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被清零的2950萬元高速預付卡:泰山文交所、油團團系與山東高速信聯支付誰負責?

來源:北京青年報

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2022-02-10 16:26:02

原標題:被清零的2950萬元高速預付卡:泰山文交所、油團團系與山東高速信聯支付誰負責?

來源:北京青年報

原標題:被清零的2950萬元高速預付卡 | 深度報道

記者/李想俁

編輯/宋建華

密碼涂層未被刮開的預付卡

山東高速信聯支付有限公司作為全國唯一獲得第三方支付牌照的交通企業,官網稱其擁有持卡用戶120萬,預付卡年預存金額80億元。而就是這家公司發行的49400張、面值高達2950萬元的信聯預付卡,在尚未刮開密碼涂層的情況下,余額被清零。

高速信聯營業廳系統的兩次查詢結果,從2950萬元的余額變零,再到無法查詢到預付卡的相關信息,是什么環節上的漏洞讓在監管下的指定備付金賬戶失守?

2月10日,山東高速信聯負責對接耕海商貿購卡事宜的工作人員張潤生向深一度記者表示,山東高速信聯支付有限公司正在就耕海商貿所購2950萬高速信聯卡被盜一事配合警方調查。

濟南警方的受案回執

設想中的三方合作共贏

2019年夏,山東泰山文化藝術品交易所有限公司(以下簡稱“泰山文交所”)總經理王寧應邀在濟南出席了一個飯局。這是王寧與孫昶哲第一次見面,而召集這場飯局的則是山東高速信聯支付有限公司成品油銷售分公司負責人李曉濤。

在席間被人稱作“孫總”的孫昶哲,是山東油團團互聯網有限公司、油團團石油化工(大連)有限公司、山東油團團能源科技股份有限公司、山東油團團文化有限公司等十余家公司的法定代表人或大股東。

觥籌交錯間,孫昶哲介紹了油團團系公司的業務范圍,讓這次飯局儼然變成一場簡化版的項目路演。據王寧曾經的下屬回憶,油團團系公司的主營業務包括加油卡銷售、高速ETC辦理等。早在2018年,孫昶哲就曾與泰山文交所進行過接觸,希望就殼牌石油的預付款業務謀求合作。但當時泰山文交所顧慮孫昶哲名下油團團系公司的相關資質及風險,選擇擱置這項合作。直到2019年下半年,孫昶哲稱可以通過山東高速信聯支付有限公司(以下簡稱“高速信聯”)發行的信聯預付卡進行擔保,相關合作才重新被泰山文交所提上議事日程。

這次飯局后的幾個月中,孫昶哲及其名下的油團團系公司與泰山文交所密切接觸,并最終達成了泰山文交所、油團團系與山東高速信聯支付的三方合作意向。

泰山文交所成立于2011年7月19日,注冊資本1.1億元,是經山東省金融工作辦公室批準設立的國有控股公司。

在這次合作中,泰山文交所將以關聯公司青島耕海商貿有限公司(以下簡稱“耕海商貿”)的名義向山東高速信聯購買2950萬元的信聯預付卡,而這筆大額訂單的達成,將被視為油團團幫助高速信聯完成的售卡業績。

作為回報,高速信聯將以國企身份為油團團牽線搭橋,幫助后者開拓與中石油的合作,填補油團團此前大多與民營加油站合作的不足。油團團通過與中石油的合作,將獲得巨大的客戶流量與客戶資料。

而這些基礎數據對于正在向文創文旅業務發力、但缺乏客戶流量的泰山文交所來說,具有較高商業價值。油團團也承諾會與泰山文交所共享客戶資料,為文交所的相關業務進行宣傳推廣。此外,油團團還同意以年化14%的利率向耕海商貿暨泰山文交所按季度支付利息,作為2950萬元購卡資金的使用成本。

在轉賬2950萬之后,泰山文交所人員在奧體中路信聯營業廳提卡、激活的照片

被視為“保險“的高速信聯

被孫昶哲拉入合作、令泰山文交所信任的山東高速信聯支付有限公司是山東高速集團控股子公司。高速信聯支付官網顯示,該公司成立于2009年6月,注冊資金一億元,并于2013年1月取得中國人民銀行頒發的《支付業務許可證》。山東高速信聯支付有限公司是山東省內注冊資本金最大的第三方支付公司,是全國唯一獲得第三方支付牌照的交通企業,國內唯一接入央行地方征信平臺的非金融公司,公司連續三年反洗錢評級A級(駐濟支付機構唯一一家),央行支付機構分類評級B級(山東省省內最高級別),擁有持卡用戶120萬,預付卡年預存金額80億元。

高速信聯支付官網內的信聯卡頁面,還在醒目位置貼出了中國人民銀行頒發的《支付業務許可證》,其業務類型為互聯網支付(全國)、預付卡發行與受理(山東、北京、天津、河北、山西)。該《許可》發證時間為2013年1月6日,有效期至2023年1月5日。

在彼時的王寧看來,相對于與單一民營公司合作,直接將2950萬資金交給對方,具有國資背景、央行第三方支付牌照加持的高速信聯支付入局,無疑給這次合作多上了一道保險。為此,泰山文交所以耕海商貿的名義于2020年1月與山東高速信聯支付有限公司簽署了《信聯預付卡購銷協議》,并先后于2020年1月17日、2020年12月23日、2021年1月7日、2021年1月12日四次分別轉賬1000萬元、1000萬元、700萬元和250萬元,共計2950萬元轉賬到山東高速信聯支付有限公司客戶備付金賬戶。在前述四次轉賬完成后,山東高速信聯支付也先后四次向耕海商貿暨泰山文交所交付了信聯預付卡23000張、10000張、13800張和2600張,合計49400張。

按照中國人民銀行2012年9月27日公布的《支付機構預付卡業務管理辦法》規定,預付卡銷售資金應當直接存入發卡機構備付金銀行賬戶。當時的王寧認為,將購卡資金轉入人民銀行監管的備付金賬戶便能在最大程度上規避風險。同時,為確保預付卡余額與面額相符,王寧手下的工作人員還分別從面值為1000元、500元和200元的三種卡片中隨機抽取了幾張,刮開卡片背面的密碼涂層,并綁定到油團團小程序中驗證余額。參與驗證的工作人員均表示,綁定的幾張卡片當時在油團團小程序均顯示有足額余額。為進一步驗證卡片能否正常使用,其中一位工作人員還曾在2020年7月通過油團團商城的接口從京東平臺上購買了兩提衛生紙,并最終正常收到商品、完成交易。

時間來到2021年9月,當月本應是油團團按季度支付利息的時間。此前,油團團按口頭協議約定的14%年化收益,先后多次共向耕海商貿支付利息440萬元,但這次油團團并未像往常一樣按時支付利息。

除了利息未能按時收到,市場上還開始流傳關于油團團系經營不善的負面反饋。油團團系的前員工王飛表示,油團團從2021年9月開始拖欠員工薪資,導致大量員工和管理人員離職。

考慮到上述情況可能帶來的潛在風險,包括王寧在內的泰山文交所管理層于2021年10月決定終止與油團團、山東高速信聯支付的三方合作,對耕海商貿名下的已購預付卡進行退卡。

49400張預付卡一直被封存在泰山文交所指定倉庫

被清零的2950萬

2021年10月25日上午,王寧指派下屬聯系《信聯預付卡購銷協議》上的高速信聯指定聯系人,并通過微信向該司工作人員張潤生提出退卡。但令王寧等人始料未及的是,張潤生在微信上回復稱,涉及的2950萬元信聯預付卡“都刷完了,余額都是0,無法退卡”。

王寧告訴記者,上述49400張預付卡自購買、驗收后,除少數幾張預付卡用于驗證之外,其余卡片一直被封存在泰山文交所的指定倉庫,密碼涂層都未被刮開,因而不可能被消費。據王寧轉述,張潤生隨后又在電話中表示,部分預付卡已于2021年1月至4月分批清算至山東油團團互聯網有限公司,需要聯系山東高速信聯支付有限公司成品油銷售分公司進一步落實具體原由。

就此,泰山文交所方多次在微信上詢問張潤生余額清零的情況,但到10月26日中午,對方一直以“領導未同意無法告知”、“領導在與法務開會研究此事”等說法回應。

26日下午,王寧授權泰山文交所工作人員前往位于奧體中路的山東高速信聯支付有限公司營業廳進行退卡。柜臺人員在山東高速信聯卡平臺中查詢了卡號為7716170001193307的油團團聯名卡,系統顯示卡片狀態為已售,余額為0,但交易信息一欄并無任何記錄。

泰山文交所工作人員隨即詢問無交易記錄的原因,對方解釋稱,油團團聯名信聯卡的所有交易記錄均在油團團方,高速信聯營業廳只負責開卡,沒有充過值,錢款去向需要問油團團。

在聯系高速信聯總部支付業務負責人秦楠后,營業廳負責人高慶順表示,油團團聯名信聯卡是不記名卡,總部的秦總(秦楠)指示他稱,如要申請退卡,要找到油團團的負責人孫昶哲來退,由油團團發起退款。

此外,在退卡過程中,柜臺工作人員還透露,營業廳的倉庫里沒有油團團聯名卡,耕海商貿所購的油團團聯名信聯卡是從高速信聯總部調撥到營業廳后提走的。

在營業廳退卡未果后的幾天中,王寧多次與油團團系負責人孫昶哲電話聯系。在王寧提供的雙方通話錄音中,孫昶哲多次道歉,請求泰山文交所方面寬限時間,表示會將錢款還上,并提出將自有的1000萬信聯卡和兩座加油站進行擔保抵押,但對錢款的轉移方式和去向避而不談。

記者在泰山文交所見到了孫昶哲抵押在王寧處的身份證以及一套位于濟南中海國際社區住宅的房產證。

12月27日,秦楠在與王寧的通話中表示,高速信聯的風控部門曾發現這批信聯卡出現集中消費,當時聯系過耕海商貿暨泰山文交所方面的經辦人于某,于某還向高速信聯出具了加蓋耕海商貿公章的消費證明,但秦楠拒絕提供上述消費證明。

對此,經辦人于某表示,他從未以耕海商貿的名義向山東高速信聯出具過消費證明。

經過近兩個月的交涉無果后,12月28日下午,王寧攜帶部分預付卡來到位于奧體中路的山東高速信聯營業廳,再次向柜臺工作人員提出退卡。這次,營業廳工作人員表示,在系統中無法查詢到對應卡號的相關信息。在王寧的再三要求下,工作人員登記了王寧的手機號等相關信息,表示已上報總部,相關負責人會與他聯系。

在交涉過程中,柜臺工作人員還表示,油團團聯名信聯卡是高速信聯制作和發行的,但屬于油團團的定制卡。聯名卡是通過油團團賣出去的,錢款沒有到高速信聯,只是經過一個(高速信聯)渠道,它的消費渠道也在油團團方。

沒過多久,王寧就接到了高速信聯工作人員張潤生的電話。對方仍然延續前一天秦楠的口徑稱,卡內的余額已被消費掉,無法退卡。耕海商貿曾經向高速信聯出具過消費證明,并由經辦人于某蓋章簽字。

對于這樣的答復,王寧稱,“我們購買的信聯卡為不記名卡,因此高速信聯是怎么知道購買后的卡片還在耕海商貿手上?是由耕海商貿消費的?理論上,不記名預付卡的購卡人和實際使用人很可能不是同一人,預付卡是耕海商貿從高速信聯處購得,但即使有使用,使用者也可能是張三、李四。”電話另一頭的張潤生聞言語塞,隨即表示自己并非該項目的具體負責人,秦楠才是該業務部門的主管。

同日下午,記者也來到位于奧體中路的高速信聯支付營業廳,表示希望購買油團團聯名卡。但柜臺工作人員告訴記者,現在這種卡種已經停辦了,不再銷售。

當記者問及之前辦理的油團團信聯卡的錢款去向時,相鄰柜臺的工作人員則表示,“(油團團聯名卡)不知道給誰打錢,反正是高速信聯和油團團可能會有分成,信聯不可能白忙活。”

前述油團團原員工王飛透露稱,孫昶哲有時候會拿油團團聯名卡出去做擔保抵押、借款,市面上應該沒有直接銷售過。而孫早年就是做山東一卡通和銀座商場購物卡生意起家的。

王寧和曾參與驗卡的經辦人告訴記者,油團團原來的微信小程序公眾號已遷移,現在已經變成了“高速加油用戶版”小程序。此前在油團團小程序上綁定過一張面額為1000元的預付卡,但現在已經無法登錄。

記者多次撥打油團團方負責人孫昶哲的手機號碼,但一直處于無人接聽狀態。

2021年12月30日,王寧等人到濟南市公安局高新分局舜華路派出所報案。

王寧稱,1月7日,警方曾請他和經辦人于某到派出所查看山東高速信聯提供的消費回執和消費記錄。但王寧發現,上面加蓋的公章編號倒數第三位為5,與耕海商貿公章的編號不同。經現場對比,經辦人于某的簽字筆跡與消費證明上的筆跡不符。

2022年2月7日,舜華路派出所出具《受案回執》,受理王寧報稱的山東高速信聯卡被盜竊一案。

2月10日,記者致電山東高速信聯負責對接耕海商貿購卡事宜的工作人員張潤生,張潤生確認了山東高速信聯支付有限公司正在就耕海商貿所購2950萬元高速信聯卡被盜一事配合警方調查。

(為保護當事人隱私,文中王飛為化名)

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[責任編輯:崔中連]

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