3月13日，國網東平縣供電公司工作人員來到東平湖東平港碼頭，與該項目負責人對接溝通，交流座談，同時對現場進行勘察，共同推進建設泰安市第一個港口岸電項目——東平港口岸電系統。

據悉，“港口岸電”系統，是將岸上電力供到靠港船舶使用的整體設備，以替代船上自帶的燃油輔機，滿足船上生產作業、生活設施等電器設備的用電需求。前期，為確保港口岸電項目的順利實施，縣供電公司對10千伏辛店鋪線大王峪支線敬老院分支線進行改造，該工程新建10千伏架空線路1條，長度0.1公里；改造10千伏架空線路1條，長度0.51公里，總投資20.64萬元，滿足了東平港新增負荷供電需求。

東平港位于泰安市東平縣老湖鎮駐地，項目投資6億元，占地800畝，一期12個1000（2000）噸級通用泊位，錨地及相應配套設施，年通過能力1000萬噸。千噸級船舶可從東平港出發，將魯西南的礦建材料，非金屬礦石等大宗貨物沿“京杭大運河”這條黃金水道一路向南，可通長江，達東海。據不完全統計，靠港船舶輔機發電產生的碳排量占港口總排碳量的40%至70%，是影響港口及所在城市空氣質量的重要因素。

港口岸電項目建設是響應泰安市建設低碳生態模式的有效落地，項目建成后，預計年用電量超過30萬千瓦時，替代燃油消耗約700噸，節約船舶能源成本超過35萬元，減少約1000噸二氧化碳排放和約20噸污染物排量（包括一氧化碳，氮氧化物，PM污染物等），并對“南水北調最后一級超大水庫東平湖”的水質起到一定程度的向好作用。此外，在噪音抑制方面可消除自備發電機組運行產生的噪聲污染，為船員和港區居民提供更加舒適的生活和工作環境。值得一提的是，本項目其中一個重要示范意義在于港口可通過與供電公司合作建設運營岸電項目，最大程度減輕電能替代改造的經濟負擔。

“港口岸電”是電能替代的重要領域，除此之外，縣供電公司還劃分出四大類替代技術領域，涵蓋電動汽車、電磁廚具、電窯爐等，將積極以“電能替代”促進機構新改革。同時，制定電能替代行動計劃及具體推廣措施，建立管理及跟蹤服務體系，開展市場潛力研究，普及技術應用等。據統計，截止到2月底，該公司已推動完成電能替代項目37個，并大力推廣家庭電氣化，在偏遠的湖區普及“碳晶板”智能取暖，預計公司年替代電量約2.47億千瓦時，促進了東平縣電能占終端能源比重不斷提升，為東平縣乃至泰安市的青山綠水做出積極貢獻。