來源:青島新聞網(wǎng)
2023-02-28 22:05:02
原標(biāo)題:新進(jìn)展! 重慶路快速路項(xiàng)目全線首根墩柱成功澆筑
來源:青島新聞網(wǎng)
原標(biāo)題:新進(jìn)展! 重慶路快速路項(xiàng)目全線首根墩柱成功澆筑
來源:青島新聞網(wǎng)
青島新聞網(wǎng)2月28日訊(記者 朱穎)重慶路快速路項(xiàng)目是青島城市更新和城市建設(shè)的重點(diǎn)攻堅(jiān)項(xiàng)目,是東岸城區(qū)“三橫四縱”快速路網(wǎng)的重要組成部分,也是市民關(guān)注的民生工程、民心工程。目前,工程施工現(xiàn)場機(jī)械設(shè)備飽和式投入,建設(shè)工人們鉚足干勁,全力搶抓工程建設(shè)進(jìn)度。
今天上午,重慶路快速路項(xiàng)目全線首根墩柱成功澆筑,為重慶路快速路工程年內(nèi)實(shí)現(xiàn)主線貫通打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),也拉起了全線橋梁下部結(jié)構(gòu)施工的重要序幕。
項(xiàng)目全線共有墩柱960根,全線首個(gè)獨(dú)柱墩,立柱柱底尺寸2.4m(橫向)x2.2m(縱向),柱頂開花至4.0m(橫向)x2.2m(縱向),柱高13.8m。柱頂開花尺寸大,加密區(qū)箍筋間距較小,對(duì)鋼筋加工精準(zhǔn)度要求較高,同時(shí)也增大了鋼筋、模板安裝難度。首顆柱墩鋼筋約20t,混凝土82m3,一次澆筑成型。
為確保施工質(zhì)量,在正式墩柱澆筑前,青島城發(fā)集團(tuán)組織施工單位進(jìn)行了多個(gè)試驗(yàn)墩澆筑,對(duì)脫模劑、外加劑進(jìn)行比選,對(duì)鋼筋布置進(jìn)行優(yōu)化,預(yù)埋測溫計(jì)對(duì)混凝土芯部溫度進(jìn)行實(shí)時(shí)測量,墩柱模板采用不銹鋼模板,確保首墩內(nèi)實(shí)外美。
澆筑現(xiàn)場忙碌而有序,現(xiàn)場混凝土泵車,通過泵送口把混凝土源源不斷地輸送到鋼模板內(nèi),澆筑過程中施工人員對(duì)每個(gè)澆筑節(jié)點(diǎn)嚴(yán)格把關(guān),確保混凝土供應(yīng)的及時(shí)性、連貫性,嚴(yán)格按照要求保證振搗到位,力求打造樣板工程。
重慶路快速路項(xiàng)目工程(東岸產(chǎn)業(yè)園區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施綜合改造項(xiàng)目)南起山東路,北至仙山路,全長約17.7公里(含跨海大橋高架路立交范圍內(nèi)已建成2公里),規(guī)劃高架主線雙向6車道,地面輔路雙向8車道。全線設(shè)置6處立交節(jié)點(diǎn),分別為:雁山立交、長沙路立交、跨海大橋高架路立交(已建成)、金水路立交、唐山路立交、仙山路立交,同步設(shè)置10對(duì)上下橋匝道服務(wù)沿線到發(fā)交通。目前,已累計(jì)完成橋梁樁基519根,完成全線樁基數(shù)量的18%。
據(jù)了解,東岸產(chǎn)業(yè)園區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施綜合改造項(xiàng)目建成后,不僅可以完善東岸城區(qū)快速路網(wǎng),提高沿線區(qū)域出行效率,同時(shí)將有效緩解環(huán)灣路、黑龍江路、青銀高速等南北通道的交通壓力。
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