齊魯網·閃電新聞7月31日訊  7月29日凌晨五點，經過15個小時的連續奮戰，由中鐵六局津濰項目部承建的津濰高鐵站前六標無棣特大橋跨濱德高速連續梁0#塊順利澆筑完成，標志著跨濱德高速連續梁進入梁部施工階段。

津濰高鐵以48+80+48m連續箱梁主跨80米跨越濱德高速公路，也是津濰高鐵唯一一處跨越濱德高速的連續梁，相交角度為99°54′，連續梁采用掛籃懸臂澆筑法進行施工。

為確保跨濱德高速連續梁0#塊混凝土澆筑工作的順利完成，中鐵六局津濰項目部施工組織超前謀劃推進、合理倒排工期、科學調配人物料機資源、安全質量有序把控，堅持以首件工程樣板示范為引領，全力做好0#塊的組織施工。

在施工過程中，施工人員對混凝土質量、混凝土運輸、混凝土澆筑過程進行全面控制，落實每一處細節。在澆筑過程中，專人監控混凝土振搗，保證混凝土均勻、分層澆筑，確保長時間不間斷澆筑順利進行。

津濰高鐵是國家“八縱八橫”高鐵網中京滬二通道和沿海通道的組成部分，項目建成后，將進一步鞏固提升“軌道上的京津冀”，加強京津冀與山東半島、長三角的互聯互通，完善我國東部沿海綜合交通運輸體系，更好地促進我國經濟社會高質量發展。

閃電新聞記者 劉杰  通訊員 李海波 報道