原標題：青島LNG接收站迎來“雙泊位”

來源：青島日報

原標題：青島LNG接收站迎來“雙泊位”

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□青島日報/觀海新聞記者 周建亮

本報7月28日訊 青島城市更新和城市建設三年攻堅行動中的重點港口項目——山東液化天然氣（LNG）項目三期工程（又稱“中國石化青島LNG接收站項目三期工程”）傳來新進展。日前，三期工程中的碼頭工程通過竣工驗收，這是繼一期工程碼頭工程之后，項目建成的第二個LNG泊位，青島LNG接收站由此成為省內首個擁有雙LNG泊位的接收站。此前的6月16日，三期工程中的國內最大容積液化天然氣儲罐機械完工，標志著國內建設速度最快的27萬方超大型LNG儲罐項目進入投產倒計時。三期工程投入運行后，擁有雙泊位的青島LNG接收站年接卸能力將達1100萬噸（最大物理能力為每年1400萬噸）、年供氣能力提升至165億立方米，進一步提高天然氣調峰能力，外輸能力可至每天5600萬方，成為國內同期年接轉能力最大的LNG接收站終端。

青島LNG接收站項目是中國石化的第一座LNG接收站，也是山東省目前唯一在用的液化天然氣接收終端。項目位于董家口經濟區，供氣范圍覆蓋魯、蘇、皖、冀、豫等省市，分一、二、三期工程建設。其中，一、二期工程分別于2014年11月和2021年8月建成投產，配置6座16萬立方米地面全容式混凝土LNG儲罐、LNG氣化設施、輔助設施及1個兼顧8萬至27萬立方米LNG泊位，年接卸能力700萬噸，相當于96億立方米天然氣。截至目前，累計接卸進口液化天然氣超4000萬噸。

青島LNG接收站項目三期工程是國家實施清潔能源戰略的重要組成部分，由中國石化青島液化天然氣有限責任公司投資建設，是山東省能源發展“十四五”規劃重點項目，主要是在一、二期工程基礎上對碼頭泊位和接收站實施擴建。三期工程包括外輸擴能、LNG碼頭、LNG儲罐工程三部分。其中，碼頭工程建設1座靠泊26.6萬方LNG船舶的專用泊位及配套設施。

機械完工是國際認可并廣泛使用的工程完工報檢機制，是船舶及海上平臺調試之前的一個重要部分。作為青島LNG接收站項目三期工程中的重要組成部分，此次機械完工的LNG儲罐，直徑100.6米、高58米、容積27萬立方米，是目前國內內外罐底板直徑最長的液化天然氣儲罐。其中，27萬立方米儲罐工程于2021年8月正式開工建設，面積相當于1個足球場大小、高度20層樓高。面對尺寸大、工序多、難度高等諸多挑戰，青島LNG接收站聯合參建單位，自主研發27萬立方米全容式LNG儲罐成套技術，有效破解國內直徑最大罐底板澆筑、最厚耐低溫鋼壁板焊接等多項難題，填補了國內27萬立方米LNG儲罐建造技術空白。同時，運用視頻天眼系統、無感考勤、人員定位等智能化手段，構建工程建設全生命周期安全新格局。“LNG接收站工程機械完工，是指在不啟動設備前提下，完成施工安裝、設備試壓、管道吹掃等節點驗收，正式進入系統調試階段。”項目負責人介紹，該儲罐計劃2023年11月投運，屆時整個項目的年接卸能力可實現從“百萬噸級”到“千萬噸級”的華麗變身。該項目建成后，將聯通青寧管道，實現華北和長三角區域天然氣管網的互聯互通，極大地提高我國天然氣資源靈活調配和市場保供能力。

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