原標題：中國商飛全球首架C919正式交付東航 上海機場首秀飛行

來源：海報新聞

原標題：中國商飛全球首架C919正式交付東航 上海機場首秀飛行

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圖片來源于東方航空

海報新聞記者 于明效 上海報道

12月9日，全球首架國產(chǎn)C919大型客機正式交付首家用戶東航，并實現(xiàn)調(diào)機航班號為MU919的上海浦東——虹橋兩場間“首秀”飛行，此舉標志著大飛機事業(yè)發(fā)展迎來一個新的里程碑，正式邁出民航商業(yè)運營的關鍵“第一步”。

記者了解到，東航為全球首架C919配備了兩艙布局，164座，包括8個公務艙和156個經(jīng)濟艙，均選用完全自主研發(fā)的新一代國產(chǎn)客艙座椅。

東航計劃于近期開展C919驗證飛行，除了上海兩大機場之外，站點還包括北京首都、北京大興、西安、昆明、廣州、成都天府、蘭州、海口、武漢、南昌、濟南等。

完成上述準備之后，該機有望最早于2023年春滿足民航局規(guī)章要求，投入商業(yè)載客運營。

交付環(huán)節(jié)，中國商飛向中國東航交付“C919全球首架紀念鑰匙”，頒發(fā)飛機銷售證；中國民航局華東管理局向中國東航頒發(fā)國籍登記證、單機適航證（AC證）、電臺執(zhí)照，中國民航運輸市場首次擁有中國自主研發(fā)的噴氣式干線飛機。

交付當天，東航選派了3名資深機長執(zhí)飛“首秀”飛行，駕駛C919從上海浦東國際機場飛往上海虹橋國際機場，3位資深機長的總飛行時間超5萬小時。出席交付儀式的80名各方嘉賓代表登上飛機率先體驗東航C919。

據(jù)介紹，首架機還有著特殊的涂裝和專屬“身份證號”。除了東航的標準化涂裝之外，這架飛機在機身前部印有“全球首架”的“中國印”標識和對應的英文。飛機注冊號選用B-919A，B代表中國民航飛機，919和型號名稱契合，A則有首架之意，突顯這一全球新機型、全球首架的非凡意義。

審核：鄭義風

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