封關(guān)運行,獲批建設(shè)空港型國家物流樞紐。青島自貿(mào)片區(qū)形成285項制度創(chuàng)新成果,“動產(chǎn)質(zhì)押融資業(yè)務(wù)模式”獲國務(wù)院推廣,4項獲部委推廣,2項獲海關(guān)總署備案。“中日韓消費專區(qū)”電商體驗中心成為省內(nèi)首家“前店后倉”模式線下跨境電商體驗館。

貿(mào)易合作加快發(fā)展。青島啟動RCEP青島經(jīng)貿(mào)合作創(chuàng)新試驗基地建設(shè),全國首份RCEP原產(chǎn)地證書、首筆退稅申請在青島落地。青島海關(guān)出臺促進跨境貿(mào)易便利化專項行動30條,開展與烏茲別克斯坦等7個國家AEO國際互認,實現(xiàn)過境貨物多程轉(zhuǎn)關(guān)運輸快速放行。1-8月青島全市對共建國家進出口3045.2億元,同比增長7.6%。

雙向投資邁上新臺階。青島實施全球招商計劃,2018年以來,共吸引“一帶一路”合作伙伴投資項目491個,實際利用外資11.3億美元。今年以來,8個重點境外經(jīng)貿(mào)合作區(qū)新增產(chǎn)值9.97億美元,帶動國內(nèi)貨物出口額5.89億美元。十年來,青島赴共建國家投資建設(shè)324家企業(yè)和項目,投資額99億美元。

資金融通,項目支撐效應(yīng)凸顯

共建項目的落地離不開資金要素的保障。依托銀行、保險等金融機構(gòu)和企業(yè),青島引導(dǎo)和支持與共建國家和金融機構(gòu)開展多種形式金融合作,資金融通支撐作用不斷發(fā)揮。

充分發(fā)揮政策性金融機構(gòu)作用,加強融資服務(wù)保障。國家開發(fā)銀行青島分行支持埃及蘇伊士經(jīng)貿(mào)合作區(qū)、埃及輸電公司、新加坡政府組屋工程、阿布扎比哈里發(fā)二期集裝箱碼頭等項目建設(shè),截至今年9月該行“一帶一路”外匯貸款余額14.5億美元。進出口銀行山東省分行累計發(fā)放“一帶一路”貸款367.1億元,護航企業(yè)和項目建設(shè)。

創(chuàng)新跨境金融產(chǎn)品,強化金融國際合作。青島落地全國首筆中新貨幣互換項下新元貸款,低于同期商貸利率2個多百分點;落地省內(nèi)首筆以“堅戈”為結(jié)算貨幣的跨境收匯業(yè)務(wù),拓寬與中亞國家貿(mào)易結(jié)算渠道。推出“跨境快貸—運費貸”產(chǎn)品,精準支持通過鐵路運輸?shù)男∥⑦M出口企業(yè)。跨境金融區(qū)塊鏈服務(wù)平臺被列入中央網(wǎng)信辦國家區(qū)塊鏈創(chuàng)新應(yīng)用試點。國家開發(fā)銀行青島市分行支持荷蘭ING土耳其子行融資業(yè)務(wù)。青島農(nóng)商銀行與俄羅斯團結(jié)銀行開展人民幣跨境清算及信用證業(yè)務(wù)等方面合作。截至今年9月,64家企業(yè)與共建國家發(fā)生便利化試點業(yè)務(wù)10196筆,金額10.5億美元。

民心相通,人文交流日益密切

持續(xù)擴大國際朋友圈,青島拓展渠道、搭建平臺、擴大影響,講好中國故事,傳遞青島聲音,有力促進民心相通。

連續(xù)六屆榮獲中國“國際友好城市交流合作獎”的青島,國際友城數(shù)量由2013年的60個擴展至86個,增幅達43.3%,友好足跡遍及世界48個國家和地區(qū),其中與31個共建國家42個城市結(jié)好,與上合組織12個國家15個城市建立友好關(guān)系或確立結(jié)好意向,上合組織國家友城數(shù)量增幅達333%,友城數(shù)量、質(zhì)量均實現(xiàn)歷史性突破。近年來,青島承辦了上海合作組織成員國元首理事會第十八次會議、第二屆“一帶一路”能源部長會議、首屆“中國+中亞五國”產(chǎn)業(yè)與投資合作論壇等高規(guī)格國際會議和外事活動,擴大了城市國際影響力和美譽度。

青島還積極搭建創(chuàng)新合作平臺,設(shè)立國內(nèi)唯一民企運營的科技創(chuàng)新多邊服務(wù)平臺——中國—上合技術(shù)轉(zhuǎn)移中心,為1200余家企業(yè)提供創(chuàng)新服務(wù),為企業(yè)提供科技成果標準化評價60余項,完成技術(shù)合作項目200億元。穩(wěn)步推進中國—泰國軌道交通、中國—沙特石油能源等“一帶一路”聯(lián)合實驗室建設(shè),累計為泰方培訓(xùn)400余人次高鐵技術(shù)人才,與沙特合作高校聯(lián)合開展各類科技合作項目13項。

凝心聚力,聯(lián)動合力持續(xù)增強

通過加強頂層設(shè)計、政策賦能、統(tǒng)籌聯(lián)動,青島服務(wù)和參與共建“一帶一路”聯(lián)動合力持續(xù)增強。

據(jù)仉元明介紹,在頂層設(shè)計上,青島在全省率先成立由市委、市政府主要領(lǐng)導(dǎo)任組長,全市50個部門單位組成的推進“一帶一路”建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,制定出臺《十四五“一帶一路”建設(shè)規(guī)劃》及三年行動方案等政策文件,組織實施《更好參與共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展的行動方案》,夯實制度保障基礎(chǔ)。

聚焦政策賦能。青島獲批建設(shè)省內(nèi)首批“一帶一路”綜合試驗區(qū),統(tǒng)籌推進國際物流、投資合作等69項目標任務(wù)。推動國際能源交易中心掛牌運營,入駐貿(mào)易主體102家,交易額超360億元。建成國內(nèi)首個與上合組織國家間跨境征信服務(wù)平臺“信用上合”,可提供全球216個國家和地區(qū)的企業(yè)信用報告,有效促進跨境貿(mào)易發(fā)展。爭創(chuàng)國家中歐班列集結(jié)中心,為暢通國際經(jīng)貿(mào)通道提供有力支撐。建立境外項目信息庫,51個“小而美”項目在庫,十年來,累計完成投資83.6億美元。今年以來,34個在建類項目已累計完成投資23.7億美元,未發(fā)生境外重大安全風險事件。

聚焦統(tǒng)籌聯(lián)動。青島在全省率先成立中國海洋大學(xué)海上絲路研究院、青島大學(xué)“一帶一路”研究院等高端智庫,設(shè)立青島市推進“一帶一路”建設(shè)專家咨詢委員會,組織開展50余項重點課題研究,為參與共建提供智力支撐。

站在下一個金色十年的全新起點,仉元明表示,下一步,青島將全面學(xué)習貫徹第三屆“一帶一路”國際合作高峰論壇精神,落實高質(zhì)量共建“一帶一路”八項行動,深化政策溝通、設(shè)施聯(lián)通、貿(mào)易暢通、資金融通、民心相通等合作共建內(nèi)容,拓展綠色絲路、健康絲路、數(shù)字絲路等合作交流領(lǐng)域,努力為繪好高質(zhì)量共建“一帶一路”工筆畫增添青島色彩。

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